TOSFED, lisans ücretlerini gerçekten 10 kat arttırdı mı?

Açıkçası Eren Üçlertoprağı tüm sorularıma içtenlikle cevap verdi ancak TOSFED'in resmi bir açıklama yapmasından önce bu cevapları yayınlamamızın doğru olmayacağını da iletti. Bu nedenle cevaplardan yola çıkarak İPSK'nın dün yolladığı basın bildirisindeki konuları araştırdım.

İlk değinmek istediğim nokta Özel Kupa lisans ücretlerinin 10 kat artması. İPSK geçen yıla göre fiyatların TOSFED tarafından manasız şekilde 10 kart artırıldığını söylüyor. Herkesin ulaşabileceği şekilde biz de TOSFED'in sitesinden bu sene ve geçen senenin fiyatlarını aradık ve bulduk.

Geçtiğimiz yıl özel kupa lisans bedelleri 25.000 TL'ydi. Fakat kupaları düzenleyen kulüpler eğer bu organizasyonlarda herhangi bir otomobil markasının ismini kullanırsa rakam 50.000 TL'ye çıkıyordu. Yani Clio Cup dediğinizde 50.000 TL, Silver Cup dediğinizde ise 25.000 TL lisans ücreti ödüyorsunuz. 2019'da ise ücret sistemi değiştirildi. Bu değişikliği yapmanın tamamen TOSFED'in tasarrufunda olduğunu söyleyelim. Bunu yapmak için herhangi bir izne ihtiyacı bulunmuyor.

Yeni sistem ise aşağıdaki grafikte gibi.

1600cc ve aşağısı araçların kullanıldığı organizasyonlar için ücretleri 50.000 TL, 1601'den 2000cc'ye kadar olan araçlar için 75.000 TL, 2001cc ve yukarısı için ise 100.000 TL olarak belirlendi. Endurans Özel Kupa lisans ücreti ise 125.000 TL oldu. Turbo motorlarda ise bu rakam 1.7 katsayısı ile hesaplanıyor.

Bu rakamlara baktığımız zaman 2018 yılında İPSK'nın düzenlediği 3 kupa için TOSFED'e toplam 75.000 TL lisans ücreti ödediğini anlayabiliriz. Yeni rakamlarla birlikte ise bu ücret 275.000 TL'ye çıkıyor. Artış oranının 10 katı olmadığını görebiliyoruz. İPSK'nın 10 katlık artış söylemi büyük ihtimalle 2-3 yıl öncesindeki özel kupa lisans bedelleri ile bugünkü baz alındığında ortaya çıkan bir rakam.

Burada bir konuya da dikkat çekmek istiyorum. TOSFED özel kupa düzenleyecek kulüplerini teşvik etmek amacıyla bana göre gayet mantıklı bir teklif sunuyor. Eğer organizatör kulüp TOSFED'in göndereceği 1 genç sporcuyu düzenlenen özel kupaya dahil ederse lisans ücreti ödemekten kurtuluyor. Daha net anlatmak gerekirse İPSK düzenlediği Clio Cup yarışına TOSFED'in gönderdiği genç sporcuyu ücretsiz olarak alacak. Karşılığında ise 50.000 TL olan lisans ücretini ödemeyecek.

Fakat bu teklif İPSK tarafından hiç kullanılmadı.

Bildirideki ikinci önemli konu ise 2018 WRC'ye harcandığı söylenen 35.000.000 TL'lik rakam. Aşağıdaki linkte TOSFED'in 01.01.2018-31.10.2018 Denetleme Kurulu Raporunu bulabilirsiniz. Detaylı rakamların verildiği bu raporda biz 35.000.000 TL'lik bir rakam göremedik.

01.01.2018-31.10.2018 Denetleme Kurulu Raporu

Türkiye'nin motor sporları alanında en fazla bilinen ve ziyaret edilen mecrası olarak bu bilgileri araştırıp sizlerle paylaşmayı bir görev biliyoruz. Biz, tamamen bağımsız ve tarafsız bir yayın organıyız. İPSK'nın yayınladığı bildiriyi haber niteliği taşıdığı için sizlerle paylaştık ve ardından bir araştırma yaparak bu yazıyı hazırladık.

Netice itibari ile ortada bir bilgi kirliliği mevcut. Zannediyorum ki TOSFED bu konuda detaylı bir açıklama yapacaktır. Ancak sonuçta bu sorunlar ülkemizde motorsporlarına zarar veriyor. Umarım bu sorunlar kısa sürede çözüme kavuşur ve biz motorsporları taraftarları daha fazla etkinliğe katılırız.