Röportaj
Formula E Las Vegas eRace
Lucas di Grassi: Formula E'de yeni dönem başarılı bir şekilde başladı
Röportajında olumlu görüşlerini bildiren Brezilyalı pilot, gerçek yarış pistlerine geri dönmeyi sabırsızlıkla beklediğini ifade etti.
Düzenlendi: 9 Oca 2017 13:10
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle













ABT Schaeffler Audi Sport Formula E Takımı, yeni yıla sanal bir şekilde başladı: Lucas di Grassi ve Daniel Abt, milyon dolarlık Vegas eRace organizasyonu boyunca yarış simülatörlerinde yeni tecrübeler edindi. 30 pilot arasında Abt dokuzuncu sırayı alırken, di Grassi, teknik bir arızadan ötürü ana yarışa başlayamadı. Buna rağmen, Brezilyalı pilot röportajda olumlu görüşlerini iletirken, gerçek yarış pistlerine geri dönmeyi dört gözle beklediğini söyledi.
Formula E, CES Show’da simülatörlerde ilk defa sanal bir yarış düzenledi. Vegas eRace hakkında ne düşünüyorsun?
Lucas di Grassi: “Şahane bir fikir ve harika bir organizasyon. eRace sayesinde bazı özel ortamlarda, yeni bir hedef gruba ulaşmayı başardık. Formula E ve onun arkasındaki felsefe hakkında çoğu insana ilham verdiğimizi düşünüyorum. Bu yeni devir başarılı bir şekilde başladı – organizasyon ve sunum gerçekten etkileyiciydi. Şimdi süreci ve programı mükemmelleştirmek için çalışmalara devam etmeliyiz. Bu çok önemli çünkü profesyonel bir yarış pilotu ya da bir taraftar olsun olmasın, Las Vegas’ta herkes bir hırs içerisinde.
Daha önce online simülatör deneyimi ile tecrübe kazanmış olan taraftarlar, sıralamalarda en üstte yer aldılar. Bu taraftarların içerisinde, pole pozisyonu ile başlayıp galibiyete kadar süren Bono Huis bulunuyor. Profesyonel bir yarış pilotu olarak bu durum seni kızdırmadı mı?
“Kesinlikle hayır. Bunun, önceden de biz profesyoneller için zor bir zaman olacağı çok açıktı. Gerçek bir yarış aracına kıyasla sonuçta simülatör sadece bir oyun. Taraftarlar, evde bu programla birlikte çok vakit geçiriyorlar ve doğal olarak bu bir avantaj sağlıyor. Biz de yarış tecrübelerimiz ile bu durumun üstesinden gelmeye çalışıyoruz. Fakat bizler çabuk öğrenen insanlarız ve teknoloji gelişmeye devam ediyor. Belki de gelecek sefere işler, daha farklı olabilir.”
Sıradaki “gerçek” yarış, Buenos Aires’te 18 Şubat’ta başlıyor. Takım olarak Arjantin’den beklentileriniz nelerdir?
“Hedeflerimiz, her zamanki gibi aynı: Buenos Aires’te galibiyet için mücadele etmek ve mümkün olan en fazla puanı almak istiyoruz. Pist, araçlarımıza uymalı ve şunu belirtmeliyim ki mühendislerimiz kış arası boyunca sadece keyif yapmadılar, pek çok ufak detay geliştirdiler. Formula E takviminde, Buenos Aires, benim için bir nevi ev yarışı gibi. Ailemden, arkadaşlarımdan ve tabi ki taraftarlarımızdan müthiş bir destek bekliyorum.”
Kasım ortasında gerçekleşen Marakeş’teki son yarıştan beri, yeni yıl tatilini nasıl geçirdin?
Evim Brezilya’da, tatilin güzel bir karışımını yaşadım; antrenman yaptım, ailem ve arkadaşlarımla zaman geçirdim. Aynı zamanda, Buenos Aires için hazırlık yaptım. Yarış pistine tekrar geri dönmeyi sabırsızlıkla bekliyorum ve sezon nihayet biraz daha hız kazanıyor.”
2016-2017 sezonunda Marakeş’te beşinci ve Hong Kong’ta ikinci sırada bitirip puan alırken takımın gibi sen de genel sıralamada ikincisin. Bu sezon sizi neler bekliyor?
“Şampiyonluk unvanı için mücadele etmek istiyoruz. Sonunda bu hedefe ulaşıp ulaşmayacağımızı görmek kalıyor çünkü bu hedef, pek çok öngörülemeyen faktöre dayanıyor. Bunu her zaman aklımızda tutarak, mükemmel bir şekilde hazırlanmak amacıyla her şeyi titiz bir şekilde yapıyoruz. ABT Schaeffler Audi Sport’un Şampiyonluk unvanını hak ettiğine inanıyorum çünkü yarış serileri kurulduğundan beri herkes bıkıp usanmadan çalışıyor.”
Şu anda, Formula E üçüncü sezonunu yaşıyor. Serinin gelişimini nasıl değerlendirirsin?
“Formula E, dünyadaki diğer serilerden daha iyi ve hızlı bir şekilde gelişiyor. Yakında, en önemli kategorilerden birisi olacağına inanıyorum. Örneğin, Las Vegas’ta beşinci sezonda yer alacak olan agresif ve olağanüstü bir görünüşe sahip yeni aracın ilk taslaklarını görme şansımız oldu. Tüm bunların ötesinde, araç değiştirmenin gerekmeyeceği yeni nesil bir akü geliyor. Üreticiler, taraftarlar ve pilotlar, Formula E’den etkileniyorlar ve bu durum gelecekte kesinlikle artmaya devam edecek.”
Audi
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Motorsport Network Formula E'de hisse sahibi oldu!
Sonraki haber Brezilya, Formula E dördüncü sezonunda takvime girebilir
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Lucas di Grassi

Formula E şampiyonu Lucas di Grassi: "2026 F1 kuralları son derece kötü tasarlanmış"
Formula 1
Formula 1
Bahreyn sezon öncesi testi
7 ay
Formula E şampiyonu Lucas di Grassi: "2026 F1 kuralları son derece kötü tasarlanmış"

Resmi: Di Grassi, Abt Cupra'ya geri dönüyor
Formula E
Formula E 30 Eyl 2023
Resmi: Di Grassi, Abt Cupra'ya geri dönüyor

Di Grassi: "Gridin daha yakın olacağını düşünüyordum, yanılmışım"
Formula E
Formula E
Sao Paulo ePrix
28 Mar 2023
Di Grassi: "Gridin daha yakın olacağını düşünüyordum, yanılmışım"

Daha fazlası
Audi Sport Team Abt

Abt, Formula E'de Lola/Yamaha güç ünitesine geçiş yapacak
Formula E
Formula E
Roma ePrix I
11 Nis 2024
Abt, Formula E'de Lola/Yamaha güç ünitesine geçiş yapacak

Berlin E-Prix: Abt büyük sürpriz yaptı, Frijns pole pozisyonunda!
Formula E
Formula E
Berlin ePrix II
23 Nis 2023
Berlin E-Prix: Abt büyük sürpriz yaptı, Frijns pole pozisyonunda!

DTM Nurburgring: Van der Linde, dominant galibiyetiyle şampiyonadaki avantajını arttırdı
DTM
DTM
Nurburgring
21 Ağu 2021
DTM Nurburgring: Van der Linde, dominant galibiyetiyle şampiyonadaki avantajını arttırdı
Son Haberler

Stroll ve pist görevlisinin tartışması tepki topladı: "Telsizi bana ver!"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
22 dk
Stroll ve pist görevlisinin tartışması tepki topladı: "Telsizi bana ver!"

FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
15 s
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?

FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
16 s
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı

Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
16 s
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
prime_content_fullwidth ile alakalı içerik yok.
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol