Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Verstappen, Super GT testinde herkesi şaşırttı

Max Verstappen’in Super GT aracının direksiyonundaki görüntülerinin sızmasından bir ay sonra Red Bull, Fuji Speedway pistinde yaşananları paylaştı.

VerstappenSuperGT

Dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen, Red Bull'un özel bir etkinliği için Japonya'ya giderek Nissan Z NISMO GT500'ün koltuğuna oturdu. Verstappen’in hedefi, serinin önde gelen pilotlarından Atsushi Miyake’nin tur zamanını geçmekti.

Gelecek hafta yapılacak Nürburgring 24 Saat yarışı öncesinde gerçekleşen bu sürüş, Hollandalı pilotun F1 dışındaki GT ve dayanıklılık yarışlarına olan ilgisinin yeni bir halkası oldu.

Fuji pistinde ilk kez ve tamamen ıslak koşullarda piste çıkan Verstappen, 650 beygirlik GT500 canavarıyla sadece kısa bir ısınma turunun ardından hız denemelerine başladı.

Pistteki su birikintileri işleri zorlaştırırken, Miyake 1:44.075'lik bir derece imza atmıştı. Verstappen ilk turunda Miyake’nin derecesine 0.1 saniye kadar yaklaşarak herkesi şaşırttı. Ancak asıl şok ikinci turda geldi; Verstappen, henüz ikinci denemesi olmasına rağmen 1:42.290 süresini elde ederek Miyake’yi geride bıraktı.

Bu süreci Red Bull Motorsports, resmi Youtube hesabından paylaştı.

 

Sunucu Jeremiah Burton, Verstappen'in sadece iki turda bu performansı sergilemesine inanmakta güçlük çekerek, "Bu resmen delilik! Hayatında ikinci kez bindiği bir araçla saniyenin onda biri kadar yaklaştı, sonra da geçti. Bu inanılmaz!" sözleriyle şaşkınlığını dile getirdi.

Verstappen, sürüş sonrası yaptığı açıklamada değişen pist koşullarının işleri zorlaştırdığını belirtti: "İlk turumda 'biraz daha iyisini yapabilirim' dedim ve sonra 42'li bir derece elde ettim.” 

“Araca, gaza ve frene alışmaya çalışıyordum. Direksiyon hissi çok farklı, lastiklerin tutuşunu hissetmek zaman alıyor. Gerçekten özel bir deneyimdi, umarım bir dahaki sefere pist kuru olur."

Atsushi Miyake ise F1 şampiyonunun adaptasyon hızına hayran kaldığını gizlemedi: "Aynı aracı paylaştığımızda ortaya çıkacak farkı merak ediyordum. Yağmura rağmen ne kadar iyi olduğunu kendi gözlerimle gördüm, harika vakit geçirdim."

Verstappen son 12 ayda dayanıklılık yarışlarına olan ilgisini pistlere taşıdı. Geçen yıl Ferrari 296 GT3 ile çıktığı ilk GT3 yarışını kazanan Hollandalı pilot, bu yılın başlarında da Nordschleife'de Mercedes-AMG GT3 ile piste çıkmıştı.

Hızını her tür araçta kanıtlayan Max Verstappen, önümüzdeki hafta Nürburgring 24 Saat yarışında yeteneklerini en zorlu pistlerden birinde sergilemeye hazırlanıyor.

Önceki haber Villeneuve, Porsche Supercup için direksiyon başına geçiyor
Sonraki haber Verstappen ve Ayhancan pistte: Nürburgring 24 Saat için tüm biletler satıldı

Öne Çıkan Yorumlar