Marakeş çaylak testinin en hızlısı Müller oldu
Audi ABT sürücüsü Nico Müller, Formula E'nin çaylak testinin en hızlı zamanını yaptı ve aynı zamanda Moulay El Hassan Pisti'nin tur rekorunu da kırdı.
Nico Muller, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Sam Bloxham / Motorsport Images
Marakeş yarışı sonrası gerçekleştirilen testte, Audi sürücüsü Nico Müller harika bir performans ortaya koydu ve hem sabah seansını hem de öğleden sonra seansını ilk sırada tamamlamayı başardı.
Gen2 araçlarıyla birlikte pist rekoru Mitch Evans'ın eline geçmişti. Ancak bugün gerçekleştirilen testte 1:17:074 yapan Müller, hem günü lider tamamladı hem de pist rekorunu eline geçirmiş oldu.
Müller sabah bölümünde 1:17.532 yapmıştı.
Öğleden sonranın hızlı isimlerinden DS Techeetah sürücüsü James Rossiter 1:17.189'la günü ikinci sırada tamamladı.
Antonio Fuoco, Dragon aracıyla 1:17.338 yapıp üçüncü olurken, Nyck de Vries 1:17:560 ile dördüncü , Jann Mardenborough 1:17.672 ile beşinci, Tatiana Calderon 1:17.674 ile altıncı, Bruno Spengler 1:17.735 ile yedinci ve Raffaele Marciello 1:17.763 ile sekizinci oldu.
Venturi sürücüleri Arthur Leclerc ve Norman Nato ilk onu tamamladılar.
Sergey Sirotkin 1:18.098 ile 11. olurken, Jamie Green 14 ve Marco Wittmann 18. oldu.
Calderon dışında teste katılan bir diğer kadın pilot Jamie Chadwick 1:22.197 ile son sırada yer aldı.
Öte yandan Felipe Nasr, öğleden sonraki seansta da piste çıkamadı.
Marakeş çaylak testi sonucu:
Pilot | Takım | Derece | Fark | Tur | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Müller | Audi Sport Abt | 1:17.074 | - | 98 |
2 | James Rossiter | DS Techeetah | 1:17.189 | 0.115 | 87 |
3 | Antonio Fuoco | Dragon | 1:17.338 | 0.264 | 89 |
4 | Nyck de Vries | Virgin | 1:17.560 | 0.486 | 54 |
5 | Jann Mardenborough | Nissan e.dams | 1:17.672 | 0.598 | 67 |
6 | Tatiana Calderón | DS Techeetah | 1:17.674 | 0.600 | 41 |
7 | Bruno Spengler | BMW i Andretti | 1:17.735 | 0.661 | 76 |
8 | Raffaele Marciello | HWA | 1:17.763 | 0.689 | 85 |
9 | Arthur Leclerc | Venturi | 1:17.782 | 0.708 | 73 |
10 | Norman Nato | Venturi | 1:18.059 | 0.985 | 69 |
11 | Sergey Sirotkin | Mahindra | 1:18.097 | 1.023 | 57 |
12 | Sam Dejonghe | Mahindra | 1:18.155 | 1.081 | 58 |
13 | Mitsunori Takaboshi | Nissan e.dams | 1:18.229 | 1.155 | 58 |
14 | Jamie Green | Audi Sport Abt | 1:18.250 | 1.176 | 99 |
15 | Pietro Fittipaldi | Jaguar | 1:18.403 | 1.329 | 79 |
16 | Daniel Juncadella | HWA | 1:18.555 | 1.481 | 77 |
17 | Harry Tincknell | Jaguar | 1:18.623 | 1.549 | 69 |
18 | Marco Wittmann | BMW i Andretti | 1:18.727 | 1.653 | 89 |
19 | Jake Hughes | NIO | 1:19.631 | 2.557 | 74 |
20 | Benoit Tréluyer | Virgin | 1:21.181 | 4.107 | 97 |
21 | Jamie Chadwick | NIO | 1:22.196 | 4.664 | 71 |
22 | Felipe Nasr | Dragon | 0 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar