Mexico City ePrix: Di Grassi yarışı son sıradan kazandı

Üçüncü turda kırık arka kanat için pite giren Abt Audi Sport sürücüsü, yarışın orta bölümünde güvenlik aracı kumarı oynadı ve bu sayede  Jean-Eric Vergne ve Sam Bird'in önünde yarış galibiyetini elde etti.

Daniel Abt'ın ceza alması ile birlikte yarışa pole pozisyonundan başlayan Oliver Turvey, Jose Maria Lopez'in baskısına rağmen mücadelenin ilk çeyreğini önde götürse de, start düzlüğünde aracının güç kaybetmesi ile birlikte yarış dışı kaldı.

Lopez, Nick Heidfeld'e karşı 2.4 saniyelik bir fark oluşturmuştu ancak Turvey'in aracının çekilmesi için piste giren güvenlik aracı işleri değiştirdi.

Bu süreçte arka bölümde olan di Grassi, 17. turun sonunda pite girerek aracını değiştirdi ancak bitime hâlâ 28 tur vardı.

Yarış tekrar başladığında Heidfeld arkadan gelen baskıya karşı savaşırken Lopez farkı açmaya başladı.

Pit stopların kaybeden isimleri ise Heidfeld ve Buemi olmuştu. Minimum pit süresinden 3 saniye önce piste çıkan Antonio Felix da Costa ve Robin Frijns'de bir anda ön gruba dahil oldu.

Araç değişimlerinin ardından di Grassi, güvenlik aracı kumarı oynayarak erken pite giren bir başka isim olan Jerome d’Ambrosio'nun önünde liderdi.

Ancak Loic Duval'in yarış dışı kalması ile birlikte piste giren güvenlik aracı, liderlerin avantajını ortadan kaldırdı ve Lopez'i ikilinin hemen arkalarına getirdi.

D’Ambrosio'nun ustaca savunması, Vergne'in Lopez'e olan atak girişimleriyle birleşince di Grassi zafer için kritik olan farkı açmaya başladı.

D’Ambrosio'nun arkasında sabrını kaybeden Lopez, 1. virajda dışarıdan geçiş yapmaya çalıştı ancak spin attı. Benzer bir hamle ile Frijns'i geçmeye çalışan Buemi'de hemen arkasından aynı hatayı yaptı.

Bu süreçte Costa teknik problem ile yarış dışı kalırken, kısa pit stop'u için pitten geçme cezası alan Frijns ön gruptan düştü.

Tüm bu karışıklıkların ardından di Grassi, Vergne ile savaşan ve son üç tur kala rakibine geçilen d’Ambrosio'ya karşı birkaç saniyelik farka sahipti.

Vergne yarış bitmeden önce di Grassi'yi yakalayamadı ve ikinci sırada kaldı. D’Ambrosio'nun enerjisinin son turda bitmesi ise, Sam Bird'ün podyumun son basamağına çıkmasını sağladı.

Mitch Evans dördüncü sırada yarışı bitirerek, Jaguar'ın ilk puanlarını elde etti.

Nico Prost 8. virajda Heidfeld'e çarparken, Alman pilotun takım arkadaşı Rosenqvist'de kontrolünü kaybedip Heidfeld ile çarpıştı.

Öndeki karmaşadan yararlanan Lopez, pole pozisyonunu kaybettikten sonra 18. sıradan yarışa başlayan Abt'ın önünde altıncılığın sahibi oldu.

Aşağıdaki videodan yarışın tekrarını izleyebilirsiniz.

Klasman:

	Pilot	Takım	Tur	Fark
1	Lucas Di Grassi	Audi Sport Team Abt	45	-
2	Jean-Éric Vergne	Techeetah	45	1.966
3	Sam Bird	DS Virgin Racing	45	5.480
4	Mitch Evans	Jaguar Racing	45	9.770
5	Nicolas Prost	Renault e.dams	45	9.956
6	José María López	DS Virgin Racing	45	10.631
7	Daniel Abt	Audi Sport Team Abt	45	11.694
8	Adam Carroll	Jaguar Racing	45	13.722
9	Nelson Piquet Jr	NextEV NIO	45	14.156
10	Esteban Gutiérrez	Techeetah	45	15.717
11	Robin Frijns	Andretti Autosport	45	21.459
12	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	45	27.232
13	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	45	32.646
14	Sébastien Buemi	Renault e.dams	45	1'01.365
15	Stéphane Sarrazin	Venturi	44	1 tur
ab	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	43	2 tur
ab	Maro Engel	Venturi	38	7 tur
ab	António Félix da Costa	Andretti Autosport	32	13 tur
ab	Loïc Duval	Dragon Racing	25	20 tur
ab	Oliver Turvey	NextEV NIO	12	33 tur