Özel haber - Porsche: “Ayhancan için planlarımız var, devamı gelecek”

Motorsport.com Türkiye Direktörü Cihangir Perperik, bugün Porsche Formula E lansmanıı kapsamında Fransa’daki Paul Ricard pistindeydi ve burada Porsche Motorsport Şefi Thomas Laudenbach ile bir araya geldi. 

Porsche’nin yeni Gen4 Formula E aracıyla ilgili yol haritasını anlatan Laudenbach, takımın performans hedeflerini, teknik önceliklerini ve yeni dönemde yarışların nasıl şekillenebileceğini değerlendirdi.

Deneyimli yönetici, artan güçle birlikte stratejinin önemini koruyacağını vurgularken, dört çeker sistemin yarış dinamiklerini değiştireceğini söyledi.

Laudenbach ayrıca gururumuz Ayhancan Güven hakkında da konuştu ve Porsche’nin Ayhancan için planları olduğunu açıkça ifade etti.

Cihangir Perperik: "Porsche’nin Gen3’te güçlü bir verimlilik ve performansı avantajı vardı. Peki, bunu Gen4 ile nasıl sürdüreceksiniz?"

Thomas Laudenbach: "Emin değilim... Bence çok iyi bir aracımız vardı. Sonuçlara bakarsak ve Formula E hakkında konuşuyorsak, asla domine edemezsiniz ama sezon boyunca paketimizin çok iyi olduğunu düşünüyorum. İki yıl önce şampiyonluğu kazandık; önce sürücülerde, sonra takım ve üreticilerde kazandık. Yani evet, paketimizin iyi olduğunu düşünüyorum."

"Her şeyden önce umarım bunu sürdürebiliriz. Fakat tabii ki diğerlerinin nerede olduğunu bilmiyoruz. Ben neredeyse 30 yıldır bu işin içindeyim. Başkalarına odaklanmaya başlayabilirsiniz ama biz bunu yapmıyoruz. Biz kendi yeteneklerimize, becerilerimize, mühendislerimize inanıyoruz ve teknik taraftaki kısıtlamalar, bütçe sınırı gibi şartlar altında mümkün olduğunu düşündüğümüz şeyin en iyisini çıkarmaya çalışıyoruz."

"Şu an için  sadece şunu söyleyebilirim: Umarım yine en azından ilk 2 veya 3 içinde yer alacak bir paketimiz olur. Ama olacak mı? Bilmiyorum, cevap veremem. Fakat yine de başkalarına konsantre olmuyoruz, sadece yapabileceğimiz en iyi işi yapmaya çalışıyoruz. Sonra ilk yarışlarda nerede olduğumuzu göreceğiz. Orada olmazsak bir şeyler yapmamız gerekecek."

Cihangir Perperik: "Güç artışıyla birlikte, yarışlar sırasında strateji mi yoksa saf performans mı daha önemli hale gelecek?"

Thomas Laudenbach: "Bence strateji, Gen3'teki gibi önemli kalmaya, önemli olmaya devam edecek. Gördüklerimizden farklı olacağını düşünüyorum ve evet, araçlar çok performanslı olduğu için muhtemelen biraz daha farklı bir yarış tarzı göreceğiz. Fakat enerji yönetimi bunun önemli bir parçası olmaya devam edecek."

"Çok daha fazla performans olacak ama iyi bir stratejiye sahip olmanız gerektiği, stratejinizde çok zeki olmanız gerektiği ve enerjinizi nasıl yönettiğiniz gerçeği aynı kalacak. Bence bu iyi bir şey çünkü bu Formula E'nin bir parçası."

Cihangir Perperik: "Yeni dört çeker (AWD) sistemi, yarışlar sırasında takım stratejisini nasıl etkileyecek?"

Thomas Laudenbach: "Doğrusu bilmiyorum. Göreceğiz, değil mi? Yani artık aktif diferansiyeller gibi çok daha fazla olasılığınız var. Tahmin yürütecek kadar cesur değilim. Göreceğiz. Yarışma şeklini bir şekilde değiştirecek çünkü artık kalıcı bir dört çekiş sistemi olacak ve çoğu şeyi değiştirecek."

"Bence asıl mesele, bu teknolojiyi en iyi şekilde kimin kullanabileceği. Çünkü bu paketten en iyi verimi almak zaman alacaktır. Örneğin, aracınızı daha sürülebilir hale getirirseniz, bu durum bazen tur süresinden feragat etmeden enerji tasarrufu yapmanıza yardımcı olur. Sahip olduğumuz tüm imkanları en faydalı şekilde kullanmak zaman isteyecektir. İlk birkaç yarış boyunca belirli gelişimler, değişimler ve adımlar göreceğimizden eminim. Bu durum yarışı kesinlikle etkileyecek; ancak bunun tam olarak nasıl olacağını henüz ben de bilmiyorum."

Cihangir Perperik: Porsche'nin Gen4 aracı için ana teknik odak noktası nedir?

Thomas Laudenbach: Ana odak noktamız hâlâ verimlilik. Ancak mevcut kurallar çerçevesinde, hafifletme çözümlerine de yoğunlaştık çünkü artık kendi parametrelerimize dahil olan daha fazla parçamız var ve buna karşılık bize çok fazla ek ağırlık izni verilmedi. Yani temel başlıklar; verimlilik, ağırlık ve maliyetler. Unutmayın ki bir bütçe sınırımız var, bu yüzden parça maliyetlerini düşürmek için de çalışıyoruz. Ayrıca Gen3'te olduğu gibi, gelecekte de kilit nokta yine yazılım olacak; bu da bizim vizyonumuza oldukça iyi uyuyor.

Cihangir Perperik: Ayhancan Güven'in Porsche ve Formula E takımındaki geleceği hakkında ne düşünüyorsunuz?

Thomas Laudenbach: "Bu konuda aslında net bir açıklama yapamam. Ayhancan hakkında görüşlerim çok olumlu; DTM'de gerçekten harika bir iş çıkardığını düşünüyorum. O bizim sürücülerimizden biri ve kendisiyle ilgili bazı planlarımız var. Onu desteklemek istiyoruz; o da sürekli kendini zorlayan ve ileriye taşıyan bir isim. Şimdilik bu kadarını söyleyeyim, devamı gelecektir."

Cihangir Perperik: Türkiye’deki Formula 1 pisti İstanbul Park hakkında ne düşünüyorsunuz? Geçen yıl Porsche Deneyim Merkezi etkinliği yapılmıştı, tekrar gelme planınız var mı?

Thomas Laudenbach: "Dürüst olmak gerekirse bu konuda herhangi bir bilgiye sahip değilim. Bilmiyorum, gerçekten bilgim yok."

Ayhancan Guven, Porsche Formula E Team

Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images