Formula E
17 Oca
-
18 Oca
Etkinlik Bitti
R
Mexico City E-prix
14 Şub
-
15 Şub
Sıradaki Etkinlik
15 gün
R
Marakeş ePrix
27 Şub
-
29 Şub
Sıradaki Etkinlik
28 gün
R
Sanya ePrix
20 Mar
-
21 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
R
Roma E-prix
03 Nis
-
04 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
R
Paris E-prix
17 Nis
-
18 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
R
Seul E-prix
02 May
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
R
Jakarta ePrix
05 Haz
-
06 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
R
Berlin E-prix
20 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
142 gün
R
New York City E-prix
10 Tem
-
11 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
R
Londra E-prix
25 Tem
-
25 Tem
Sıradaki Etkinlik
177 gün
R
London E-prix II
26 Tem
-
26 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün

Santiago pisti, 2020 yarışı için büyük oranda değiştirildi

paylaşım
yorumlar
Santiago pisti, 2020 yarışı için büyük oranda değiştirildi
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
10 Oca 2020 07:48

Motorsport.com, Formula E'nin Santiago'daki Park O'Higgins pistinin bu yılki yarış öncesinde daha iyi bir yarışa sahip olmak amacıyla büyük ölçüde değiştiğini öğrendi.

Formula E'de sezonun üçüncü yarışı önümüzdeki hafta Şili'nin başkenti Santiago'da yapılacak ve buradaki Park O'Higgins pisti ikinci kez bir yarışa ev sahipliği yapacak.

Pist, 2020 yarışı öncesinde çeşitli değişikliklere uğradı ve 2019'da 1.45 mil olan pist uzunluğu 1.42 mile indi.

Buna göre start/finiş düzlüğünün ardından sola doğru bir ilk viraj ve ardından sağa doğru kıvrılan ikinci viraj yer alıyor. Sonrasında geçen yıl da kullanılan 3, 4, 5 ve 6. virajlar geliyor.

Bir sonraki değişiklik Nissan e.dams sürücüsü Sebastien Buemi'nin geçen yılki yarışta kaza yaptığı 7. virajda yapıldı.

Sonrasında uzun bir düzlük bulunuyor ancak bu düzlüğün ortasındaki viraj kaldırıldı.

Pistteki toplam viraj sayısı 14'ten 11'e düşerken, pistin son kısmında büyük frenleme noktalarının bulunduğu 9., 10. ve 11. viraj yer alıyor.

İlk sektördeki değişikliklerin geçişleri arttırmak için yapıldığı düşünülüyor. Ayrıca pit yolunun konumundaki değişiklikler de lojistik sebeplerle yapıldı.

Bu sayede 2019'a kıyasla daha basit hale gelmiş oldu. 2020 yarışındaki atak modu 2019'daki üçüncü virajın aksine 11. virajın dışında yer alacak.

Santiago ePrix track layout

Santiago ePrix track layout

Photo by: FIA Formula E

 

 

Alakalı video

Sonraki haber
Lynn, Jaguar'ın yedek pilotu oldu

Önceki haber

Lynn, Jaguar'ın yedek pilotu oldu

Sonraki haber

Pilotlar, Şili pistindeki değişikliklerden memnun

Pilotlar, Şili pistindeki değişikliklerden memnun
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula E
Editör Alex Kalinauckas