Yarış raporu

Formula E Roma ePrix II

Roma E Prix: 2. yarışın galibi Stoffel Vandoorne oldu

Roma'da gerçekleştirilen 2. yarış yine güvenlik aracı arkasında başlarken, yarışa pole pozisyonundan başlayan Nick Cassidy daha 3. virajda spin attı ve liderliği kaybetti. Akıllı atak modu kullanımının ardından liderliği alan Mercedes EQ pilotu Stoffel Vandoorne hatasız bir sürüşle zafere ulaştı.

Can Çarpıcı

Can Çarpıcı

Düzenlendi: 11 Nis 2021 12:10

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Yarış Raporu :

Roma’daki ikinci yarışa dün olduğu gibi yine güvenlik aracı arkasında başlandı. Pist, sabaha kıyasla çok daha kuru olsa da risk alınmadı ve ilk 3 dakika güvenlik aracı arkasında geçilerek koşullara bakıldı.

Pole pozisyonundan başlayan Nick Cassidy, Formula E kariyerinde lider gittiği ilk turun 3. virajında arka lastiklerini kilitleyerek spin attı. Böylelikle Norman Nato liderliğe yükselirken, Pascal Wehrlein 2. ve Stoffel Vandoorne 3. oldu. Birkaç dakika sonra Nato'yu hem Wehrlein hem de Vandoorne geride bıraktı.

Wehrlein, bir süre lider gitse de Vandoorne tempo yükseltti ve arkasına yapıştı. 4. Maximilian Günther ve 5. Alexander Sims ise 3. sıradaki Nato’nun arkasında vakit kaybetmeye başladı.

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Kısa bir süre sonra Cassidy, 3.virajda attığı spinden birkaç tur sonra bu kez Oliver Rowland ile temas etti ve bariyerlere çarptı.

Robert Frijns güvenlik aracı altında yaptığı bir ihlalden ötürü 5 saniyelik ceza aldı . Andre Lotterer ise sıralama turlarında 250kw  limiti aştığı için ceza yemişti. Buna ek olarak gridde yapılan bir ihlalden ötürü 10 saniye daha ceza yedi.

30. dakikaya girdiğimizde Vandoorne atak modunu daha akıllı kullanarak Wehrlein’i arkasında bırakıp liderliği alırken, Lucas di Grassi ile Buemi temas yaşadı ve bariyerlere çarptı.

Brezilyalı pilot, ikinci yarışta da yarış dışı kaldı. 5 dakika boyunca tüm grid sarı bayraklar altında geçti.

Yeşil bayraklar çıktığında Sims çok akıllıca bir hareket ile Wehrlein’i yeşil bayrak çıkar çıkmaz arkasında bıraktı böylece, Vandoorne, Sims, Wehrlein sıralaması oluştu.

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

2

8 dakika kala Audi pilotu Rene Rast, duvarla temas etti ve lastiğini patlattı. Düzlükte aracın kontrolünü kaybeden Rast, yüksek hızda spin atarak bariyerlere girdi. Bu güvenlik aracının çıkmasına neden oldu.

Güvenlik aracı bittiğinde geriye 1 tur kalmıştı. Vandoorne hata yapmazken Fan Boostunu da kullanarak sezonun ilk galibiyetini aldı.

Sims, son bölümde hata yapmayıp ikinci olurken, damalı bayrağı üçüncü sırada gören Norman Nato, çizgiyi geçmeden önce bataryası bittiğinden incelemeye alındı. Sonrasında Nato'nun diskalifiye edildiği duyuruldu ve podyum Wehrlein'a gitti.

10. sıradaki şampiyona lideri Sam Bird ve 11. sıradaki Mercedes pilotu Nyck De Vries temas yaşayarak bariyerlere çarptılar. İkisi de yarış dışı kaldı.

Yarış sonucu:

Sıra Sürücü   Takım Tur Zaman Fark Ara 1 Belgium Stoffel Vandoorne   Germany Mercedes 23 46'52.603     2 United Kingdom Alexander Sims   India Mahindra Racing 23 46'53.269 0.666 0.666 3 Germany Pascal Wehrlein   Germany Porsche Team 23 46'54.949 2.346 1.680 4 Switzerland Edoardo Mortara   Monaco Venturi 23 46'57.621 5.018 2.672 5 Germany Maximilian Gunther   United States Andretti Autosport 23 46'57.908 5.305 0.287 6 New Zealand Mitch Evans   United Kingdom Jaguar Racing 23 46'58.274 5.671 0.366 7 Portugal Antonio Felix da Costa   China Techeetah 23 46'58.736 6.133 0.462 8 Switzerland Sébastien Buemi   France DAMS 23 47'02.398 9.795 3.662 9 United Kingdom Tom Blomqvist   United Kingdom NIO Formula E Team 23 47'04.635 12.032 2.237 10 Switzerland Nico Müller   United States Dragon Racing 23 47'05.475 12.872 0.840 11 France Jean-Eric Vergne   China Techeetah 23 47'08.279 15.676 2.804 12 Brazil Sergio SetteCamara   United States Dragon Racing 23 47'08.612 16.009 0.333 13 United Kingdom Jake Dennis   United States Andretti Autosport 23 47'08.955 16.352 0.343 14 United Kingdom Oliver Turvey   United Kingdom NIO Formula E Team 23 47'09.737 17.134 0.782 15 Germany Andre Lotterer   Germany Porsche Team 23 47'10.441 17.838 0.704 16 United Kingdom Oliver Rowland   France DAMS 23 47'13.743 21.140 3.302 17 United Kingdom Alex Lynn   India Mahindra Racing 23 47'30.300 37.697 16.557 18 Netherlands Robin Frijns   United Kingdom Virgin Racing 23 47'35.706 43.103 5.406   United Kingdom Sam Bird   United Kingdom Jaguar Racing 22 45'13.987 1 Lap 1 Lap   Netherlands Nyck deVries   Germany Mercedes 22 45'14.812 1 Lap 0.825   New Zealand Nick Cassidy   United Kingdom Virgin Racing 21 43'18.503 2 Laps 1 Lap   Germany René Rast   Germany Audi Sport Team Abt 19 36'33.173 4 Laps 2 Laps   Brazil Lucas di Grassi   Germany Audi Sport Team Abt 7 13'35.923 16 Laps 12 Laps   France Norman Nato   Monaco Venturi 23 46'54.681 2.078 33'18.758 Tüm sonuçları görüntüle

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Cassidy: ‘’Roma FE pole pozisyonunu alarak, sırtımdaki yükü attım’’

Sonraki haber Vandoorne: ''2. yarıştaki galibiyet, ilk yarışta yaşananları telafi etti''

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Can Çarpıcı



Allison: "Yarış temposunda Ferrari'den hızlıyız ama Red Bull hâlâ önde"

Formula 1

Formula 1

Sezon öncesi testi

23 Şub 2024

Allison: "Yarış temposunda Ferrari'den hızlıyız ama Red Bull hâlâ önde"



Alonso: "Araç iyi hissettiriyor ama podyum gerçekçi bir hedef değil"

Formula 1

Formula 1

Sezon öncesi testi

23 Şub 2024

Alonso: "Araç iyi hissettiriyor ama podyum gerçekçi bir hedef değil"



WSBK Phillip Island: Cuma gününü Lowes lider kapattı, Toprak dokuzuncu

World Superbike

World Superbike

Phillip Island

23 Şub 2024

WSBK Phillip Island: Cuma gününü Lowes lider kapattı, Toprak dokuzuncu

Son Haberler



2026 Sao Paulo GP ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

1 s

2026 Sao Paulo GP ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?



Alex Marquez, sağ omzundan ameliyat oldu: "İyileşme sürecim başlıyor"

MotoGP

MGP MotoGP

Malezya GP

1 s

Alex Marquez, sağ omzundan ameliyat oldu: "İyileşme sürecim başlıyor"



Bezzecchi: "Şampiyonluğu kazanmaktan çok kaybetmeye yakınız"

MotoGP

MGP MotoGP

Malezya GP

2 s

Bezzecchi: "Şampiyonluğu kazanmaktan çok kaybetmeye yakınız"



Hamilton: "Takıma olan güvenim değişmedi, en iyi günlerimiz hâlâ önümüzde"

Formula 1

F1 Formula 1

Meksika GP

3 s

Hamilton: "Takıma olan güvenim değişmedi, en iyi günlerimiz hâlâ önümüzde"

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol