New York ePrix: Olaylı ilk antrenmanın lideri di Grassi
Audi pilotu Lucas di Grassi, Formula E'nin şampiyonunun belirleneceği New York yarışı öncesinde gerçekleştirilen ilk antrenman seansında en hızlı isim oldu.
Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images
45 dk süren ilk antrenman seansında, iki kırmızı bayrak nedeniyle pist üstü zamanı oldukça azaldı.
Seans başlayalı henüz 10 dk olduğunda, Nick Heidfeld 12. virajda kaza yaptı. Daniel Abt, Andre Lotterer, Alex Lynn ve Sam Bird o esnada çok yakınlardı ve kaza nedeniyle durmak zorunda kaldılar.
Pist üstünde yaşanan bu duraklama nedeniyle seans kırmızı bayraklarla durduruldu.
İkinci kırmızı bayrak, Dragon sürücüsü Jose Maria Lopez'in 12. virajdaki bordürde sağ arka süspansiyonunu kırması ve pit girişinde kalmasıyla sallandı.
Uzun süren kurtarma operasyonlarının ardından geride sadece 9 dakikalık pist üstü zamanı kaldı. Hakemler, gecikmeler nedeniyle 10 dk seansı uzattı.
NIO sürücüsü Oliver Turvey, ilk başta 1:15.417 ile en hızlı isimdi ancak daha sonra Sebastien Buemi ve Sam Bird bu dereceyi geride bıraktılar.
Seansın sonunda Di Grassi, 1:13.566'lık derecesiyle en hızlı isim olurken onu 0.350 sn geriden Sebastien Buemi takip etti.
3. sıradaki Jaguar pilotu Mitch Evans'ı şampiyonluk adayı Jean Eric Vergne, Daniel Abt ve Sam Bird takip ettiler.
| Poz. | # | Pilot | Takım | Derece | Fark |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Lucas di Grassi |
 Team Abt |
1'13.566 | |
| 2 | 9 |  Sébastien Buemi |
 DAMS |
1'13.916 | 0.350 |
| 3 | 20 |  Mitch Evans |
 Jaguar Racing |
1'14.027 | 0.461 |
| 4 | 25 | Jean-Eric Vergne |
 Techeetah |
1'14.288 | 0.722 |
| 5 | 66 | Daniel Abt |
Team Abt |
1'14.310 | 0.744 |
| 6 | 2 | Sam Bird |
Virgin Racing |
1'14.336 | 0.770 |
| 7 | 6 |  Jose Maria Lopez |
 Dragon Racing |
1'14.342 | 0.776 |
| 8 | 16 | Oliver Turvey |
NIO Formula E Team |
1'14.364 | 0.798 |
| 9 | 36 | Alex Lynn |
Virgin Racing |
1'14.373 | 0.807 |
| 10 | 18 | Andre Lotterer |
Techeetah |
1'14.441 | 0.875 |
| 11 | 19 |  Felix Rosenqvist |
 Mahindra Racing |
1'14.590 | 1.024 |
| 12 | 7 |  Jérôme d'Ambrosio |
Dragon Racing |
1'14.690 | 1.124 |
| 13 | 8 | Nicolas Prost |
DAMS |
1'14.714 | 1.148 |
| 14 | 3 | Nelson Piquet Jr. |
Jaguar Racing |
1'14.849 | 1.283 |
| 15 | 28 |  Antonio Felix da Costa |
Andretti Autosport |
1'14.935 | 1.369 |
| 16 | 27 | Stéphane Sarrazin |
Andretti Autosport |
1'15.056 | 1.490 |
| 17 | 4 | Tom Dillmann |
 Venturi |
1'15.165 | 1.599 |
| 18 | 23 | Nick Heidfeld |
Mahindra Racing |
1'15.242 | 1.676 |
| 19 | 5 | Maro Engel |
Venturi |
1'15.566 | 2.000 |
| 20 | 68 |  Luca Filippi |
NIO Formula E Team |
1'16.102 | 2.536 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Niki Lauda'nın 1976 Almanya GP kaskı Miami GP'de açık artırmayla satılacak
IndyCar St. Petersburg: Newgarden sezonun ilk yarışını kazandı
Daytona 24 Saat: Porsche, Cadillac ile destansı düellosunun ardından zafere ulaştı
Resmi: Di Grassi, Abt Cupra'ya geri dönüyor
Di Grassi: "Gridin daha yakın olacağını düşünüyordum, yanılmışım"
Di Grassi: "Mahindra'nın kendi evinde bir podyum için yalnızca %20 şansı var"
WSBK Assen: Cuma antrenmanlarında lider Bautista, Toprak ikinci!
Marko'ya göre Vettel, F1'e 'bir şartla' geri dönebilir
Hırvatistan Rallisi: Neuville ve Evans ilk günün sonunda liderliği paylaştı
Oliveira, MotoGP'nin artık 'çok kolay göründüğünü' düşünüyor
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar