Yarış raporu

Formula E Roma ePrix II

Roma E-Prix: Evans ve Cassidy temas etti, Dennis kazandı!

Jake Dennis, şampiyonluk rakipleri Nick Cassidy ve Mitch Evans'ın temas ettiği ikinci Roma E-Prix'sinde zafere ulaşarak Formula E Şampiyonası'nda yeniden liderliğe yükseldi.

Stefan Mackley

Stefan Mackley

Düzenlendi: 16 Tem 2023 14:50

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Jake Dennis, Andretti Autosport

Andretti Autosport sürücüsü, 24 turluk yarış boyunca hiç pole pozisyonundan başlamamasına  rağmen, Nissan'dan Norman Nato ve Jaguar'dan Sam Bird'ün baskısına direnerek zafere ulaştı.

Bird'ün takım arkadaşı Evans ikinci turda Dennis'in arkasındayken, 7. virajda şampiyona lideri Cassidy ile temas ettikten sonra yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Jaguar sürücüsü frenleme sırasında arka aksı kilitledi ve Cassidy'nin arkasına çarptı, bu da Evans'ın yerden yükselmesine sebep oldu ve Cassidy kaçış yoluna girerken bariyerlere çarptı. Bu olayın ardından güvenlik aracı devreye girdi. 

Cumartesi günkü açılış Roma E-Prix'sinde zafere ulaşan Evans, yeni bir ön kanat için pite girdi ve yarıştan çekilmeden önce iki tur daha yarıştı.

Yarışa sıralamada Dennis'in iki puan önünde giren Envision Racing'den Cassidy, 14. virajda son turda Andretti'den Andre Lotterer ile yaşadığı soruşturma altında olan temasın ardından toparlanamayarak yarışı 14. sırada tamamladı.

Evans ve Cassidy'nin kazasının ardından güvenlik aracı pite girdiğinde Dennis Nato, Bird ve Dan Ticktum'un önünde yer alırken, Nato 17. virajda Andretti'nin aracının arkasına temas ederek ön kanadına hasar verdi.

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

Hasar nedeniyle Nato yarışın geri kalanında Dennis'in hızına yetişmekte zorlandı ve bu durum yarışın kapanış turlarında kritik bir hal aldı.

Nato iki atak modundan ilkini kullandığında Bird öne geçti ve sonraki turlarda Dennis'e büyük baskı yaptı; 12. turda 7. virajda ise en güçlü atağını yaptı.

Öne geçmenin bir yolunu bulamayan Bird, 18. turda son atak modunu etkinleştirdikten sonra Nato'nun arkasına düştü.

Son turlarda çok daha fazla enerjiye sahip olmasına rağmen Bird, Nato'yu geçemedi ve ikili yarışı Dennis'in üç saniye gerisinde tamamladı.

Edoardo Mortara ve Maximilian Gunther'in Maserati'leri sırasıyla dördüncü ve altıncı sırayı alırken, Envision'dan Sebastien Buemi liderlerin arasında yarışı tamamladı.

Porsche'den Pascal Wehrlein 15. sırada başladığı yarışta 7. olurken, Stoffel Vandoorne (DS Penske), Dan Ticktum (NIO 333) ve Nico Muller (Abt Cupra) ilk 10'u tamamladı.

Sıra Sürücü   Takım Tur Zaman Fark Ara km/s Puan 1 United Kingdom Jake Dennis   United States Andretti Autosport 24 45'04.323         2 France Norman Nato   Japan Nissan e.dams 24 45'07.428 3.105 3.105     3 United Kingdom Sam Bird   United Kingdom Jaguar Racing 24 45'07.956 3.633 0.528     4 Switzerland Edoardo Mortara   Monaco Maserati Racing 24 45'08.680 4.357 0.724     5 Switzerland Sébastien Buemi   United Kingdom Virgin Racing 24 45'09.327 5.004 0.647     6 Germany Maximilian Gunther   Monaco Maserati Racing 24 45'09.726 5.403 0.399     7 Germany Pascal Wehrlein   Germany Porsche Team 24 45'15.909 11.586 6.183     8 Belgium Stoffel Vandoorne   United States DS Penske 24 45'16.274 11.951 0.365     9 United Kingdom Dan Ticktum   United Kingdom NIO Formula E Team 24 45'16.886 12.563 0.612     10 Switzerland Nico Müller   Germany Audi Sport Team Abt 24 45'17.636 13.313 0.750     11 United Kingdom Jake Hughes   United Kingdom McLaren 24 45'18.830 14.507 1.194     12 Portugal Antonio Felix da Costa   Germany Porsche Team 24 45'22.357 18.034 3.527     13 Germany René Rast   United Kingdom McLaren 24 45'25.352 21.029 2.995     14 New Zealand Nick Cassidy   United Kingdom Virgin Racing 24 45'32.798 28.475 7.446     15 France Jean-Eric Vergne   United States DS Penske 24 46'30.946 1'26.623 58.148     16 France Sacha Fenestraz   Japan Nissan e.dams 23 46'34.025 1 Lap 1 Lap     17 Germany Andre Lotterer   United States Andretti Autosport 23 43'35.296 1 Lap       18 Brazil Sergio SetteCamara   United Kingdom NIO Formula E Team 23 43'48.004 1 Lap 12.708     19 Netherlands Robin Frijns   Germany Audi Sport Team Abt 18 35'13.022 6 Laps 5 Laps     20 Spain Roberto Merhi   India Mahindra Racing 12 24'56.735 12 Laps 6 Laps     21 Brazil Lucas di Grassi   India Mahindra Racing 12 25'34.526 12 Laps 37.791     22 New Zealand Mitch Evans   United Kingdom Jaguar Racing 4 12'15.688 20 Laps 8 Laps     Tüm sonuçları görüntüle

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Roma E-Prix: İkinci yarış öncesi pole pozisyonu Dennis'in

Sonraki haber Dennis: "Mükemmel bir günü geride bıraktık"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Stefan Mackley



Nato, Fenestraz'ın yerine Nissan Formula E takımına geri döndü

Formula E

Formula E

Londra ePrix II

12 Eyl 2024

Nato, Fenestraz'ın yerine Nissan Formula E takımına geri döndü



Formula E, F1 tarafından kullanılan Cidde sokak pistinde yarışacak

Formula E

Formula E 4 Eyl 2024

Formula E, F1 tarafından kullanılan Cidde sokak pistinde yarışacak



Muller, Andretti Formula E takımında Nato'nun yerini aldı

Formula E

Formula E

Londra ePrix II

13 Ağu 2024

Muller, Andretti Formula E takımında Nato'nun yerini aldı

Son Haberler



Vasseur: “Tamamen kendi yarışımıza odaklanmalıyız”

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

4 s

Vasseur: “Tamamen kendi yarışımıza odaklanmalıyız”



Hadjar: "ilk virajda pozisyon kaybetmeyi göze alamayız"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

5 s

Hadjar: "ilk virajda pozisyon kaybetmeyi göze alamayız"



WSSP Superpole İtalya: Alcoba Cremona’da, Kawasaki 2021’den sonra ilk kez zirvede, Can Öncü 6. sırada bitirdi

Supersport

MSS Supersport 6 s

WSSP Superpole İtalya: Alcoba Cremona’da, Kawasaki 2021’den sonra ilk kez zirvede, Can Öncü 6. sırada bitirdi



Sainz, sarı bayrak ihlali nedeniyle 5 sıra grid cezası aldı

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

6 s

Sainz, sarı bayrak ihlali nedeniyle 5 sıra grid cezası aldı

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol