Wehrlein: “Hava durumu, Formula E performansımızın düşmesinde rol oynuyor”

Wehrlein, Meksika ve Şili’deki yarışlarda galibiyet için yarışarak FE’de bir etki yaratmış, ancak Hong Kong’da takım arkadaşı Jerome D’Ambroiso ve Dragon Racing’den Felipe Nasr ile bir kazaya karışıp yarış dışı kalmıştı.

Roma E-Prix’si öncesi Mahindra, Wehrlein’ın eski bir versiyona dönüş önerisi üzerine, son yarışlardaki zayıf performansının üstesinden gelmek için bir test yaptı.

Ancak Roma yarışını 10. bitiren Wehrlein, Mahindra M5 Electro’nun soğuk havalardan etkilendiğine inandığını söyledi.

Wehrlein, “Eski bir versiyona dönmek yardımcı oldu. Yarışta, sıralama turlarına göre daha iyi bir hıza sahip olduğumu söyledim, ancak bir şekilde yarışta denge oldukça farklıydı.”

“Soğuk şartlarda biraz daha fazla zorlanıyor gibi gözüküyoruz. Hong Kong soğuktu, Roma soğuktu. Meksika ve Şili ise gerçekten sıcaktı.”

“Yol tutuş düşükken bir şeyler değiştirdiğinizde her zaman büyük adımlar atmayı umarsınız ve eğer yol tutuş eksikliğini gideremediğiniz sürece araçta neyi değiştirirseniz değiştirin bir gelişim kaydedemezsiniz.”

“Sanya yarışından sonra birkaç şey hakkında düşündük ve bazı eski şeylere geri döndük. Roma öncesinde araçta %100 mutlu olduğumu düşünmüyorum.”

“Hong Kong ve Sanya’ya giderken birkaç şey değiştirdik ve bazı şeyler denedik.”

“Bu her zaman gariptir, çünkü düzgün bir hissiyatınız olmuyor ve aracın nasıl davranacağını bilemiyorsunuz.”

“Ve şimdi hissiyata yeniden sahibim. Bazı şeyleri sevdim, bazı şeyleri de sevmedim.” şeklinde konuştu.