Formula E Monaco ePrix
Formula E, "savaş uçağından esinlenilen" Gen3 araçlarını tanıttı
Formula E, 2022-23 sezonunda kullanılmaya başlanacak Gen3 araçlarını bugün Monako Yat Kulubü'nde tanıttı.
Jake Boxall-Legge
Düzenlendi: 29 Nis 2022 00:23
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Formula E'nin yeni Gen3 araçları tasarlanırken, bir savaş jetinin tasarımından esinlenilmiş. Formula E, bütün yarışlarını cadde pistlerinde gerçekleştiriyor ve yeni araçlar da sadece cadde pistlerinde yarışmak üzere geliştirildiler.
Bundan ötürü, araçlar daha kısalar. Araçların daha kısa olması sayesinde pilotlar, dar cadde pistlerinde daha kolay bir şekilde lastik lastiğe mücadele edebilecekler.
Araçların üstüne daha çok parçacık eklense de, yeni araçlar 60 kg kadar daha hafifler.
Ayrıca okuyun:
- Giulia ile FIA ETCR'de devam edecek Romeo Ferraris, Spengler ve Filippi ile anlaştı
- De Meo, Renault'nun motor tedariği için Andretti ile görüştüğünü doğruladı
Gen3 araçlarının temel özelliği ise gücün artması. Enerjiyi geri döndüren motorlar yenilendiler. Arka akstaki motor 350 kW üretebiliyor. Artık ön aksta da bir motor var. Bu motor ise 250kW üretecek. Bu da aracın, toplamda 600kW geri dönüştürülmüş elektrik enerjisi kullanabileceği anlamına geliyor.
Bu araçta arka aksta fren yer almıyor ve arka akstaki durdurma gücü tamamen motor tarafından üretiliyor.
Formula E Gen3 car
Photo by: FIA Formula E
Tanıtımda konuşan Formula E CEO'su Jamie Reigle, şunları söyledi: "Monako, motor sporlarının ruhani evidir ve Gen3 araçlarımızı tanıtmak için buradan daha uygun bir yer yok. Gen3 araçları, motor sporlarındaki gelenekleri bozuyor ve onlarla mücadele ediyor."
"Gen3 araçları; herhangi bir alandan taviz vermeden performans, verimlilik ve sürdürülebilirlik konusunda çıtayı belirliyorlar.
"FIA ile birlikte, Gen3 araçlarını Formula E taraftarlarına tanıtmaktan gurur duyuyoruz. Daha geniş spor endüstrisine de yüksek performans ve sürdürülebilirlik kavramlarının nasıl bir arada bulunabileceğini gösteriyoruz. "
"Takımların ve pilotların, yeni araçları limitlerine kadar nasıl zorlayacağını görmek için sabırsızlanıyorum."
Formula E Gen3 car
Photo by: FIA Formula E
Formula E ayrıca, Gen3 araçlarının üretiminde sürdürülebilir materyaller kullanmaya odaklandı. Aracın üstündeki parçalarda, keten ve geri dönüştürülmüş karbon fiber gibi ürünler kullanıldı.
Buna ek olarak, yeni lastikler de daha sürdürülebilirler. Michelin, 2023'ten itibaren Formula E'nin lastik sağlayıcısı olmayı bırakacak ve Hankook, FE'nin yeni lastik sağlayıcısı olacak.
Hankook, lastiklerin üretiminde doğal hamurlar ve geri dönüştürüşmüş fiberler kullandı. Bu sürdürülebilir maddeler, lastik üretiminde kullanılan maddelerin %25'ini oluşturdu.
Gen3 araçlarında yer alacak bataryalar, Williams Advanced Engineering tarafından üretildiler. Bu bataryalar, kullanım ömürlerinin sonuna geldiğinde geri dönüştürülebilecek bir şekilde tasarlandılar.
Araçlardaki herhangi bir karbon fiber parça artığı, ki buna piste saçılan parçalar da dahil, başka alanlarda kullanabilmek için geri dönüştürülebilecek.
Formula E Gen3 car
Photo by: FIA Formula E
Formula E'nin kurucusu Alejandro Agag ise şunları ekledi: "Gen3, Formula E ve Formula E Dünya Şampiyonası'nın 3. çağını temsil ediyor."
"Adım attığımız her çağda, elektrik teknolojisinin sınırlarını daha da zorluyoruz ve Gen3, şu ana kadarki en tutkulu projemiz."
"Dünyanın gözleri, şu anda Monako E-Prix'si için Prensliğe çevrilmiş durumda ve 2 senedir tasarlanan yeni araçlarımızı motor sporlarının tarihi evinde tanıtmaktan gurur duyuyoruz."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Sims, Mahindra Formula E aracında "biraz kaybolmuş"
Sonraki haber Giovinazzi, Monako F1 deneyimi sayesinde daha iyi bir hafta sonu geçirmeyi umuyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jake Boxall-Legge
Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
5 g
Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”
Haas: “Kadromuzda yer alacak pilotları performansa göre seçiyoruz”
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
12 g
Haas: “Kadromuzda yer alacak pilotları performansa göre seçiyoruz”
Stella: “Oscar ile aracın uyum içinde olmasını sağlamalıyız”
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
12 g
Stella: “Oscar ile aracın uyum içinde olmasını sağlamalıyız”
Son Haberler
Vettel: "F1'de rol almaya her zaman açığım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
11 s
Vettel: "F1'de rol almaya her zaman açığım"
Mekies: “Hadjar çıtayı bir kez daha yukarı taşıdı”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
11 s
Mekies: “Hadjar çıtayı bir kez daha yukarı taşıdı”
Quartararo, Honda’ya geçişiyle sponsor değiştirmek zorunda kalıyor
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
12 s
Quartararo, Honda’ya geçişiyle sponsor değiştirmek zorunda kalıyor
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
13 s
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol