Son dakika
Formula E
Formula E, Roma E-Prix'si için yeni pist düzenini duyurdu
Formula E, 3. kez düzenlenecek Roma E-Prix'si için tanıttığı yeni pist düzeniyle, seri tarihi boyunca en uzun 2. pistte yarışmış olacak.
Matt Kew
Yayın tarihi: 3 Şub 2021 12:45
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Değişimden önce 21 dönüşle 1.77 mil uzunluğa sahip pist, artık 19 dönüşe ve 2.1 millik bir mesafeye sahip. Formula E’nin daha önce yarıştığı pistler arasından sadece 2014 ve ‘15 yıllarında kullanılan Beijing pisti, 2.17 millik mesafesiyle Roma pistini geçmiş bulunmakta.
Halen Esposizione Universale Roma (EUR) bölgesinde gerçekleşen yarış- Benito Mussolini’nin 1942’de Faşizmin 20. Yılını kutlamayı planladığı bölge-, şehir trafiğine olan etkisini azaltmak için Via Cristoforo Colombo yolundan yaptığı geçişi kısalttı.
Turu uzatmak için ise 4 adet 90 derecelik viraj ve bir şikan eklendi, ayriyeten 3. ve 4. virajlar arasındaki düzlük de uzatıldı. Artık bu düzlükten geçilirken Palazzo dei Congressi, Piazza Marconi ve ‘Square Coliseum’ anıtları da görülebilecek.
Pist düzeninin değişikliği, resmi olmayan FE sürücü paneli üyeleri Lucas di Grassi ve Oliver Rowland ile, yeni Venturi Racing takım patronu yardımcısı Jerome d’Ambrosio’nun geribildirimleri sonucunda gerçekleşti.
İtalya FE genel yöneticisi Renato Bisignani şöyle konuştu: “Roma Capitale’yle sözleşmemizi 5 yıl daha uzattıktan sonra, geçmiş bilgilerimizden yararlanarak Formula E’ye EUR bölgesinde uzun süreli bir plan inşa etmek için, pistimizi ve etkinliğimizi değiştirme fırsatını kullandık.”
“Bu zorlu yılda Roma’ya yaptığımız yatırımlar, Formula E’nin kalbinde yer alan sürekli vizyona örnek teşkil etmektedir.”
“Roma sürücülerin en sevdiği pistlerden biri ve sportif açıdan aynı özellikleri koruyabilmek için çok çalıştık, pisti önceki yıllarda olduğundan daha heyecanlı hale getirmek için.”
İlgili İçerik:
- FE bu sezon 15 yarış ve taraftar kitlesi rekorlarını hedefliyor
- McLaren, bütçe sınırı olmadığı takdirde Formula E'ye katılmayacak
FE’nin raporuna göre 2019’da düzenlenen Roma E-Prix'si, ülke ekonomisine 60 milyon Euro katkıda bulunmuş. Aynı zamanda FE, caddelerin zeminleri ve kaldırımlar yenilenirken çıkacak masrafları da karşılayacaklarını açıkladı.
Pandemi dolayısıyla seriye 1 yıl ara verdikten sonra Roma, 2021 FE sezonunda takvime geri dönüyor ve beraberinde Valensiya, Monako, Marakeş ve Santiago E-Prix'lerini de getiriyor. (Santiago’da 2 hafta arka arkaya yarış gerçekleşecek.)
Motorsport.com’un bilgisine göre, pistlerle yapılan anlaşmalar gereği; COVID pandemisi kısıtlamaları hafiflediği takdirde, yarışları yerel halk da seyredebilecek.
Durumlar değişirse ve Roma’daki şehir pistinde yarış gerçekleştirilemezse, rezerv pist olarak kalıcı Vallelunga pisti kullanılacak.
Fakat 2 pist arasında sadece 20 millik bir mesafe bulunduğundan, Motorsport.com’a konuşan FE şampiyona direktörü Alberto Longo; bir pistteki yarış iptal olduğunda diğerinde de gerçekleşmeme olasılığı olduğunu söyledi.
FE’nin 2021 takvimindeki diğer yarışları bahar aylarında açıklaması ve toplamda 15 yarışla, 2021’in en çok yarış düzenlenen sezon olması bekleniyor.
Motorsport.com’un bilgisine göre takvime; Sanya, New York ve Berlin E-Prix'leri dönerken, Londra ExCeL merkezi ve Seoul pistleri ilk defa girecek.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber McLaren, bütçe sınırı olmadığı takdirde Formula E'ye katılmayacak
Sonraki haber Bird’e göre FE, Valencia pist limitlerini bariyerlerle kaplamalı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Matt Kew
Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"
Formula 1
Formula 1
Avustralya GP
1 Nis 2024
Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"
Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"
Formula 1
Formula 1
Avustralya GP
29 Mar 2024
Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"
Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor
Formula 1
Formula 1 27 Mar 2024
Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor
Son Haberler
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Formula 1
F1 Formula 1 18 dk
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Hamilton, Monako GP'deki sprint kararını eleştirdi: "Hiçbir anlamı yok"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
1 s
Hamilton, Monako GP'deki sprint kararını eleştirdi: "Hiçbir anlamı yok"
Portekiz, 2027 WRC takviminden çıkarılacak!
WRC
WRC WRC
Portekiz Rallisi
1 s
Portekiz, 2027 WRC takviminden çıkarılacak!
McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak
Formula 1
F1 Formula 1 2 s
McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol