Formula E: Lucas di Grassi Abt Audi'siyle kazandı

Yarışa pol pozisyonunda başlayan Sebastien Buemi, yarış başladığı andan itibaren Loic Duval'ın hep önündeydi ama beşinci turda Oliver Turvey'in aracının duvara çarpması sonucu güvenlik aracı piste girdi ve Renault e.dams pilotu Sebastien Buemi 2.3 saniyelik avantajını kaybetti.

Yarış tekrar başladığında, Buemi açıklıktaydı bu esnada Duval aralarında Antonio Felix Da Costa, Nicolas Prost ve Di Grassi'nin olduğu grubu arkasında tutmaya çalışıyordu.

Dokuzuncu turda, araç değişimi yapılacak bölümün daha yarısındayken Prost, da Costa'dan üçüncülüğü aldı bu esnada Duval ikinciliği elde etmek için büyük çaba harcadı.

Duval büyük bir hızla Buemi'nin 2.5 saniyelik liderliğini eritti ve Bejing yarışı galibi pistte durunca liderliği ele geçirdi.

Prost sıcaklık sorunu yaşadığı için takımı Renault tarafından hemen pite çağırıldı, bu da Buemi hızlı olursa puan kazanabileceği yerlere gelebilir demekti. Duval yavaş pitstopundan sonra hem da Costa'ya hem de di Grassi'ye geçildi.

Prost'un erken pitstopu onu birinciliğe yükseltti, ancak iki Renault pilotu da enerjilerini korumaya önem gösterdiler ve temkinli bir sürüş tarzı benimsediler.

Bu esnada di Grassi'nin da Costa'dan ikinciliği alması Prost'a giderek yaklaştığı anlamına geliyordu. Üç tur boyunca dört araç birbirini geçebilmek için kıyasıya mücadele veriyorlardı ve birinci sürekli değişiyordu.

Bu mücadele devam ederken da Costa yedinci virajda Prost yüzünden kaydı sonrasında da Costa aracındaki elektronik arıza yüzünden yavaşlamak zorunda kaldı ve Prost da Costa'yı geçerek ikinciliğe yükseldi böylece da Costa'da podyum şansından oldu, ancak Duval yedinci virajda Prost'u geçerek ikinciliğe yükseldi ve son beş turda Prost üçüncülüğü de Dragon Car pilotu Jerome d'Ambrosio'ya kaybetti.

İki tur sonra Duval birinci virajı dönerken di Grassi'nin 3.3 saniye gerisindeydi, ve bozulan süspansiyonu yüzünden ikinciliği d'Ambrosio kaptırdı.

Robin Frijns dokuzuncu dönüşte büyük bir an yakaladı ve üçüncülüğe yükseldi. Frijns arabasının sağ arkasını duvara vurdu, Duval keskin virajın çıkışında darbe alarak bir an yavaşladı ve Sam Bird, Frijns ve Duval'ı geçerek üçüncülüğe yerleşti.

D'Ambrosio'nun şanssızlığı devam ediyordu ve son turda kaza yaparak ikinciliğinden oldu. Belçikalı yedinci virajda Duval'la aynı sorunu yaşadı ve duvara çarparak aracının sol arkasına hasar verdi ve yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Yarışı Di Grassi kolayca kazandı ve şampiyonada birinciliğe yükseldi. Bird ikinci ve Frijns üçüncü oldu. Birinci turda liderin bir dakika gerisinde olmasına rağmen yaşanan karmaşa sayesinde Sarrazin dördüncü geldi, Costa ise Bruno Senna'nın ardından altıncı oldu.

Sonuçlar - 33 Tur

Pos Pilot Takım Arabalar Süreler
1 Lucas di Grassi Abt ABT Schaeffler/- 50m17.449s
2 Sam Bird Virgin Virgin/- 13.884s
3 Robin Frijns Andretti Spark/- 29.776s
4 Stephane Sarrazin Venturi Venturi/- 32.628s
5 Bruno Senna Mahindra Mahindra/- 34.404s
6 Antonio Felix da Costa Aguri Spark/- 36.925s
7 Daniel Abt Abt ABT Schaeffler/- 37.283s
8 Nelson Piquet Jr. China NEXTEV TCR/- 40.623s
9 Nick Heidfeld Mahindra Mahindra/- 52.904s
10 Nicolas Prost e.dams Renault/- 53.695s
11 Jacques Villeneuve Venturi Venturi/- 58.698s
12 Sebastien Buemi e.dams Renault/- 1m07.728s
13 Simona de Silvestro Andretti Spark/- 1m24.464s
14 Jerome D'Ambrosio Dragon Venturi/- 1 Lap
15 Nathanael Berthon Aguri Spark/- 1 Lap
16 Loic Duval Dragon Venturi/- 4 Laps
- Oliver Turvey China NEXTEV TCR/- Retirement
- Jean-Eric Vergne Virgin Virgin/- Retirement

Şampiyona Sıralaması
Pos Pilotlar Puanlar
1 Lucas di Grassi 43
2 Sebastien Buemi 35
3 Sam Bird 24
4 Nick Heidfeld 17
5 Robin Frijns 16
6 Stephane Sarrazin 14
7 Loic Duval 12
8 Bruno Senna 10
9 Jerome D'Ambrosio 10
10 Antonio Felix da Costa 8
10 Oliver Turvey 8
11 Daniel Abt 6
12 Nelson Piquet Jr. 4
12 Nathanael Berthon 4
13 Nicolas Prost 1
14 Jacques Villeneuve 0
15 Jean-Eric Vergne 0
16 Simona de Silvestro 0