VW, Nurburgring pist rekoru için yeni I.D. R'ı tanıttı

paylaşım
yorumlar
VW, Nurburgring pist rekoru için yeni I.D. R'ı tanıttı
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
24 Nis 2019 18:33

Volkswagen, Nurburgring Nordschleife'da elektrikli araçla tur rekorunu kırabilmek için hazırladığı yeni I.D. R prototip aracını resmen tanıttı.

Geçen sene, 2 defa Le Mans 24 Saat yarışını kazanan Roman Dumas, I.D. R aracıyla Sebastien Loeb'in Pikes Peak tırmanma etabı rekorunu kırmıştı. Daha sonra ise Goodwood Hız Festivali'ndeki derece etabında rekoru kırdı.

3 aylık gelişim döneminin ardından, aynı şasiye aerodinamik güncelleme yapıldı. Genel yere basma gücünde % 20 azalma yaşansa da, DRS'yi içeren daha küçük arka kanat, yeni vites kutusu ve 670 beygir güç üretebilen yeni elektrik motoru ile araç daha verimli hale geldi.

 

Dumas, "Bana çok fazla Le Mans aracını hatırlatıyor. Pikes Peak aracı zaten harikaydı ancak hem aero hem de frenleme alanlarında gelişme kaydettik." dedi.

Perşembe günü, araç Nurburgring'de çalışmalara başlayacak. Dumas, Peter Dumbreck'in NIO EP9 süper otomobili ile 2017'de elde ettiği 6 dakika 45 saniye 90 saliselik elektrikli araç rekorunu kırmaya çalışacak.

4 çeker I.D. R'de ayrıca VW'nin WRC ve Dakar Rallisi projelerini andıran yeni mavi renk tasarımı yer alıyor. Bunun yanında Pikes Peak sürüşünde Michelin lastikleri kullanılmıştı ancak Nurburgring'de Bridgestone lastikleri kullanılacak.

Rekor için sürüşün gelecek hafta yapılması planlanıyor.

Slider
Liste

Volkswagen ID. R rüzgar tünelinde

Volkswagen ID. R rüzgar tünelinde
1/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Volkswagen ID. R, Drag Reduction System (DRS)

Volkswagen ID. R, Drag Reduction System (DRS)
2/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Volkswagen ID. R rüzgar tünelinde

Volkswagen ID. R rüzgar tünelinde
3/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Stéphane Folio, Performance ve Data mühendisi, Volkswagen Motorsport

Stéphane Folio, Performance ve Data mühendisi, Volkswagen Motorsport
4/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Herve Dechipré, Aerodynamic ve CFD mühendisi, Volkswagen Motorsport

Herve Dechipré, Aerodynamic ve CFD mühendisi, Volkswagen Motorsport
5/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Volkswagen I.D. R Pikes Peak
6/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Volkswagen I.D. R Pikes Peak
7/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Francois-Xavier Demaison, Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Francois-Xavier Demaison, Volkswagen I.D. R Pikes Peak
8/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Francois-Xavier Demaison, Sven Smeets, Head of Volkswagen Motorsport unveil the Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Francois-Xavier Demaison, Sven Smeets, Head of Volkswagen Motorsport unveil the Volkswagen I.D. R Pikes Peak
9/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Francois-Xavier Demaison, Sven Smeets, Head of Volkswagen Motorsport, Jochi Kleint, Florian Urbitsch with the Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Francois-Xavier Demaison, Sven Smeets, Head of Volkswagen Motorsport, Jochi Kleint, Florian Urbitsch with the Volkswagen I.D. R Pikes Peak
10/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Romain Dumas, Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Romain Dumas, Volkswagen I.D. R Pikes Peak
11/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

VW I.D. R Pikes Peak

VW I.D. R Pikes Peak
12/16

Fotoğraf: Jeff Bloxham / LAT Images

VW I.D. R Pikes Peak

VW I.D. R Pikes Peak
13/16

Fotoğraf: Jeff Bloxham / LAT Images

VW I.D. R Pikes Peak

VW I.D. R Pikes Peak
14/16

Fotoğraf: Jeff Bloxham / LAT Images

VW I.D.R Pikes Peak Romain Dumas

VW I.D.R Pikes Peak Romain Dumas
15/16

Fotoğraf: Jeff Bloxham / LAT Images

Romain Dumas, Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Romain Dumas, Volkswagen I.D. R Pikes Peak
16/16

Fotoğraf: Volkswagen Motorsport

Sonraki haber
F1 Racing Mayıs sayısı konuk yazar konusu belli oldu

Önceki haber

F1 Racing Mayıs sayısı konuk yazar konusu belli oldu

Sonraki haber

26-28 Nisan Yarış Programı

26-28 Nisan Yarış Programı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri GENEL
Editör Matt Kew
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın