Test raporu
Formula E Sezon öncesi testi
Valencia Formula E testi: Günün en hızlısı Lotterer oldu
Andre Lotterer, Valencia'da gerçekleştirilen Formula E sezon öncesi testinin ilk gününü zirvede tamamladı.
Matt Kew
Yayın tarihi: 28 Kas 2020 17:35
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Porsche sürücüsü 35 kW’lık saldırı modu desteğini kullanmamasına rağmen seansın bitimine henüz 20 dakika varken 1.12,519’luk süreyle liderliği aldı.
Valensiya’daki Ricardo Tormo pistinde öğleden sonraki 3 saatlik seans, Venturi Racing sürücüsü Norman Nato çakıla saplanınca erkenden sonlandı.
Takımda Felipe Massa’nın yerini alan Nato, 12 dakika kala 7. virajın dışında kalmadan önce seansın en hızlı 7. turunu atmıştı.
Seans yeniden başlamayınca Lotterer’in kuru zemindeki çabası, sabahleyin Venturi takımından Edoardo Mortara’nın attığı en hızlı turun 5 saniye önünde bitirmesini sağladı.
Bu aynı zamanda ana düzlükteki şikan kaldırılmasına rağmen geçtiğimiz sene Maximilian Gunther’in geçen seneki rekorundan 2.5 saniye daha az bir süreyle Formula E’nin pistteki en hızlı turu da oldu.
Takımı 2020-21 sezonunun ilk 4 yarışı için önceki sezonun aracını kullanmasına rağmen Jean Eric Vergne, geç bir atak yaparak DS Techeetah’sıyla Lotterer’in sadece 0.088 saniye gerisinde 2.liği aldı.
Vergne geçtiğimiz senenin şampiyonu ve takım arkadaşı Antonio Felix da Costa’yı sadece 0.04 saniyeyle geçerken Virgin Rac,ng takımından Nick Cassidy 4.lüğü aldı.
Mahindra Racing aracındaki Alexander Sims ise Audi sürücüsü ve 3 kez DTM şampiyonu Rene Rast’ı geçerek 5.liği aldı.
Nato’nun gerisindeki Nico Müller ise Dragon/Penske Autosport için iyi bir sürüş çıkararak 8.liği alırken BMW Andretti sürücüsü Jake Dennis Robin Frijins’i küçük bir farkla geçerek ilk 10’u tamamladı.
Seans boyunca en çok kez atak modunu etkinleştiren (4 kez) Lucas di Grassi ise yepyeni Audi güç ünitesine rağmen 11.likte kaldı.
Mercedes’in sürücüleri Stoffel Vandoorne (15.) ve Nyck de Vries’in (20.) her ikisi de ilk ve son virajlarda pist limitlerini aştı. İkisi de tekrarlanan aşımlardan dolayı 15 dakikalık dur-kalk cezası aldı.
Bu sırada sabahleyin takılı kalan gaz pedalı sebebiyle 6. virajda kaza yapan Mitch Evans, Mortara ve NIO333 sürücüsü Tom Blomqvist’in önünde 22.liği alarak Jaguar Racing’in en iyi sonucunu elde etti.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Jaguar, 2020/21 Formula E aracını tanıttı
Sonraki haber Formula E'den gelen teklifleri geri çeviren Abt, 2021'de yarışmayacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Matt Kew
Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"
Formula 1
Formula 1
Avustralya GP
1 Nis 2024
Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"
Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"
Formula 1
Formula 1
Avustralya GP
29 Mar 2024
Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"
Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor
Formula 1
Formula 1 27 Mar 2024
Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor
Son Haberler
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
6 s
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
6 s
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
7 s
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
8 s
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol