Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Yarış raporu

Mahindra ikinci sıradaki yerini korudu

Mahindra Racing, Felix Rosenqvist’in Punta del Este ePrix'teki etkileyici geri dönüş performansı sonrasında Formula E takımlar sıralamasında ikinci sırada yer almaya devam ediyor.

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Nick Heidfeld, Mahindra Racing & Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

2017/18 sezonunda iki yarış galibiyeti bulunan Rosenqvist, Uruguay'da 200 kW'lik turunda iki kez duvara temas etti ve sıralamaları 14. sırada tamamladı.

Diğer pilotlara gelen cezaların ardından 12. sıraya yükselen pilot, kargaşadan uzak durmak isterken ilk turu 15. sırada tamamladı.

Bu noktadan sonra İsveçli pilot sıralamada istikrarlı bir şekilde yükseldi ve kısa zamanda ilk 10'a girmeyi başardı. Sondan bir önceki turda Alex Lynn'i geride bırakan Rosenqvist, 5. sırada finiş gördü.

Mahindra pilotu bu sonuçla şampiyonada 2. sıradaki yerini korudu, ancak yarışı kazanan şampiyona lideri Jean-Eric Vergne'nin 30 puan gerisine düşmüş oldu. 

Rosenqvist, “Zorlu ama eğlenceli bir yarıştı. Ortalama başlangıç ile kendimi beladan uzak tuttum. Başlangıçta çok hızlı olamadım, ancak yarış boyunca geliştik ve hızlandık."

“İyi bir pit stop yaptık, ikinci stint gerçekten çok iyiydi, Mitch [Evans] arkamdaydı ve pist üzerinde çok hızlıydık."

“Benim tur göstergem düştü, bu yüzden bir tur sırasında ne kadar enerji tasarrufu yapacağımı bilemedim."

“Sonunda geri dönmeyi başardık çünkü çok fazla enerjimiz vardı. Podyuma çıkabilirdik ve 5. sırada bitirdik; ancak hâlâ sahip olduğumuz güçlü ve hızlı araca güvenim tam.” dedi.

Mahindra garajının diğer tarafında ise hayal kırıklığı vardı. Nick Heidfeld ikinci turda güç kaybısorunu nedeniyle yarış dışı kaldı..

Alman pilot sıralamalarda kaza yaptı ve yarışa 17. sırada başladı, ancak o da Rosenqvist gibi geri dönme potansiyeline sahipti.

Arka arkaya üç kez yarış dışı kalan Heidfeld, son şampiyon Lucas di Grassi ile aynı puanda ve 11. sıraya geriledi.

Mahindra takımı da şampiyona lideri Techeetah'a karşı ciddi puanlar kaybederek 27 puan gerisine düştü.

Renault güç ünitesini kullanan Çinli ekibin, Mahindra'nın 100 puanına karşı 127 puanı var.

DS Virgin, Sam Bird'in podyuma çıkmasından ve Alex Lynn altıncı sırada finiş görmesinin ardından Hint üretici ile puan farkını 7'ye indirdi.

Gill, “Sezonun yarısına geldiğimizde "Sürücüler ve Takımlar” şampiyonalarında ikinci sırada olmamızdan oldukça memnunum.”

“Güçlü ve yarış kazanan bir aracımız var, 3 buçuk aylık istikrarlı bir dönem geçirdik ve bu da sezonun ikinci yarısında bizim için iyi haber.” dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Punta del Este ePrix: Di Grassi kovaladı, Vergne kazandı!
Sonraki haber Vergne: "En zor" zaferimdi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye