Mexico City ePrix: Di Grassi yarışı son sıradan kazandı
Kaotik yarışın arından Lucas di Grassi, 2016-17 Formula E sezonundaki ilk yarış galibiyetini kazandı.
Fotoğraf: FIA Formula E
Üçüncü turda kırık arka kanat için pite giren Abt Audi Sport sürücüsü, yarışın orta bölümünde güvenlik aracı kumarı oynadı ve bu sayede Jean-Eric Vergne ve Sam Bird'in önünde yarış galibiyetini elde etti.
Daniel Abt'ın ceza alması ile birlikte yarışa pole pozisyonundan başlayan Oliver Turvey, Jose Maria Lopez'in baskısına rağmen mücadelenin ilk çeyreğini önde götürse de, start düzlüğünde aracının güç kaybetmesi ile birlikte yarış dışı kaldı.
Lopez, Nick Heidfeld'e karşı 2.4 saniyelik bir fark oluşturmuştu ancak Turvey'in aracının çekilmesi için piste giren güvenlik aracı işleri değiştirdi.
Bu süreçte arka bölümde olan di Grassi, 17. turun sonunda pite girerek aracını değiştirdi ancak bitime hâlâ 28 tur vardı.
Yarış tekrar başladığında Heidfeld arkadan gelen baskıya karşı savaşırken Lopez farkı açmaya başladı.
Pit stopların kaybeden isimleri ise Heidfeld ve Buemi olmuştu. Minimum pit süresinden 3 saniye önce piste çıkan Antonio Felix da Costa ve Robin Frijns'de bir anda ön gruba dahil oldu.
Araç değişimlerinin ardından di Grassi, güvenlik aracı kumarı oynayarak erken pite giren bir başka isim olan Jerome d’Ambrosio'nun önünde liderdi.
Ancak Loic Duval'in yarış dışı kalması ile birlikte piste giren güvenlik aracı, liderlerin avantajını ortadan kaldırdı ve Lopez'i ikilinin hemen arkalarına getirdi.
D’Ambrosio'nun ustaca savunması, Vergne'in Lopez'e olan atak girişimleriyle birleşince di Grassi zafer için kritik olan farkı açmaya başladı.
D’Ambrosio'nun arkasında sabrını kaybeden Lopez, 1. virajda dışarıdan geçiş yapmaya çalıştı ancak spin attı. Benzer bir hamle ile Frijns'i geçmeye çalışan Buemi'de hemen arkasından aynı hatayı yaptı.
Bu süreçte Costa teknik problem ile yarış dışı kalırken, kısa pit stop'u için pitten geçme cezası alan Frijns ön gruptan düştü.
Tüm bu karışıklıkların ardından di Grassi, Vergne ile savaşan ve son üç tur kala rakibine geçilen d’Ambrosio'ya karşı birkaç saniyelik farka sahipti.
Vergne yarış bitmeden önce di Grassi'yi yakalayamadı ve ikinci sırada kaldı. D’Ambrosio'nun enerjisinin son turda bitmesi ise, Sam Bird'ün podyumun son basamağına çıkmasını sağladı.
Mitch Evans dördüncü sırada yarışı bitirerek, Jaguar'ın ilk puanlarını elde etti.
Nico Prost 8. virajda Heidfeld'e çarparken, Alman pilotun takım arkadaşı Rosenqvist'de kontrolünü kaybedip Heidfeld ile çarpıştı.
Öndeki karmaşadan yararlanan Lopez, pole pozisyonunu kaybettikten sonra 18. sıradan yarışa başlayan Abt'ın önünde altıncılığın sahibi oldu.
Aşağıdaki videodan yarışın tekrarını izleyebilirsiniz.
Klasman:
Pilot | Takım | Tur | Fark | |
---|---|---|---|---|
1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 45 | - |
2 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 45 | 1.966 |
3 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 45 | 5.480 |
4 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 45 | 9.770 |
5 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 45 | 9.956 |
6 | José María López | DS Virgin Racing | 45 | 10.631 |
7 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 45 | 11.694 |
8 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 45 | 13.722 |
9 | Nelson Piquet Jr | NextEV NIO | 45 | 14.156 |
10 | Esteban Gutiérrez | Techeetah | 45 | 15.717 |
11 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 45 | 21.459 |
12 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 45 | 27.232 |
13 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 45 | 32.646 |
14 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 45 | 1'01.365 |
15 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 44 | 1 tur |
ab | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 43 | 2 tur |
ab | Maro Engel | Venturi | 38 | 7 tur |
ab | António Félix da Costa | Andretti Autosport | 32 | 13 tur |
ab | Loïc Duval | Dragon Racing | 25 | 20 tur |
ab | Oliver Turvey | NextEV NIO | 12 | 33 tur |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar