Haydarabad E-Prix: Vergne kazandı, Wehrlein hasarı azalttı, Jaguar pilotları birbirine çarptı

Formula E'nin 9. sezonu ve yeni jenerasyonu, geçtiğimiz ay Meksika'da gerçekleştirilen yarışla başlamıştı. Meksika'daki ilk etkinliği Suudi Arabistan'da gerçekleştirilen iki yarış takip etmişti.

Porsche motorlu araçların domine ettiği ilk 3 yarışın ardından Formula E padoğu, sezonun dördüncü yarışı için ise Hindistan'ın Haydarabad kentine geldi ve Formula E tarihinde ilk kez Hindistan caddelerinde yarıştı.

İlgili içerikler :

Haydarabad'ın meşhur Hussain Sagar Gölü'nün hemen kenarında yer alan 2.835 kilometrelik cadde pistindeki 32 turluk yarış öncesinde düzenlenen sıralama turlarında pole pozisyonu Mitch Evans'a gitmişti.

Jean-Eric Vergne, Sebastien Buemi, Sacha Fenestraz ve Maximilian Günther ise gridde ilk 5'i tamamlıyorlardı.

5 kırmızı ışığın sönmesiyle Hindistan'daki ilk FE yarışı başladı. İlk cepten start alan Evans ilk viraja girilirken liderliğini korurken, ilk 10'da herhangi bir değişim yaşanmadı.

Mitch Evans, Jaguar Racing , Jaguar I-TYPE 6, Jean-Eric Vergne, DS Penske, DS E-Tense FE23, Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, on the opening lap

Fotoğraf: Sam Bagnall / Motorsport Images

8. tura geldiğimizde Mitch Evans atak modunu aldı ve liderlik Buemi'ye geçti. Arkalarda ise Maserati pilotu Edoardo Mortara, frenlemede kontrolü kaybedip Nick Casiddy'le temas yaşamasının ardından ön kanadını kaybetti.

13. tura geldiğimizde ise Jaguar takımı kabus yaşadı. Evans üçüncü, Bird beşinci sıradaydı. İki Jaguar pilotunun arasında ise Nissan pilotu Fenestraz yer alıyordu.

Beşinci sıradaki Bird, önündeki Fenestraz'ı geçerek dördüncü sıraya yükselmek için atak yapmak istedi ancak İngiliz pilot, frenlemeyi tamamen kaçırdı ve dördüncü sıradaki Fenestraz'ın yanından uçarak 3. sıradaki Evans'a, yani takım arkadaşına çarptı.

Bu kazayla birlikte Bird ön kanadını tamamen kaybetti, Evans da spin attı ve aracının arkasına büyük hasar aldı. Bu kazanın ardından iki Jaguar pilotu da pite geldi ve ikisinin yarışı da bitmiş oldu. Evans'ın galibiyet, Bird'ün de podyum için savaştığı bu yarışta Bird gibi tecrübeli bir isimden gerçekten beklenmeyecek bir hata geldi ve Jaguar, Hindistan'dan eli boş ayrıldı.

Ön tarafta ise Vergne ile Buemi arasındaki liderlik mücadelesi devam ediyordu. Sonrasında bu mücadeleye Penske Autosport pilotu Jake Dennis ve Buemi'nin takım arkadaşı Nick Casiddy de katıldı. Dennis 8, Cassidy ise 7 sıra kazanarak yukarılara tırmanmıştı.

23. turda güvenlik aracı çıktı çünkü McLaren pilotu Jake Hughes, bariyerlere girmişti. Hughes, kazanın ardından "direksiyonun arkasına aynanın sıkıştığını" ve bu yüzden direksiyonunun kitlendiğini belirtti.

Bu noktada Vergne, Cassidy, Buemi, Dennis, Rene Rast, Oliver Rowland, Antonio Felix da Costa, Stoffel Vandoorne, Pascal Wehrlein, Lucas di Grassi ilk 10'u vardı.

Güvenlik aracı 26. turda içeri girdi ve yeniden yarış temposuna dönüldü. Yarışın yeniden başlamasıyla birlikte, 5. sıradaki Rast, dördüncü sıradaki Dennis'in arkasına çarptı ve havalandı.

McLaren pilotu Rast ön kanadını kaybederek yarışa veda etti, aracının arkasına büyük hasar alan da Dennis de yarışı bırakmak zorunda kaldı.

Yarışın geri kalanında liderliği bırakmayan Vergne zafere ulaştı ve DS Penske'ye bu sezonki ilk galibiyetini getirdi. Nick Cassidy verimli enerji yönetimi ile ikinci olurken, Buemi ise çizgiyi üçüncü sırada geçti ancak sonrasında Buemi'ye ceza geldi ve İsviçreli pilot 15. sıraya kadar geriledi.

Bu cezayla birlikte Antonio Felix da Costa podyumun son basamağına çıkmış oldu. Cuma günü gerçekleştirilen 1. antrenman seansında gaz pedalının takılı kalmasının ardından büyük bir kaza yapan Wehrlein, sıralama turlarında 9. sırayı almasının ardından yarıştaki güçlü performansıyla dördüncü oldu ve hasarı azalttı.

Dennis'in de Rast'ın kendisine çarpması sonucunda yarışı dışı kalmasıyla, Wehrlein şampiyonadaki avantajını artırdı. Tüm şampiyona sıralamasını görmek için buraya tıklayabilirsiniz.

Sergio Sette Camara beşinci sırayı alırken; onu Rowland, Norman Nato, Stoffel Vandoorne ve Andre Lotterer takip etti. Günün son puanı ise Edoardo Mortara'ya gitti.

2023 Formula E sezonu, 25 Şubat'taki Capetown E-Prix ile devam edecek.

Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü	Takım	Tur	Zaman	Fark	Ara
1	Jean-Eric Vergne	Dragon Racing	33	46'01.099
2	Nick Cassidy	Virgin Racing	33	46'01.499	0.400	0.400
3	Sébastien Buemi	Virgin Racing	33	46'01.834	0.735	0.335
4	Antonio Felix da Costa	Porsche Team	33	46'02.958	1.859	1.124
5	Pascal Wehrlein	Porsche Team	33	46'03.954	2.855	0.996
6	Sergio SetteCamara	NIO Formula E Team	33	46'04.622	3.523	0.668
7	Oliver Rowland	Mahindra Racing	33	46'08.237	7.138	3.615
8	Norman Nato	Nissan e.dams	33	46'08.417	7.318	0.180
9	Stoffel Vandoorne	Dragon Racing	33	46'08.663	7.564	0.246
10	Andre Lotterer	Andretti Autosport	33	46'09.802	8.703	1.139
11	Edoardo Mortara	Maserati Racing	33	46'10.172	9.073	0.370
12	Nico Müller	Audi Sport Team Abt	33	46'11.721	10.622	1.549
13	Sacha Fenestraz	Nissan e.dams	33	46'12.734	11.635	1.013
14	Maximilian Gunther	Maserati Racing	33	46'16.545	15.446	3.811
15	Lucas di Grassi	Mahindra Racing	33	46'17.098	15.999	0.553
16	Jake Dennis	Andretti Autosport	33	47'11.661	1'10.562	54.563
	René Rast	McLaren	25	35'52.465	8 Laps	8 Laps
	Jake Hughes	McLaren	22	29'26.166	11 Laps	3 Laps
	Sam Bird	Jaguar Racing	18	27'55.598	15 Laps	4 Laps
	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	15	20'32.557	18 Laps	3 Laps
	Mitch Evans	Jaguar Racing	12	16'34.757	21 Laps	3 Laps
	Kelvin vanderLinde	Audi Sport Team Abt	9	13'07.349	24 Laps	3 Laps
Tüm sonuçları görüntüle