GT4 Avrupa sıralama: Lariche ve Consani’den çifte pole pozisyonu

Q1

İlk seansa, 2024’te elde ettiği “Monza tarihindeki en hızlı GT4 pilotu” unvanıyla çıkan Benjamin Lariche, kendi rekorunu geliştirmeyi başardı. Seansın başında şampiyona lideri Enrico Förderer ve ardından Yani Stevenheydens liderliği alsa da Lariche, 1:53.474 süresini elde ederek rekorunu neredeyse 0.3 saniye geliştirdi ve Stevenheydens’ın 0.5 saniye önünde pole pozisyonunun sahibi oldu.

Son turunda harika bir gelişim gösteren Beltramelli üçüncülüğü alarak Pro-Am sınıfında zirveye yerleşti.

Am sınıfındaysa son şampiyon Max Kronberg, son anda attığı turuyla Ripert’ı geride bırakarak W&S Motorsport takımına pole pozisyonunu getirdi ve Team Speedcar’ın ilk seansta üçte üç yapmasını engelledi.

Borusan Otomotiv Motorsport takımındaki temsilcilerimiz Batı Yıldırım ve Yağız Gedik ise seansı 37. sırada tamamladı.

12 numaralı BOM aracındaki Thomas Rackl ve Gabriele Piana ikilisiyse 29. sırada yer aldı.

Q2

Lariche’in ilk seanstaki üstünlüğüne takım arkadaşı Robert Consani’den cevap gecikmedi. Consani sadece ikinci pole pozisyonunu kazanmakla kalmadı, takım arkadaşını da geçerek günün en hızlı turuna adını yazdırdı.

Cedric Fuchs ve Paul Petit’nin ilk dakikalardaki liderlik mücadelesinin ardından hızlı turlarını atan Consani, en yakın rakibinin yarım saniye önünde zirveye yerleşti.

Bu sonuçla ikili, Monza'daki üst üste dördüncü ve son altı yarıştaki beşinci pole pozisyonunu kazandı. Consani’nin 1:53.459’luk derecesi, Lariche’ten 0.015 saniye daha hızlıydı ve ona pistin yeni resmi rekorunu kazandırdı. Fuchs ikinci sıraya yerleşirken, Petit üçüncü sırayı elde etti.

İlk seansı kaçıran Ripert, harika bir geri dönüşle 7. sırayı elde ederek Am sınıfındaki pole pozisyonunun sahibi oldu.

Pro-Am sınıfındaysa Bottemanne seansı lider tamamlayarak Team Speedcar’ın Monza’daki çifte pole başarısını tamamlamış oldu.