Formula E Diriyah ePrix I

Vandoorne, atak modunda hata yaptığını kabul ediyor

Stoffel Vandoorne, atak modunu etkinleştirme alanını kaçırdığını ve bunun da kendisine galibiyet mâl olduğunu dile getirdi.

Jake Boxall-Legge

Jake Boxall-Legge

Düzenlendi: 29 Oca 2022 10:22

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, 2nd position, Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, 1st position, in the post race Press Conference

Vandoorne, pole pozisyonundan başladığı yarışta güçlü bir performans sergiledi ve son Formula Eampiyonu Nyck de Vries'a karşı yerini koruyup, ön taraftaki liderliğini sürdürdü.

Robin Frijns ile Oliver Rowland'ın yaşadığı temas, sonrasında Mahindra sürücüsünün pistte kalmasıyla çıkan güvenlik aracının ardından avantajı kaybolsa da lider gitmeye devam eden Vandoorne, ikinci atak modunu almak istediği sırada, atak modu çizgisini kaçırdı.

Hem zaman kaybeden hem de atak modunu kaçıran Vandoorne, de Vries'e geçildi ve büyük hatasıyla birlikte liderliği kaybetmiş oldu.

Belçikalı pilot olayın sorumluluğunu üstlendi ve yaptığı hata sonrası boşuna vakit kaybettiğini, bunun da galibiyete mâl olduğunu anlattı.

Vandoorne şöyle dedi: "İkinci atak modu aktivasyonumda atak modu bölgesini kaçırdım, bu da temelde 1.5-2 saniyeyi yok yere kaybettiğim anlamına geliyordu."

"Bunun için sadece kendimi suçlamalıyım."

"Yarışta, bunun öncesinde her şey iyi gidiyordu. Gruba liderlik ediyordum ve hızımız oldukça güçlü görünüyordu."

"Bu, hedefleri tamamlamak ve prosedürlerle ilgili her şeyi doğru yaptığımızdan emin olmakla ilgiliydi."

Vandoorne led away at the start but his costly mistake handed victory to his team-mate

Vandoorne led away at the start but his costly mistake handed victory to his team-mate

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

"Fakat sonrasında pozisyonumu Nyck'e verdim ve birlikte pozisyonlarımıza sadık kalıp, 1-2 bitirmeyi başardık."

"Açıkçası atak modunu doğru şekilde ele alamadığım için biraz hayal kırıklığına uğradım."

"Ancak takım pozisyonumuza ve ikinciliğe bakarsam, bizim için hâlâ çok olumlu bir gündü. Sezonun başlangıcından memnun olabiliriz."

De Vries, Vandoorne'un atak modunda hata yapmasından ötürü kendini şanslı hissettiğini fakat Perşembe günkü kazasından sonra durumu toparlamasından memnun olduğunu dile getirdi.

Son şampiyon, hafta sonunun ilk antrenman seansında 3. virajda duvara çarptı ve yolda kalarak çok önemli bir pist üstü süresini kaybetti. Fakat bundan harika şekilde döndü ve sonunda zafere ulaştı.

De Vries, "Dürüst olmak gerekirse çok rahatladım. Dün ilk virajda duvara çarpmama neden olan bir hata yaptım ve bu, hem kendim hem de takım için işleri oldukça zorlaştırdı."

"Bir şekilde güveninizi yeniden kazanmanız gerekiyor. Koşullar çok kaygandı, geçen yıldan farklıydı. Pist sürekli olarak gelişiyordu ve bir şekilde kendinize bir temel oluşturmanız gerekiyordu."

"Fakat harika bir tempomuz vardı ve takım harika bir iş çıkardı."

"Açıkçası Stoff atak modunu kaçırdığı için biraz şanslıydım ama garajın bizim tarafı için iyiydi." dedi.

De Vries recovered well from losing practice time to an FP1 shunt

De Vries recovered well from losing practice time to an FP1 shunt

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Diriye E-Prix: De Vries galibiyetle başladı, Mercedes duble yaptı

Sonraki haber Marko, Formula E'yi bir "isim sahtekarlığı" olarak görüyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jake Boxall-Legge



Antonelli: "Kendimi melatonine boğup 10 saat uyuyacağım"

Formula 1

Formula 1

Meksika GP

8 g

Antonelli: "Kendimi melatonine boğup 10 saat uyuyacağım"



Komatsu: "Camara'yı Ferrari bağlantısı değil, hızı öne çıkardı"

Formula 1

Formula 1 24 g

Komatsu: "Camara'yı Ferrari bağlantısı değil, hızı öne çıkardı"



Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

1 ay

Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”

Son Haberler



Hamilton'dan taraftarlarına mesaj: "Yıkılmış durumdayım!"

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

9 s

Hamilton'dan taraftarlarına mesaj: "Yıkılmış durumdayım!"



Wolff: "Takımlar şampiyonluğu, George'un da şampiyonluğudur"

Formula 1

F1 Formula 1 9 s

Wolff: "Takımlar şampiyonluğu, George'un da şampiyonluğudur"



Rivola: "Bazen dört Aprilia bile Marc Marquez'i durdurmaya yetmiyor"

MotoGP

MGP MotoGP

Katar GP

10 s

Rivola: "Bazen dört Aprilia bile Marc Marquez'i durdurmaya yetmiyor"



Ezpeleta: "Katar GP tartışmaları MotoGP'yi hedef haline getirdi"

MotoGP

MGP MotoGP

Katar GP

11 s

Ezpeleta: "Katar GP tartışmaları MotoGP'yi hedef haline getirdi"

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol