Formula E
Formula E sıralama turları formatında değişikliğe gidiyor
Formula E, 2021-2022 sezonu için pek de beğenilmeyen sıralama formatında değişikliğe gitmeye hazırlanıyor ve bu hafta sonu FIA Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısında yeni format için onay bekliyor.
Luis Ramírez
Düzenlendi: 13 Eki 2021 10:07
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Formula E, 2018-19 sezonundan bu yana, şampiyonada en önde yer alan sürücüleri cezalandıran bir grup sıralama formatı kullanıyor. Sürücüler, şampiyonadaki sıralamalarına göre altışarlı sıralama gruplarına ayrılıyorlar ve bunun sonucunda, şampiyonada önde olan sürücüler, piste ilk çıktıkları için, şartların en kötü olduğu anda sürüş yapıyorlar. Bu da genellikle yarışa gerilerden başlamalarına yol açıyor.
Bu sistem, şampiyonluk mücadelesinin son yarışa kadar devam etmesinde büyük pay sahibi oldu. Fakat sürücüler, bunun çok yapmacık olduğunu ve en iyi performansı gösteren pilotların, haksız yere cezalandırıldığını düşündükleri için, formattan pek de memnun olmadılar.
Şimdi Formula E, yaptıkları analizlerin ardından taraftarlar için anlaşılması daha kolay olan ve aynı zamanda heyecanı korumaya devam edecek yeni bir formata geçiş yapma kararı aldı.
Yeni formatta sürücüler, iki ayrı gruba bölünecekler. Ardından her gruptaki en hızlı dört sürücü, bir sonraki tura, yani çeyrek final turuna geçecek. Burada birebir zaman turu mücadelesi verecekler ve bu dört düellonun kazananları, yarı finale yükselecek. Ardından en hızlı iki isim, pole pozisyonu için finale kalacak. Bu mücadelenin galibi de pole pozisyonunu kazanacak.
Meksika'da düzenlenen basın toplantısında konuşan şampiyonanın eş kurucusu ve şefi Alberto Longo, format değişikliğini doğruladı ve amaçlarının, yarış formatını basitleştirmek olduğunu belirtti.
Longo, "Köklerimize geri döndük fakat aynı zamanda yenilikçi olmak da hoşumuza gidiyor."
"Bu yeni format çok daha anlaşılır olacak çünkü herkes tenis turnuvasındaki final kura çekimini anlıyor. Görsel anlamda son derece çekici ve televizyon için muhteşem bir şey ortaya koyacağız."
"Her biri 11 sürücüden oluşan iki ayrı grubumuz olacak ve sürücüler sıralama turlarının devam edeceği 12 dakikalık süreçte, birkaç hızlı tur atma şansı yakalayacak. Bundan sonra her gruptaki en hızlı dört sürücüyü belirleyeceğiz."
"Çeyrek final bölümünde, birinci grubun en hızlısı, ikinci grubun dördüncüsüyle karşı karşıya gelecek. Bundan sonra yarı finale ve ardından iki finaliste geçeceğiz. Bu savaşı kim kazanırsa da pole pozisyonun onun olacak." dedi.
Longo, bu fikri kendisinin ortaya attığını ancak yeni format için Sam Bird'ün kendisine tavsiyelerde bulunduğunu belirtti.
Yeni formatın 15 Ekim'de yapılacak Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısında onaylanması bekleniyor.
2021-22 Formula E sezonu, 28-29 Ocak tarihleri arasında Suudi Arabistan'da gerçekleştirilecek çifte yarışla başlayacak.
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Di Grassi, 2022 Formula E sezonunda Venturi ile yarışacak
Sonraki haber Formula E'nin 2021/22 sezonu takvimi açıklandı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Luis Ramírez
Cadillac: "Asılsız Perez-Williams söylentileri dikkatimizi dağıtmayacak"
Formula 1
Formula 1 1 ay
Cadillac: "Asılsız Perez-Williams söylentileri dikkatimizi dağıtmayacak"
Montoya, Perez ve Verstappen'in "aynı araçlara" sahip olup olmadığını sorguluyor
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
10 Tem 2024
Montoya, Perez ve Verstappen'in "aynı araçlara" sahip olup olmadığını sorguluyor
Perez emeklilik söylentilerini yalanladı: "En az 3-4 yıl daha kalmak istiyorum"
Formula 1
Formula 1
Katar GP
14 Eki 2023
Perez emeklilik söylentilerini yalanladı: "En az 3-4 yıl daha kalmak istiyorum"
Son Haberler
Antonelli: “Her zaman en hızlı biz değildik”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
10 s
Antonelli: “Her zaman en hızlı biz değildik”
Japonya’da Mir’in yerine Chantra yarışacak
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
10 s
Japonya’da Mir’in yerine Chantra yarışacak
Norris: “Tüm pilotların saygısını kazanmak kariyerimdeki en güzel şeylerden biri”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
11 s
Norris: “Tüm pilotların saygısını kazanmak kariyerimdeki en güzel şeylerden biri”
Verstappen: “Daha iyi bir motor vereceklerse yarışları yüzde 50 kısaltmalarına bile razıyım”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
12 s
Verstappen: “Daha iyi bir motor vereceklerse yarışları yüzde 50 kısaltmalarına bile razıyım”
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol