Son dakika
Formula E
Formula E'nin "hyperboost" sistemi ile ilgili yeni detaylar ortaya çıktı
Şimdilik "hyperboost" olarak anılan ve Formula E'nin 2018/19 sezonunda uygulamayı planladığı yarış formatı ile ilgili yeni detaylar ortaya çıktı.
Alex Kalinauckas
Düzenlendi: 24 May 2018 05:01
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Önümüzdeki sezon Gen2 araçlarına geçilecek olan FE'nin eğlenceli strateji unsurunu korumak için değerlendirilen sistem, geçtiğimiz ay ilk olarak Motorsport.com tarafından ortaya çıkarılmıştı.
Bu sistemin kullanılma sebebi ise yeni araçların batarya kapasitesinin tüm yarışı çıkarabiliyor olması ve bu sebeple pilotların araç değişimine ihtiyaç duymaması.
Hyperboost sistemi FE sportif çalışma grubuna sunuldu ve bir kopyası da Motorsport.com'a gönderildi.
Anlaşılan, sistem üzerindeki olası değişimler ve gelişimler, yeni bir isim ile birlikte önümüzdeki aylarda açıklanacak.
Daha önce sistem hakkındaki detayları doğrulayamayan FE CEO'su Alejandro Agag, durumu "Mario Bros gibi, yıldız aldıklarında daha hızlı gidecekler" şeklinde açıkladı.
Hâlâ FIA'dan tam onay bekleyen sistem ile ilgili ilk öneri, her pistin bir virajında işaretlenmiş 10 metrelik belirli bir alan olması ve yüksek güç modunun bu alanlarda kullanılması.
Bu alanın nerede olacağı pistten piste değişecek ve pist kenarındaki dijital ekranlar taraftarlara bu alanları gösterecek.
Hyperboost sisteminin, yarışların ikinci turlarından itibaren uygulanacağı ve son iki turlarında ise uygulanmayacağı tahmin ediliyor.
Pilotların hyperboost sistemini kullanabilmeleri için, belirlenen alana ulaşmadan önce araçlarındaki bir butonu aktif hale getirmeleri gerekecek. Hyperboost alanına geldiklerinde ise, dört dakika sürecek 225kW'lık bir güç elde edecekler.
Bu aktivasyon, tur zamanlarına bir saniyelik bir gelişim olarak yansıyacak.
Sistemin her yarışta iki kez kullanılması zorunlu olacak ve ardından yine 200kW'lık normal güç moduna geri dönülecek.
Ayrıca hyperboost sistemi, FE'nin televizyon grafikleri ile bütünleşecek ve Gen2 araçlarının Halo aygıtına monte edilmiş LED ışıklar da, sistem kullanıldığı zaman kırmızıya dönecek.
FE'nin fanboost sistemi aktif hale geldiğinde ise Halo'daki ışık yeşil yanacak ve hyperboost ile birlikte kullanıldığında 225kW ve 250kW arası bir güç sağlayacak. Tüm pistte sarı bayraklar sallandığınıda ise ışık sarı yanacak.
FE, henüz hyperboost sisteminin muhtemel kullanımı ile ilgili bir yorumda bulunmazken, FIA sözcüsü yarış formatı ile ilgili herhangi yorum yapılacak bir durum olmadığını ve konunun önümüzdeki ay düzenlenecek olan Dünya Motorsporları Konseyi'nde görüşüleceğini söyledi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Vergne: Audi Berlin'de farklı bir ligdeydi
Sonraki haber 2018/19 Formula E takvimi açıklandı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Alex Kalinauckas
F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir
Formula 1
Formula 1
Meksika GP
31 Eki 2024
F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir
Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
16 Eyl 2024
Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş
Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
31 Ağu 2024
Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?
Son Haberler
Ferrari, ABD GP için özel tulum tasarımını tanıttı
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
26 dk
Ferrari, ABD GP için özel tulum tasarımını tanıttı
McLaren: "Sezonun son güncellemeleri, 2027 aracı için test olacak"
Formula 1
F1 Formula 1 1 s
McLaren: "Sezonun son güncellemeleri, 2027 aracı için test olacak"
Quartararo’nun Honda'daki takım arkadaşı kim olacak?
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
1 s
Quartararo’nun Honda'daki takım arkadaşı kim olacak?
WEC Barselona: Toyota zirvede, Racing Team Türkiye kendi klasmanında 4. oldu
WEC
WEC WEC
Barselona
16 s
WEC Barselona: Toyota zirvede, Racing Team Türkiye kendi klasmanında 4. oldu
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol