Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Formula E Berlin sıralama: Ticktum yarı finalde sürpriz şekilde elendi, Mortara pole pozisyonunda

Berlin’deki sıralama turlarının lideri Edoardo Mortara oldu ve kariyerindeki dördüncü Berlin pole pozisyonunu elde etti.

Edoardo Mortara of Italy driving the Mahindra Racing Mahindra M12Electro

Edoardo Mortara of Italy driving the Mahindra Racing Mahindra M12Electro

Fotoğraf: Hector Vivas / Getty Images

Formula E Berlin yarışının sıralama turları için start verildi ve Grup A pilotları piste çıktı.

Henüz seansın başında Porche pilotu Wehrlein, üstün performansıyla ilk sırayı aldı. Envision pilotu Eriksson ilerleyen bölümde temposunu artırsa da ilk beş içine giremedi.

Andretti takımındaki ilk Formula E sezonunu geçiren Felipe Drugovich, istikrarlı bir tempo ortaya koyarak A grubunda ikincilik elde etti. Ardından gelen Nissan pilotu Rowland az bir farkla üçüncü oldu, Citroen pilotu Cassidy’se dördüncülük elde etti.

Grup A seansı Porche’nin üstünlüğüyle sonuçlandı ve Grup B sürücüleri piste çıktı.

Seans boyunca CUPRA Kiro pilotu Dan Ticktum ve Mahindra Racing pilotu Edoardo Mortara arasında kıyasıya mücadele yaşandı. Son anlara kadar ikili arasında el değiştiren liderlik sıralama turlarının sonlanmasıyla Dan Ticktum’un oldu.

Dan Ticktum, Cupra Kiro

Dan Ticktum, Cupra Kiro

Fotoğraf: Jed Leicester / LAT Images via Getty Images

Ticktum, 58.337’lik derecesiyle A grubundaki Wehrlein’den daha hızlı bir tur attı. Mortara ise hemen arkasına yerleşti. Mahindra pilotu, bu sezon ortalamaya bakıldığında en iyi sıralama performansına sahip isimlerden biri oldu.

Çeyrek finaller öncesi eşleşmelerse şu şekildeydi; Rowland-Drugovich, Cassidy-Wehrlein, Maloney-Mortara, Müller-Ticktum.

Grup B sıralamasının ardından araçlar üzerindeki son kontroller yapıldı ve pilotlar çeyrek final için piste çıktılar.

İlk ikili Rowland ve Drugovich oldu. Rowland, mücadelenin başında yaklaşık yarım saniye öne geçti ve sonuna kadar liderliği bırakmadı. Böylelikle Oliver Rowland rakibini eledi ve yarı finale yükseldi.

İkinci olarak piste Cassidy ve Wehrlein ikilisi çıktı. Hız kesmeden devam eden çeyrek final mücadelesinin başlarında Cassidy öne geçse de Wehrlein çok geçmeden farkı kapatmayı başardı. İkili arasındaki çekişme Wehrlein’in az farkla kazanmasıyla sonuçlandı.

Edoardo Mortara

Edoardo Mortara

Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Üçüncü mücadele Maloney ve Mortara arasında yaşandı. Sarı lacivert Lola tasarımındaki aracıyla Maloney mücadeleye tutunmakta zorlandı ve Edoardo Mortara tarafından açık farkla elendi.

Dördüncü ve son mücadeleyse Müller ve Ticktum arasında gerçekleşti. Müller ikinci virajda bariyerlerden tehlikeli şekilde geçti ve az kalsın kaza yapıyordu. Aldığı risklere rağmen grup B lideri Ticktum karşısında üstünlük gösteremedi ve yaklaşık bir saniye farkla elendi.

Garajdaki araç kontrollerinin ardından çeyrek final kazananları Rowland, Wehrlein, Ticktum ve Mortara yarı final mücadelesi için piste çıktı.

İlk mücadele eden isimler Wehrlein ve Rowland oldu. Mücadelenin başlarında Rowland geriye düştü fakat hemen toparlanıp Wehrlein’i zorlamayı başardı. Ancak 4. Virajda Pascal Wehrlein muhteşem bir şekilde hızlanarak öne geçti ve Rowland’ı yarı finallerde eledi.

Dan Ticktum ve Mortara arasındaki mücadele Mortara’nın rekabetçi performansıyla başladı ve Ticktum yetişmekte zorlandı. Son virajlara doğru iyice üstünlük yakalayan Mortara, finale yükselmeyi başaran isim oldu.

Edoardo Mortara of Italy driving the Mahindra Racing Mahindra M12Electro on track during practice

Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Böylelikle sıralama finalinde Mortara ve Wehrlein karşı karşıya geldi.

Yaklaşık beş dakikalık bir aranın ardından başlayan final heyecanı çekişmeli geçti. Wehrlein’in yaptığı hızlanma denemeleri frenajdaki küçük hatalar yüzünden sonuç veremedi ve kazanan Mortara oldu. Böylelikle Edoardo Mortara, Berlin’deki ePrix yarışına pole pozisyonundan başlama hakkı elde etti.

Yarış 2 Mayıs Cumartesi tarihinde 17:05’te başlayacak.

Önceki haber Mitch Evans ile Jaguar'ın Formula E'deki 10 yıllık birlikteliği neden sona erdi?
Sonraki haber Formula E Berlin ePrix: Stratejik yarışı kazanan isim Porsche’den Muller oldu. Pole sahibi Mortara 4. sırada

Öne Çıkan Yorumlar