Yarış raporu

Formula E Puebla E-Prix I

Puebla E-Prix: Wehrlein yarışın ardından diskalifiye edildi, galibiyet di Grassi'ye gitti

Puebla'da gerçekleştirilen ilk yarışta bütün yarışı lider götüren Pascal Wehrlein, çizgiyi geçmesinin ardından teknik bir ihlalden dolayı diskalifiye edildi ve yarışı Audi pilotu Lucas di Grassi kazanmış oldu.

Can Çarpıcı

Can Çarpıcı

Düzenlendi: 19 Haz 2021 22:31

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Sıralama turlarında ıslak olan pist, yarış öncesi daha kuruydu.

Pole pozisyonunun sahibi Pascal Wehrlein ideal bir startla liderliğini korudu. İkinci sırada yer alan Oliver Rowland, çizgiden kalkamadı ve 14. sıraya düştü. Rowland, çizgiden kalkamayınca arkasında Jean Eric Vergne de zor durumda kaldı.

Jake Dennis, üçüncü sırasını Max Günther'e kaybetti. Günther, mükemmel startıyla ikinci sıraya yükseldi. 

Bu aksiyon dolu startın ardından ilk turun ilerleyen bölümünde, Nick Cassidy, bariyerlere çarparak sağ süspansiyonunu kırdı ve yarışa veda etti. Bu kaza güvenlik aracının çıkmasına neden oldu. İlk turun ardından Wehrlein, Günther, Dennis, Vergne, Edoardo Mortara sıralaması oluştu. 

37. dakikaya girdiğimizde yeniden yeşil bayraklar sallandı ve yarışa devam edildi. 

34. dakikada Wehrlein, ön sıradaki pilotlardan atak modunu kullanan ilk pilot oldu. Alman pilot atak modunu almasıyla birlikte 3. sıraya geriledi. 

Wehrlein, önce Dennis'i geçti. Sonrasında Günther'in de atak modu almasıyla yeniden liderliğe yükseldi.

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

23. dakikada Vergne, pistten taştı ve yarış çizgisine geri dönerken Alexander Sims onu görmeyerek duvara itti. Bu temasın ardından Vergne'in aracında büyük hasar oluştu ve Vergne yarışa devam edemedi. Fransız pilot, iyi götürdüğü bu yarışa şanssız bir şekilde veda etmiş oldu.

Şampiyona lideri Robin Frijns'ın kabus gibi geçen ilk yarış daha da kötüleşti. Nyck de Vries'le temas yaşayan Hollandalı pilot, kazaya neden olduğundan ötürü 10 saniye zaman cezasına çarptırıldı. Frijns, yarışı zaten 14. sırada götürüyordu.

Günther, ilk atak modu kullanımlarının ardından takım arkadaşı Dennis'in arkasına düşmüştü. Alman pilot, 19. dakikaya girdiğimizde takım arkadaşını arkasında bıraktı ve 2. sıraya yükseldi.

Bu geçişten bir dakika sonra Sam Bird, atak modu aktivasyon alanından çıkıp yarış çizgisine döndüğünde Alex Lynn'le temas yaşadı. Bu kaza Vergne ve Sims arasındaki kazaya oldukça benziyordu ve aynı virajda yaşandı.

Atak modu aktivasyon çizgisinin piste dönüş bölümü yarış çizgisiyle çakıştığından iki pilot temas yaşadı. Bird, bu temasın ardından yarışa veda etti ve güvenlik aracı ikinci kez piste girdi. 

Yarışın bitimine 12 dakika kala Wehrlein, Günther, Dennis, Mortara, Lucas di Grassi sıralaması vardı.

Yeşil bayraklar, bitime 12 dakika kala sallanmaya başladı ve yarış yeniden başlatıldı. Yarışın yeniden başlatılmasının ardından BMW pilotları arasındaki mücadele devam etti. Dennis bitime 9 dakika kala takım arkadaşını geçti ve 2. sıraya yükseldi.

Ancak Dennis, 2. atak modunu almamıştı ve ikinci atak modunu aldığında 7. sıraya geriledi. 

Bu esneda Mortara, ikinci sıradaki Günther'e yaklaşıyordu. Mortara, Alman pilota atak yaptı ve onu arkasında bıraktı. Mortara'nın atağı, Günther'i biraz dışarı itti ve bu fırsattan istifade eden di Grassi de Günther'i geçti.

Günther, bir virajda iki pozisyon kaybetmiş oldu. Bu geçişlerin ardından Günther, kan kaybetmeye devam etti. Rene Rast da Günther'i arkasında bıraktı.

Ön tarafta ise Mortara ve di Grassi arasında ikincilik mücadelesi vardı. Ana düzlükte Mortara'yı geçen di Grassi ikinci sıraya yükseldi. 

Mortara, bir dakika sonra Rast'a da geçildi. 

Böylelikle son tura girdiğimizde Wehrlein, di Grassi, Rast, Mortara, Dennis, Sims, Günther sıralaması oluştu. 

Wehrlein, son turda da hata yapmadı ve çizgiyi ilk sırada geçti ancak çizgiyi geçmesinin ardından aracındaki teknik bir ihlalden dolayı yarıştan diskalifiye edildi. Diğer Porsche pilotu Andre Lotterer de yarıştan diskalifiye edildi. 

Alman ekibin, yarışın öncesinde kullanacağı lastikleri açıklamamasından ötürü diskalifiye edildiği öğrenildi. 

Bununla birlikte, di Grassi yarışı kazanırken, Rast ikinci oldu. Böylelikle Audi duble yaptı. Mortara ise podyumu tamamladı.

Yarışa oldukça geriden başlayan Mercedes pilotları, harika bir geri dönüşe imza attılar. Stoffel Vandoorne yarışı 7. sırada tamamlarken, de Vries 9. oldu.

Yarış sonucu:

Sıra Sürücü Takım Tur Zaman Fark Ara km/s Puan 1 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 28 47'40.772       25 2 Germany René Rast Germany Audi Sport Team Abt 28 47'41.269 0.497 0.497   18 3 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 28 47'43.546 2.774 2.277   15 4 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 28 47'51.215 10.443 7.669   12 5 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 28 47'52.245 11.473 1.030   10 6 Portugal Antonio Felix da Costa China Techeetah 28 47'52.396 11.624 0.151   8 7 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 28 47'52.794 12.022 0.398   6 8 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 28 47'53.123 12.351 0.329   4 9 Netherlands Nyck deVries Germany Mercedes 28 47'53.708 12.936 0.585   2 10 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 28 47'53.926 13.154 0.218   1 11 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 28 47'55.320 14.548 1.394     12 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 28 47'56.029 15.257 0.709     13 United Kingdom Tom Blomqvist United Kingdom NIO Formula E Team 28 47'56.214 15.442 0.185     14 France Norman Nato Monaco Venturi 28 47'56.528 15.756 0.314     15 Brazil Sergio SetteCamara United States Dragon Racing 28 47'57.743 16.971 1.215     16 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 28 47'57.899 17.127 0.156     17 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 28 47'58.714 17.942 0.815     18 Sweden Joel Eriksson United States Dragon Racing 28 47'59.057 18.285 0.343       United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 24 42'32.593 4 Laps 4 Laps       United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 15 25'47.889 13 Laps 9 Laps       France Jean-Eric Vergne China Techeetah 12 22'15.809 16 Laps 3 Laps       New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 0 0.000           Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 28 47'36.856   47'36.856       Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 28 47'57.444 16.672 20.588     Tüm sonuçları görüntüle

 

 

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Puebla E-Prix: Wehrlein, FE kariyerinin ikinci pole pozisyonunu kazandı

Sonraki haber Porsche, Wehrlein’ın Puebla E-Prix’sinden diskalifiye olma nedenini açıkladı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Can Çarpıcı



Allison: "Yarış temposunda Ferrari'den hızlıyız ama Red Bull hâlâ önde"

Formula 1

Formula 1

Sezon öncesi testi

23 Şub 2024

Allison: "Yarış temposunda Ferrari'den hızlıyız ama Red Bull hâlâ önde"



Alonso: "Araç iyi hissettiriyor ama podyum gerçekçi bir hedef değil"

Formula 1

Formula 1

Sezon öncesi testi

23 Şub 2024

Alonso: "Araç iyi hissettiriyor ama podyum gerçekçi bir hedef değil"



WSBK Phillip Island: Cuma gününü Lowes lider kapattı, Toprak dokuzuncu

World Superbike

World Superbike

Phillip Island

23 Şub 2024

WSBK Phillip Island: Cuma gününü Lowes lider kapattı, Toprak dokuzuncu

Son Haberler



FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

4 s

FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?



FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

5 s

FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı



Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”

MotoGP

MGP MotoGP

Avusturya GP

6 s

Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”



WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!

World Superbike

SBK World Superbike

Cremona

6 s

WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol