Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Formula E'nin "hyperboost" sistemi ile ilgili yeni detaylar ortaya çıktı

Şimdilik "hyperboost" olarak anılan ve Formula E'nin 2018/19 sezonunda uygulamayı planladığı yarış formatı ile ilgili yeni detaylar ortaya çıktı.

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Alastair Staley / Motorsport Images

Önümüzdeki sezon Gen2 araçlarına geçilecek olan FE'nin eğlenceli strateji unsurunu korumak için değerlendirilen sistem, geçtiğimiz ay ilk olarak Motorsport.com tarafından ortaya çıkarılmıştı.

Bu sistemin kullanılma sebebi ise yeni araçların batarya kapasitesinin tüm yarışı çıkarabiliyor olması ve bu sebeple pilotların araç değişimine ihtiyaç duymaması.

Hyperboost sistemi FE sportif çalışma grubuna sunuldu ve bir kopyası da Motorsport.com'a gönderildi. 

Anlaşılan, sistem üzerindeki olası değişimler ve gelişimler, yeni bir isim ile birlikte önümüzdeki aylarda açıklanacak.

Daha önce sistem hakkındaki detayları doğrulayamayan FE CEO'su Alejandro Agag, durumu "Mario Bros gibi, yıldız aldıklarında daha hızlı gidecekler" şeklinde açıkladı.

Hâlâ FIA'dan tam onay bekleyen sistem ile ilgili ilk öneri, her pistin bir virajında işaretlenmiş 10 metrelik belirli bir alan olması ve yüksek güç modunun bu alanlarda kullanılması.

Bu alanın nerede olacağı pistten piste değişecek ve pist kenarındaki dijital ekranlar taraftarlara bu alanları gösterecek.

Hyperboost sisteminin, yarışların ikinci turlarından itibaren uygulanacağı ve son iki turlarında ise uygulanmayacağı tahmin ediliyor.

Pilotların hyperboost sistemini kullanabilmeleri için, belirlenen alana ulaşmadan önce araçlarındaki bir butonu aktif hale getirmeleri gerekecek. Hyperboost alanına geldiklerinde ise, dört dakika sürecek 225kW'lık bir güç elde edecekler.

Bu aktivasyon, tur zamanlarına bir saniyelik bir gelişim olarak yansıyacak.

Sistemin her yarışta iki kez kullanılması zorunlu olacak ve ardından yine 200kW'lık normal güç moduna geri dönülecek.

Ayrıca hyperboost sistemi, FE'nin televizyon grafikleri ile bütünleşecek ve Gen2 araçlarının Halo aygıtına monte edilmiş LED ışıklar da, sistem kullanıldığı zaman kırmızıya dönecek.

FE'nin fanboost sistemi aktif hale geldiğinde ise Halo'daki ışık yeşil yanacak ve hyperboost ile birlikte kullanıldığında 225kW ve 250kW arası bir güç sağlayacak. Tüm pistte sarı bayraklar sallandığınıda ise ışık sarı yanacak.

FE, henüz hyperboost sisteminin muhtemel kullanımı ile ilgili bir yorumda bulunmazken, FIA sözcüsü yarış formatı ile ilgili herhangi yorum yapılacak bir durum olmadığını ve konunun önümüzdeki ay düzenlenecek olan Dünya Motorsporları Konseyi'nde görüşüleceğini söyledi.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Vergne: Audi Berlin'de farklı bir ligdeydi
Sonraki haber 2018/19 Formula E takvimi açıklandı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye