Son dakika
Formula E
Formula E'nin Gen2 araçları 4 sene yarışacak
Motorsport.com, ABB FIA Formula E şampiyonasında gelecek sezon için hazırlanan Gen 2 modelinin kullanım süresinin 4 seneye uzatıldığını öğrendi.
Alex Kalinauckas
Düzenlendi: 5 Ara 2018 12:45
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Formula E, oldukça agresif bir tasarıma sahip olan Gen 2 modelini 2018-2019 sezonu için hazırladı. Bu araçla normalde 3 sene yarışılması planlanıyordu.
Ancak son alınan bilgilere göre bu süre bir sene daha uzatıldı. Böylece Gen 2 Formula E araçları 2021-2022 Formula E sezonunun sonuna kadar kullanılacak.
FE CEO'su Alejandro Agag, henüz bu değişikliğin resmiyet kazanmadığını ancak üreticilerden gelen talep doğrultusunda bu yönde karar alındığını söyledi.
Agag, "Biz bunu önemsemiyoruz ancak onların, uzun süreli sıkı çalışmalarını tanıtmaları önemli."
"Bu jenerasyonda yaptığımız gibi bir şey yapacağız. 6. sezondan 7. sezona geçerken araçta yeni aerodinamik paket olacak."
"Bu açıdan 7. sezonda araçta yeni bir görüntü olacak. Aynı araçlarla 2 sene daha geçirdikten sonra 3. jenerasyon araca geçeceğiz." dedi.
Daha önce 1. jenerasyon Formula E aracında, 2016/2017 sezonunda burun ve ön kanat tasarımında güncelleme yapılmıştı. Gen 2'de de benzer bir güncelleme olması bekleniyor.
Takımlar, Gen2 döneminin uzayan senesinde de güç ünitesini geliştirmeye devam edecekler. Sadece batarya ve temel şasi tasarımı aynen devam edecek.
FIA, Gen2 aracının kullanım ömrünün uzatılmasıyla ilgili talebe henüz bir cevap vermedi ancak teklifin kabul görmesi bekleniyor.
Gen3 aracı çalışmaları için ise Agag, "Bu konuda kendi fikrim var. Araçlarda daha hafif ve ultra hızlı şarj edilen bataryaların olmasını, 2 pit stop yapılmasını hedefliyorum."
"Daha fazla güç alınacak. 100 kg daha hafif bataryadan aynı güç üretilebilir. Böylece performans artar, hızlı şarj teknolojisi geliştirilebilir ve pit stoplar artar."
"60 sn'lik pit stop belirlenebilir. Bu süreçte istedikleri kadar şarj edip avantaj kazanmaya çalışabilirler."
"Ben böyle bir şey görmek istiyorum. Öyle olacak mı bilmiyorum. Biz daha çok ticari konularda karar veriyoruz. Teknik ve sportif konulara FIA karar veriyor. Son sözü onlar söyleyecekler."
"Ancak çok fazla işbirliği yapıyoruz ve bu yönde ilerlemek istiyoruz." dedi.
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro
Photo by: Alastair Staley / LAT Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Dragon, Suudi Arabistan testi için Pippa Mann'i seçti
Sonraki haber Audi'ye göre BMW, 2018/19 sezonuna favori olarak başlıyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Alex Kalinauckas
F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir
Formula 1
Formula 1
Meksika GP
31 Eki 2024
F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir
Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
16 Eyl 2024
Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş
Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
31 Ağu 2024
Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?
Son Haberler
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
3 s
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
3 s
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
4 s
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
World Superbike
SBK World Superbike
Cremona
4 s
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol