Porsche: LMP1 pilotlarının Formula E koltukları garanti değil

Porsche’un LMP1 takım patronu Andreas Seidl FIA Dayanıklılık Şampiyonası programından Formula E'ye aktaracakları pilotlara dair seçim sürecini açıkladı. Hangi pilotların Formula E'de boy göstereceği sezon sonuna kadar belirlenmiş olacak.

Porsche'nin LMP1'de birlikte çalıştığı 6 pilot da gelecek sezon markanın yarış programlarına dahil edilecek ve kontratlı olarak yola devam edecek. 2018'de Toro Rosso'da yarışma şansı bulunan Brendon Hartley’nin ise durumu diğer Porsche pilotlarından biraz daha farklı.

Seidl konuyla ilgili, "LMP1'de tarihimizi inşa ettiğimiz insanlarla Formula E'de aynı tarihi büyütmek istiyoruz."

Seidl altı LMP1 pilotundan ikisinin Formula E koltularını kapacaklarının "garantisinin olmadığını" söyledi. Buna karşın marka tıpkı LMP1'e girerken yaptıkları gibi, markanın kontratlı pilotlarını öncelikli tutuyor.

Porsche 2014 sezonunda LMP1'e katıldığında yarıştırmak için seçtiği pilotlar arasında olan Timo Bernhard, Romain Dumas ve Marc Lieb, 2014 öncesinde de markanın kontratlı pilotları arasındaydı.

Nick Tandy ve Earl Bamber ise Posrche GT ekibinden, 2015 Le Mans 24 Saat'te üçüncü nesil 919 Hybrid' terfi ettiler. İkili daha sonra 2017 yılında Porsche'nin tam zamanlı WEC pilotu oldu.

Seidl'a göre, bu sezon Andre Lotterer'in Techeetah'ta ve Neel Jani'nin Dragon'da yarışması, bu iki pilotu Porsche'nin fabrika takımı olacağı sezon için diğer altı LMP1 pilotunun önüne koymuyor.

Seidl iki pilotun Formula E koltuklarının ayarlanmasını "Porsche için iyi" bazı "özel anlaşmalar" olarak tanımlıyor.

Porsche aynı zamanda geçtiğimiz ay Valencia sezon öncesi testlerinde Dragon Racing garajına mühendislerini de göndermişti.

Seidl, Porsche'nin spora takım olarak girmeden önce Dragon ile olan bu anlaşmasını devam ettirip ettirmeyeceklerine ise değinmedi. Marka 2020/2021 sezou öncesi başka bir takımla da partnerlik yapabilir.

"Dragon'un garajında mühendislerimiz vardı fakat diğer takımların garajlarına da bakıyoruz."

"Valencia'da Formula E'ye dair bir şeyler anlamaya çalıştık. Bu sezon bittiğinde kendi takım yapımızı öğrendiklerimiz ekseninde oluşturacağız."

Seidl'a Porsche'nin büyük üreticilerden biriyle ilişkisi olmaya br takımı devralmaları olasılığı sorulduğunda ise LMP1 patronu, "Yapabiliriz, şu an her şey olabilir." cevabını verdi.