Formula E Seul ePrix I
Formula E sürücüleri, "teknik" Seul pistinden memnun kaldılar
Formula E sürücüleri, yeni Seul pistinin "kendine has karmaşıklığından" ve "Formula E karakteristiğine uymasından" oldukça memnunlar.
Jake Boxall-Legge
Düzenlendi: 12 Ağu 2022 17:54
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Bu sezon ilk kez FE takviminde kendine yer bulan Seul'deki yarış, Jamsil'deki 1988 Yaz Olimpiyatları için tasarlanan spor köyünün etrafında düzenlenecek, start düzlüğü ise Olimpiyat Stadı'nın içinde yer alacak.
Stadyum bölümü de dahil olmak üzere turun ilk yarısında, ikinci yarıda daha yüksek hızlı dönüşler ve düzlükler olmadan önce bir dizi dar ve teknik viraj mevcut.
Olimpiyat tarihinin bir parçası olan bir mekanda yarışmanın keyfini çıkaran Nissan e.dams sürücüsü Maximilian Günther, turun ilk bölümünün sürücüler için "yoğun" olacağını söyledi.
Autosport'a konuşan Günther, "Formula E'de bu kadar çok farklı pistte yarışmak harika bir şey. Ülkenin ve şehrin olimpiyat tarihini de hesaba katarsak, böyle tarihi bir mekanda yarışmak, özellikle de Olimpiyat Stadı'nda araba sürme imkanı yakalamak çok güzel."
"Pistin kendine has bir karmaşıklığa sahip olduğunu düşünüyorum. Bir yandan çok teknik virajlar var, özellikle çok sayıda kombine viraja sahip stadyum bölgesinde virajlar arka arkaya geliyor. Direksiyon başındayken tamamen yoğunlaşmanız gerekiyor."
"Dış kısımda ise üç uzun düzlük var, geçiş yapmak fazlasıyla mümkün. Dört şeritli yollardan geçeceğiz, bu da işleri kolaylaştırıyor."
"Bizleri sürüş esnasında oldukça zorlayacak bir pist, ancak seyir zevki açısından bakarsak epey havalı bir yarış çıkartacağız." dedi.
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Robin Frijns, Envision Racing, Audi e-tron FE07, Oliver Rowland, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Pistin belli bölgelerinde geçiş yapmanın epey zor olmasını bekleyen Nick Cassidy, Envision'un bir diğer yeni pist olan Jakarta'daki kadar zorlanmamasını umut ediyor.
Cassidy, "Pist harika görünüyor. Formula E karakteristiğine uygun kısımların yanı sıra oldukça dar bölümler de mevcut, oradan geçmek zor olacak."
"Seul'ün bizim için [Envision] uygun bir pist olup olmadığı konusunda hiçbir fikrim yok, nitekim Jakarta'da zorlanmıştık, ancak buradaki koşullar biraz daha farklı görünüyor. Bu yüzden umutluyum." dedi.
Sanki iki farklı pistte birden yarışıyormuş gibi hissettiğini söyleyen Nyck De Vries, "Hava biraz tuhaf. Bu haftanın başlarında çok su içiyorduk, oldukça sıcaktı, yarın ise yağış olacağı söyleniyor, inanmakta güçlük çekiyorum. Gün içinde durumun aslını öğreneceğiz."
"Pist çok zorlu çünkü her şeyden biraz var. İlk iki sektör çok virajlı ve çok dar.
"Üçüncü sektörden itibaren pist biraz açılıyor. Oldukça hızlı virajlar ve biraz daha büyük düzlükler var. Yani neredeyse iki farklı pist birbirine bağlanıyor ve tek bir pist oluşturuyor gibi." dedi.
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IM03
Fotoğraf: Sam Bagnall / Motorsport Images
Son olarak Andretti sürücüsü Oliver Askew, sıralama turlarında lastik ısıtmanın bir hayli zor olacağını ve sağ ön lastiğin çok fazla kilitlenmesini beklediğini ekledi.
Askew, "Pist epey teknik görünüyor. 1. ve 3. sektörler tamamen farklı, farklı şeyler istiyorlar."
"Bu yüzden tura hazırlanmak için lastikleri ısıtmak bizleri epey zorlayacak, özellikle sağ ön lastiğe çok fazla enerji gitmiyor."
"2. virajda biraz sağ ön lastiğin kilitlenmesini ve aracın savrulmasını bekleyebilirsiniz, çünkü virajların çoğunda sağa dönüyoruz."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Di Grassi, 2022-23 Formula E sezonu için Mahindra ile anlaştı!
Sonraki haber Nato, uzun bir sürenin ardından piste dönmeye hazır hissediyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jake Boxall-Legge
Horner: “Verstappen'in geleceği hakkındaki söylentiler sadece 'boş gürültü'"
Formula 1
Formula 1
Suudi Arabistan GP
18 Nis 2025
Horner: “Verstappen'in geleceği hakkındaki söylentiler sadece 'boş gürültü'"
Resmi: Ocon ve Hirakawa Haas'la Abu Dabi testine çıkıyor
Formula 1
Formula 1
Abu Dhabi GP
4 Ara 2024
Resmi: Ocon ve Hirakawa Haas'la Abu Dabi testine çıkıyor
FIA, McLaren ve Mercedes tasarımlarına açıklık getirilmesinin ardından tüm 2024 kanatlarını yasal ilan etti
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
3 Eyl 2024
FIA, McLaren ve Mercedes tasarımlarına açıklık getirilmesinin ardından tüm 2024 kanatlarını yasal ilan etti
Son Haberler
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
14 s
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
15 s
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
16 s
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
World Superbike
SBK World Superbike
Cremona
16 s
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
prime_content_fullwidth ile alakalı içerik yok.
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol