Monako E-Prix 1. sıralama: Ticktum pole'de, De Vries ikinci sırada

Grup A mücadelesinde Pascal Wehrlein, 1:28.832’lik derecesiyle grubun en hızlı ismi oldu ve duellolara kalmayı başardı. Onu Porsche takım arkadaşı Nico Müller takip etti ve üçüncü sırayı aldı. DS PENSKE’den Maximilian Günther ise araya girerek Porsche sürücüleri arasında yer aldı.

Dan Ticktum, sadece 0.060 saniyelik farkla ilk dört içinde yer alarak bir üst tura yükseldi. Monaco’nun eski galibi Jean-Éric Vergne beşinci sırada kalırken, geçen sezonun kazananı Sébastien Buemi (Envision) sekizinci sırada elendi.

Edoardo Mortara ise teknik bir sorun nedeniyle garajdan çıkamadı ve tur atamadan seansı tamamladı. Bu durum, gün içindeki güçlü performans düşünüldüğünde takım için büyük bir geri adım oldu.

Grup B'de ise Jaguar TCS Racing adına Mitch Evans, grubun en hızlı ismi oldu. Evans ile Nyck de Vries arasında sadece 0.038 saniye vardı. Evans’ın takım arkadaşı António Félix da Costa üçüncü sırayı alırken, Envision sürücüsü Joel Eriksson sürpriz bir şekilde dördüncü olarak duellolara kalmayı başardı.

Eriksson, Monaco’da hiçbir yarış serisinde daha önce yarışmadığı için pisti ilk kez deneyimledi.

Oliver Rowland (Nissan) altıncı, Nick Cassidy ise dokuzuncu sırada kalarak elendi.
 
Çeyrek finallerde ilk eşleşmede Nico Müller ile Maximilian Günther karşı karşıya geldi. Müller, Monaco’da daha önce 14. sıranın üzerine çıkamamıştı ancak çeyrek finale kalmasıyla ilk sekiz içinde start alma hakkı kazandı. Mücadeleyi kazanan taraf Günther oldu ve yarı finale yükseldi.

İkinci eşleşmede Dan Ticktum ile Pascal Wehrlein karşılaştı. Wehrlein, 2024’te burada pole pozisyonu almış olmasına rağmen bu kez Ticktum’un temposuna karşılık veremedi ve CUPRA KIRO sürücüsü bir üst tura çıktı.

Antonio Félix da Costa, Mirabeau’da yaptığı nadir bir hatayla turunu kaybetti ve Nyck de Vries’e çeyrek final galibiyetini hediye etti.

Son eşleşmede ise Joel Eriksson ile Mitch Evans karşı karşıya geldi. Envision sürücüsü Eriksson, prenslikteki ilk yarış hafta sonunda duellolara kalmayı başardı ancak mücadeleyi kazanan Evans oldu.

İlk yarı finalde Maximilian Günther ile Dan Ticktum karşı karşıya geldi. İki pilot da turlarında küçük hatalar yaptı ve zaman zaman bariyerlere hafif temaslar yaşandı. Buna rağmen Ticktum, finale yükselerek ön sıra startını garantileyen taraf oldu.

Diğer eşleşmede Mitch Evans ile Nyck de Vries mücadele etti. Mahindra sürücüsü de Vries, güçlü bir turla finale yükseldi. Aracın gün boyunca sergilediği yüksek tempo, yarış için dikkat çeken unsurlardan biri oldu.

Son olarak pole için mücadelede Dan Ticktum ile Nyck de Vries karşı karşıya geldi. Ticktum, Casino virajı çıkışında bariyerlere neredeyse temas etti ancak bu hata onu durdurmadı. İngiliz pilot, de Vries’e kıyasla daha hızlı bir tur atarak pole pozisyonunu garantiledi.

Monako E-Prix 1. sıralama sonucu

Tüm istatistikler

 

Sıra	Pilot	#		Zaman	km/sa
1	D. Ticktum Cupra Kiro	33		1'26.551	138.799
2	N. deVries Mahindra Racing	21		+0.131 1'26.682	138.589
3	M. Gunther DS Penske	7		+0.416 1'26.967	138.135
4	M. Evans Jaguar Racing	9		+0.452 1'27.003	138.077
5	P. Wehrlein Porsche Team	94		+0.371 1'26.922	138.206
6	N. Müller Porsche Team	51		+0.400 1'26.951	138.160
7	J. Eriksson Virgin Racing	14		+0.510 1'27.061	137.986
8	A. Felix da Costa Jaguar Racing	13		+1.226 1'27.777	136.860
9	J. Vergne Citroën Racing	25		+2.490 1'29.041	134.917
10	F. Drugovich Andretti Formula E	28		+2.503 1'29.054	134.897
11	T. Barnard DS Penske	77		+2.508 1'29.059	134.890
12	O. Rowland Nissan e.dams	1		+2.540 1'29.091	134.841
13	J. Dennis Andretti Formula E	27		+2.706 1'29.257	134.591
14	N. Nato Nissan e.dams	23		+2.702 1'29.253	134.597
15	S. Buemi Virgin Racing	16		+2.759 1'29.310	134.511
16	P. Martí Cupra Kiro	3		+2.714 1'29.265	134.579
17	N. Cassidy Citroën Racing	37		+3.025 1'29.576	134.111
18	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11		+3.299 1'29.850	133.702
19	E. Mortara Mahindra Racing	48
20	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22
Tüm sonuçları görüntüle