Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Verstappen: "2027’de Nürburgring’e geri dönmek istiyorum"

İlk Nürburgring 24 Saat yarışında zafere çok yaklaşmışken son saatlerde mekanik arıza yaşayan Max Verstappen, Formula 1 takvimi izin verdiği takdirde 2027'de "Yeşil Cehennem"e geri dönmek istediğini açıkladı.

#3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon, Lucas Auer

#3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon, Lucas Auer

Fotoğraf: Red Bull Content Pool

Pazar sabahı liderliğe giderken şansının avuçlarının içinden kayıp gitmesini büyük bir üzüntüyle izleyen Max Verstappen, yarışın ardından yaptığı açıklamalarda Nürburgring macerasının burada bitmediğini söyledi.

3 numaralı Mercedes-AMG GT3, gece boyunca ve sabah saatlerinde 24 saatlik yarışı önde götürüyordu. Ancak son saatlerde ortaya çıkan bir ABS sorunu, direksiyondaki Daniel Juncadella'yı pite dönmek zorunda bıraktı. 

ABS arızasının tetiklediği aşırı titreşimlerin, şaft miline zarar vermesi sebebiyle araç onarılmayacak şekilde zarar aldı.

#3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon, Lucas Auer

#3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon, Lucas Auer

Fotoğraf: Gruppe C / ADAC

Arızanın henüz ortaya çıkmadığı anlarda, iki saatlik zorlu bir seans tamamlayıp direksiyonu takım arkadaşına devreden Verstappen'e, 2027 yılında bu yarışa geri dönmeye ikna olup olmadığı soruldu. Hollandalı pilot hiç tereddüt etmeden şu yanıtı verdi: "Elbette. Kesinlikle yeniden deneyeceğim. Bu biraz benim Formula 1 takvimime bağlı bir durum ama yine de gelecekte burada tekrar yarışmayı çok isterim."

Dört kez F1 dünya şampiyonu, direksiyon başındayken pist üstünde atlattığı büyük bir tehlikeye de değindi: "Son seansım gayet iyiydi. Gün doğumuyla, makul bir tempoyu korurken aracı güvende tutmaya çalıştım ve hissiyat harikaydı.” 

“Araç çok iyi çalışıyordu. Son turumda önümdeki iki araçla çok yakın bir an yaşadık ama neyse ki hasarsız kurtulmayı başardık."

Verstappen'in bahsettiği olayda, önünde teker tekere savaşan iki Porsche’den biri bariyerlere sert bir şekilde çarparken, Verstappen harika bir refleksle bu kazadan kıl payı kaçmayı başardı.

 

Nürburgring 24 Saat yarışını, kariyeri boyunca sürdüğü diğer kategorilerden ayıran ve en çok hoşuna giden şeyin ne olduğu sorulduğunda Verstappen, dayanıklılık yarışlarının ruhuna vurgu yaptı: "Bence burayı özel kılan şey saf rekabet ve aracı takım arkadaşlarınızla paylaştığınız o dayanıklılık tarzı yarış mantığı.” 

“Üstüne bir de buradaki 24 saat yarışının ve pistin aşırı zorlayıcı yapısı eklenince, tüm bu kombinasyon işi heyecan verici bir boyuta taşıyor."

 

Önceki haber Eski F1 pilotu Nürburgring 24 Saat yarışından diskalifiye edildi
Sonraki haber Nürburgring 24 Saat: Lider Mercedes; Verstappen’in takımı son saatlerde arıza yaşadı, Ayhancan yarışa erken veda etti

Öne Çıkan Yorumlar