Marakeş ePrix 2. antrenman: Evans, Lotterer'in önünde lider
2018/19 Formula E sezonunun ikinci yarışı öncesinde gerçekleştirilen ikinci antrenman seansını Jaguar sürücüsü Mitch Evans ilk sırada tamamladı.
Fotoğraf: Alastair Staley / Motorsport Images
30 Dakika üzerinden gerçekleştirilen ikinci antrenman seansında pist sıcaklığı sabah seansına kıyasla daha iyiydi ve buna rağmen blokaj sorunu yaşayan ve pistte kalmakta zorlanan sürücüler vardı.
Mitch Evans başlangıçta 1:18.663'le liderliği almayı başardı ve uzun süre lider gitti. Son dokuz dakikaya girilirken Robin Frijns 1:17.663'le ilk sıraya yükseldi.
Andre Lotterer birinci ve üçüncü sektörde pistin en iyi derecesini yaptı ve 1:17.511'le liderliği Techeetah'a getirdi.
Seans böyle bitecek gibiydi ancak son 20 saniyeye girilirken Evans 1:16.262 yaparak Lotterer'i geride bıraktı ve en hızlı isim olmayı başardı.
Lotterer 0.249 saniye geride ikinci olurken, Sebastien Buemi 0.305 saniye geride üçüncü ve BMW sürücüsü Felix da Costa dördüncü oldu.
Frijns'in beşinci olduğu seansta, Oliver Rowland altıncı, Jose Maria Lopez yedinci ve Turvey sekizinci oldu.
İlk onu Jean Eric Vergne ve Alexander Sims tamamladı.
Stoffel Vandoorne ancak 13. olabilirken, Pascal Wehrlein 16. ve Felipe Massa 20. oldu.
2. antrenman sonucu:
Sıra | # | Pilot | Takım | Tur | Derece | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 14 | 1'17.262 | |
2 | 36 | Andre Lotterer | Techeetah | 17 | 1'17.511 | 0.249 |
3 | 23 | Sébastien Buemi | DAMS | 18 | 1'17.567 | 0.305 |
4 | 28 | Antonio Felix da Costa | BMW Andretti Autosport | 10 | 1'17.652 | 0.390 |
5 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 13 | 1'17.663 | 0.401 |
6 | 22 | Oliver Rowland | DAMS | 16 | 1'17.783 | 0.521 |
7 | 7 | Jose Maria Lopez | Dragon Racing | 15 | 1'17.818 | 0.556 |
8 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 15 | 1'17.894 | 0.632 |
9 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 16 | 1'17.951 | 0.689 |
10 | 27 | Alexander Sims | BMW Andretti Autosport | 14 | 1'17.966 | 0.704 |
11 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 13 | 1'17.974 | 0.712 |
12 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 21 | 1'18.226 | 0.964 |
13 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 16 | 1'18.332 | 1.070 |
14 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 14 | 1'18.357 | 1.095 |
15 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 16 | 1'18.411 | 1.149 |
16 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 15 | 1'18.504 | 1.242 |
17 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 16 | 1'18.535 | 1.273 |
18 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 8 | 1'18.780 | 1.518 |
19 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 11 | 1'19.385 | 2.123 |
20 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 15 | 1'19.425 | 2.163 |
21 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 5 | 1'20.257 | 2.995 |
22 | 6 | Maximilian Gunther | Dragon Racing | 13 | 1'20.441 | 3.179 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar