Motorsport.com, TAG Heuer işbirliği ile Formula E videoları hazırlayacak

23 Haziran 2017, Miami, FL – Motorsport.com, FIA Formula E serisi partneri TAG Heuer ile işbirliği yaparak Inside Formula E adlı video serisini başlatıyor. Serinin ilk bölümü New york ePrix öncesinde yayınlanacak.

Bu sene 15 ve 16 Temmuz tarihlerinde Brooklyn caddelerinde ilk defa Formula E yarışı düzenlenecek. 

New York bu yarış ile Hong Kong, Buenos Aires, Mexico City, Monaco ve Berlin gibi Formula E yarışlarını düzenleyen dünyanın ünlü şehirleri arasına katılmış olacak.

Formula E şampiyonasının kurucu partnerlerinden olan TAG Heuer ve Motorsport.com’un ana şirketi olan Motorsport Network, Formula E'de hisse satın aldıklarını açıklamışlardı.

Yeni video serisi ile taraftarların şampiyona ve yenilikçi batarya teknolojisi hakkında bilgilendirilmesi hedefleniyor.

Bu video serisi, Motorsport Network’ün motorsporları kökenli internet sitelerinin yanında otomobil sitesi Motor1.com ve televizyon kanalı Motorsport.tv'de de yayınlanacak.

Motorsport Network CEO'su Colin Smith "Motorsport.com, Autosport.com ve Motorsport.tv'de Formula E'yi takip eden milyonlarca tutkulu motor sporları taraftarımız var ancak TAG Heuer ile hazırladığımız bu video serisinde amacımız şampiyonayı daha önce hiç görmemiş yeni taraftarlara seriyi tanıtmak olacak."

"Şampiyonanın ilk defa New York'a gelmesiyle, Formula E tamamen yeni bir kitleye ulaşacak. Serinin Büyük Elma'ya gelmesi heyecanını birlikte yaşamayı umuyoruz." dedi.

Ödül kazanan video takımı

Motorsport.com’un Telly ödüllerini kazanan video takımı bu kapsamda New York'a ve son Formula E yarışının düzenlendiği Monaco'ya ziyaretlerde bulundu ve Derek DeAngelis'in başını çektiği ekip TAG Heuer destekli videolar için hazırlıklara başladı.

TAG Heuer'dan Francoise Bezzola "Motor sporları, bir asrı aşkın süredir TAG Heuer'in DNA'sında yer alıyor."

"Inside Formula E sadece Nelson Piquet, Sam Bird, Loic Duval, Lucas di Grassi ve Antonio Felix da Costa gibi sürücüleri değil, aynı zamanda takım mühendisleri ve serinin sorumlularını içerek arka plan görüntülerini de içerecek." dedi.

Serinin ilk bölümünde Brezilyalı yarışçı Di Grassi, elektrikli yarış serisinin zorluklarına değindi.

Di Grassi "Elektrikli aracı sürme tekniği, geleneksel yarış aracını sürme tekniğine çok benziyor. Formula E'de işler çok karmaşık çünkü enerjiyi idare etmeniz gerekiyor. Kısıtlı miktarda enerjiye sahip oluyorsunuz. Yarışta sahip olduğumuz enerji, yarışta yakıt tankında olan yakıt litresine benzer seviyede oluyor."

"Ancak 30 litre yakıt gereken yeri 20 litre yakıt ile yarıştığınızı hayal edin. Kısıtlı miktarda enerji ile yarışı tamamlamak için ne kadar hızlı gitmeniz gerektiğini bulmanız gerekiyor."

"Çok karmaşık. İnsanlar sizin daha az enerji kullandığınızı düşünüyorlar ancak o şekilde olmuyor. Pist üstünde sizin hızlı ve yavaş gittiğiniz yerler oluyor. Bunun yanında yarışların farklı evrelerinde saldırı ya da savunma modunda olduğunuz zamanlar oluyor." dedi.