Nissan e.dams, yeni aracın tanıtımını Nisan ayına erteledi

Nissan, takımların harcamalarının kontrol altına alınması çalışması kapsamında 2018-19 sezonunda kullandığı çift motorlu güç ünitesinin yasaklanmasını kabul etmişti.

Takım bunun üzerine, geçen sene tek motorlu tasarıma geçmek zorunda kalmasının ardından gerilemekten kurtulamadı ve yeni bir gelişim yoluna girdi.

Ancak küresel sağlık krizi nedeniyle Marakeş ve Berlin yarışları arasındaki 6 aylık arada takım, yazılımında ciddi ilerleme kaydetti.

Bu sayede 2015-16 şampiyonu Sebastien Buemi, Berlin'deki son yarışlarda aldığı 3 podyum ve puanlarla 11. sıradan 4. sıraya kadar yükseldi ve şampiyonayı güçlü bir şekilde tamamladı.

Aynı şekilde takımın diğer pilotu Oliver Rowland, Berlin öncesinde 9. sırada olsa da şampiyonayı 5. sırada tamamladı.

Nissan e.dams, yeni sezonun ilk 4 yarışında IM02'yi kullanmaya devam edeceğini, yeni güç ünitesi sistemini Nisan ayında kullanmaya başlayacağını duyurdu.

Buna karşı takım, Ricardo Tormo pistindeki sezon öncesi testlerinin ilk gününde 2021 lansmanını yaptı.

Nissan'ın yeni güç ünitesini Roma E-Prix'e kadar erteleme kararı, pandemi sonrası getirilen kural değişikliği sayesinde oldu. Koronavirüs nedeniyle yeni güç ünitelerinin onaylanması süreci Nisan ayına kadar uzatılmıştı.

Audi, Mercedes ve Mahindra gibi takımlar, 2 sene boyunca kullanacakları güç ünitelerini erkenden piste çıkarma kararı almışlardı.

Bu konuda ikinci seçenek ise, mevcut aracı 2020-21 sezonu boyunca kullanıp yeni paketi 2021-22 ve sonraki sene kullanmaktı.

Ancak Nissan, DS Techeetah gibi önümüzdeki sezonu ikiye ayırmaya karar verdi.

Buemi, sezon öncesi testlerin ilk gününü Porsche'nin lider pilotu Andre Lotterer'in 0.5 sn gerisinde 12. sırada tamamladı.

TAG Heuer Porsche Formula E Team garage

1/100

Fotoğraf: Andreas Beil

TAG Heuer Porsche Formula E Team garage

2/100

Fotoğraf: Andreas Beil

ROKiT Venturi Racing garage

3/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Rain in the pitlane

4/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Pitlane view

5/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Pitlane view

6/100

Fotoğraf: Andreas Beil

PCR test centre

7/100

Fotoğraf: Andreas Beil

PCR test centre

8/100

Fotoğraf: Andreas Beil

PCR test centre

9/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Paddock in the rain

10/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Paddock in the rain

11/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Paddock

12/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Paddock

13/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Paddock

14/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Paddock

15/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Nissan e.dams team

16/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Nissan e.dams team

17/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Nissan e.dams garage

18/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Mercedes-Benz EQ Formula E Team garage

19/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Mercedes-Benz EQ Formula E Team garage

20/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Mahindra Racing team

21/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Mahindra Racing garage

22/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Jaguar Racing team

23/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Jaguar Racing garage

24/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Envision Virgin Racing garage

25/100

Fotoğraf: Andreas Beil

DS Techeetah garage

26/100

Fotoğraf: Andreas Beil

DS Techeetah garage

27/100

Fotoğraf: Andreas Beil

DS Techeetah garage

28/100

Fotoğraf: Andreas Beil

DS Techeetah garage

29/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Dragon Penske Autosport garage

30/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Car of Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team, Audi e-tron FE07

31/100

Fotoğraf: Andreas Beil

BMW i Andretti Motorsport team

32/100

Fotoğraf: Andreas Beil

BMW i Andretti Motorsport team

33/100

Fotoğraf: Andreas Beil

BMW i Andretti Motorsport garage

34/100

Fotoğraf: Andreas Beil

BMW i Andretti Motorsport garage

35/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team garage

36/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team garage

37/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team

38/100

Fotoğraf: Andreas Beil

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

39/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

40/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

41/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

42/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

43/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

44/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

45/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

46/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

47/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

48/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

49/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

50/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

51/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

52/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

53/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

54/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

55/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

56/100

Fotoğraf: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

57/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

58/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

59/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ

60/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ

61/100

Fotoğraf: Alastair Staley / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ

62/100

Fotoğraf: Alastair Staley / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

63/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

64/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

65/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

66/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

67/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Oliver Rowland, Nissan e.dams stand with team for photo

68/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

69/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

70/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

71/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

72/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

73/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams, climbs into his car

74/100

Fotoğraf: Alastair Staley / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.dams

75/100

Fotoğraf: Alastair Staley / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

76/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

77/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

78/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

79/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

80/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

81/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

82/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

83/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

84/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

85/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

86/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

87/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

88/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

89/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, talks to Nick Cassidy, Envision Virgin Racing

90/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

91/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

92/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

93/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

94/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

95/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

96/100

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

97/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

98/100

Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

99/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

100/100

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images