New York ePrix: Brooklyn'deki ilk yarışı Bird kazandı
Sam Bird, bu hafta sonu ilk defa New York'ta gerçekleştirilen Formula E yarışının ilk ayağını kazanan isim oldu.
Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images
Britanyalı sürücü, yarışın son bölümündeki güvenlik aracının ardından son 2 turda Jean-Eric Vergne karşısında yerini koruma mücadelesi verdi ve 1.3 sn önde damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başardı.
Stephane Sarrazin, 3. olarak bu sene ilk defa podyuma çıkarken Lucas di Grassi 4. oldu ve şampiyona lideri Sebastien Buemi ile puan farkını 20'ye düşürdü.
Abt yarışın başında, serideki ilk yarışına pole pozisyonundan başlayan Alex Lynn'i geçerek liderliğe yükseldi. Bird ise, ilk virajda Vergne'yi geçerek yeni takım arkadaşı Lynn'in arkasında 3. sıraya yükseldi.
Bird, ilerleyen turlarda çaylak takım arkadaşının aşırı agresif savunması karşısında sinirlendi ve sonunda 9. turda Lynn'in yol vermesiyle rahatladı. O andan sonra Bird, Abt'ı yakalamaya başladı.
Birkaç tur sonra Bird, Lynn'i yakaladı ve 1. virajda agresif bir atak yaparak öne geçti.
Bird'i takip edemeyen Lynn, gittikçe gerileyerek Nick Heidfeld, Vergne, Sarrazin ve Di Grassi'nin arkasına düştü.
Vergne, ilk bölümün sonunda Abt'i geçti. Araç değişimlerinin ardından Bird liderliğini korurken, bu bölümde en çok kaybeden isim 8. sıraya gerileyen Heidfeld oldu. Heidfeld'in takım arkadaşı Felix Rosenqvist ise 17. sıradan başladığı yarışta 6. sıraya kadar yükseldi.
Lynn, erken pit stopu sonrası 5. sırayı korudu ancak kısa süre sonra şaft sorunuyla yarışa erken veda etti.
Yarışın ilerleyen bölümlerinde lider grup yerlerini sağlamlaştırdı. Bird liderdi ve arkasında Vergne, Abt, Sarrazin ve Rosenqvist'i geçen di Grassi vardı. Di Grassi, 7. virajın çıkışında Rosenqvist'in lastiklerini kilitleyerek spin atması ve bariyerlere vurmasıyla 5. sıraya yükseldi.
Bu kaza sonucu Rosenqvist, arka kanadı kırık bir şekilde pite döndü. Mahindra için durum, Heidfeld'in de bariyere vurmasıyla tam anlamıyla hayal kırıklığına dönüştü.
Bu kaza sonucu Heidfeld'in aracı pist üstünde kaldı ve yarışın bitmesine 5 tur kala güvenlik aracı piste girdi.
Güvenlik aracı son 2 tur kala pistten çıktı ve yarış tekrar başladı. Bird, yerini koruyarak geçen seneki Buenos Aires yarışından bu yana ilk zaferini kazandı.
Abt podyuma gidiyordu ancak son turun ilk virajında yaptığı hata ile Sarrazin 3. sıraya yükseldi ve podyumu tamamladı.
Lucas di Grassi 4. olurken Faraday Future Dragon Racing'den Loic Duval 5. oldu. Oliver Turvey 6. olurken bu hafta sonu FIA WEC Nurburgring yarışı için Almanya'da olan şampiyona lideri Sebastien Buemi'nin yerine yarışan Pierre Gasly 7. olarak ilk yarışında puan kazandı.
Son turda Tom Dillmann'ın yaşadığı sorunla nadiren puan kazanan Andretti'den Robin Frijns ve Jaguar'dan Adam Carroll puan kazanmayı başardılar.
Poz. | Pilot | Takım | Araç | Tur | Süre |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sam Bird | Virgin | DS-Virgin | 43 | 52m29.275s |
2 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | Renault | 43 | 52m30.629s |
3 | Stephane Sarrazin | Techeetah | Renault | 43 | 52m33.667s |
4 | Lucas di Grassi | Abt | ABT Schaeffler | 43 | 52m35.430s |
5 | Loic Duval | Dragon | Penske | 43 | 52m37.703s |
6 | Oliver Turvey | NextEV | NEXTEV TCR | 43 | 52m38.227s |
7 | Pierre Gasly | e.dams | Renault | 43 | 52m38.596s |
8 | Nicolas Prost | e.dams | Renault | 43 | 52m39.311s |
9 | Robin Frijns | Andretti | Andretti | 43 | 52m40.294s |
10 | Adam Carroll | Jaguar | Jaguar | 43 | 52m41.348s |
11 | Nelson Piquet Jr. | NextEV | NEXTEV TCR | 43 | 52m42.252s |
12 | Antonio Felix da Costa | Andretti | Andretti | 43 | 52m42.616s |
13 | Tom Dillmann | Venturi | Venturi | 43 | 52m45.612s |
14 | Daniel Abt | Abt | ABT Schaeffler | 42 | 51m27.073s |
15 | Felix Rosenqvist | Mahindra | Mahindra | 42 | 52m56.477s |
- | Nick Heidfeld | Mahindra | Mahindra | 35 | 40m07.941s |
- | Maro Engel | Venturi | Venturi | 30 | 53m13.361s |
- | Alex Lynn | Virgin | DS-Virgin | 23 | 27m00.912s |
- | Jerome d'Ambrosio | Dragon | Penske | 22 | 52m05.775s |
- | Mitch Evans | Jaguar | Jaguar | 18 | 53m24.660s |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar