Formula E aptal sezonu: Kim nereye gidiyor?

Geçen hafta Montreal'de sona eren Formula E sezonunun ardından, Sam Smith serinin pilot pazarına detaylı bir bakış atıyor.

Formula E'nin Montreal'deki sezon finalinin ardından aptal sezon başladı.

Bu sene pilot pazarını şekillendiren birçok değişken var. Bu değişkenlerin belki de en önemlisi geçtiğimiz haftalarda birçok üreticinin spora girdiğini açıklaması.

Mercedes ve Porsche'nin kendi sürücülerini altıncı sezona kadar griddeki diğer takımlara yerleştirmeleri söz konusu. Böylece her iki Alman ekibi de altıncı sezonda Formula E'ye girdiklerinde seriyi tanıyan pilotlarla mücadele edecekler.

Bunun bir sonucu olarak, kalabalık bir sürücü grubu Formula E'ye adım atabilir. Fakat serideki tanıdık yüzler bir sezon daha aramızda olacak gibi duruyor.

Uzun vadeli planlar yapmak isteyen takımlar ise altıncı sezonda Mercedes ve Porsche'ye pilotlarını kaptırmamak adına şimdiden pilotlarını akıllıca seçebilirler.

Felipe Nasr, Jolyon Palmer, Pascal Wehrlein ve Pierre Gasly gibi sürpriz isimleri beşinci ve altıncı sezonda Formula E'de görebiliriz.

Renault e.dams

Renault e.dams cephesinde bir değişiklik olmayacak. Sebastien Buemi ve Nicolas Prost'un 2018/2019 sonuna kadar takımla sözleşmeleri var. Bu ikiliyi dördüncü sezonda da birlikte izleyeceğiz.

Abt Schaeffler Audi Sport

Dördüncü sezon için şampiyon Lucas Di Grassi'nin kontratı bulunuyor.

Daniel Abt'in durumu ise henüz belirsiz. Beklentiler ise yakın bir zamanda Abt'ın takımda kalacağının açıklanması.

Audi'nin radarındaki isimlerden biri de Loic Duval. Fakat bu olasılığın beşinci sezon için gündeme gelmesi bekleniyor. Audi bu hamleyi yapmak için DTM'nin gelecekteki durumunu görmek isteyecektir.

Mahindra Racing

Mahindra önümüzdeki sezon için mevcut pilot kadrosunu korumak isten takımlar arasında. Hindistan ekibi bu sezon Felix Rosenqvist ve Nick Heidfeld ikilisiyle takımlar şampiyonasında üçüncü olmuştu.

Rosenqvist'in Mahindra ile bir sezon için daha sözleşmesi olduğuna inanılıyor. Üçüncü sezonda takımda kalma olasılığı "neredeyse kesin" olan Heidfeld'in de önümüzdeki günlerde yeni kontratını imzalaması bekleniyor.

2019'da IndyCar'da yarışmak için Chip Ganassi'yle temas halinde olduğuna inanılan Rosenqvist pazara sürpriz bir hareketlilik katabilir fakat bu düşük bir ihtimal. Mahindra'nın önümüzdeki haftalarda mevcut pilot kadrosu ile devam edeceğini açıklamasına kesin gözüyle bakılıyor.

DS Virgin Racing

Motor tedarikçisi DS ile son yılına girerken Virgin'in mevcut pilot kadrosuyla devam edeceğine kesin gözüyle bakılıyordu. Fakat, son günlerde ilk sezondan beri takım ile birlikte olan Sam Bird'in adı Jaguar ile anılmaya başlandı.

Her ne kadar dördüncü sezon için Sam Bird'ün sözleşmesi olsa da, Bird-Jaguar birlikteliği her iki taraf için de çok çekici görünüyor. Sam Bird'ün eski yarış mühendisi Patrick Coorey üçüncü sezonu Jaguar'da, Adam Carroll'un mühendisi olarak geçirdi.

DS'in beşinci sezondan itibaren Techeetah ile olan birlikteliğini yakında duyurması bekleniyor. Böyle bir durumda uzun vadeli bir projede bulunmak isteyen Bird, Jaguar ile anlaşabilir.

DS'in Techeetah ile birleşmesi, Lopez'in de beşinci sezondan itibaren Jean-Eric Vergne ile takım arkadaşı olması anlamına gelebilir.

Ne olursa olsun, dördüncü sezon için DS Virgin güvende görünüyor. Jose Maria Lopez'in dördüncü sezon için DS Virgin ile kontratı bulunuyor ve Bird'ün ayrılması durumunda Alex Lynn hazırda bekliyor. Alex Lynn bu sezon New York'taki birinci yarışta pol pozisyonunu kazanmıştı.

Techeetah

DS motorlarına geçmeden önceki son sezonunda Jean-Eric Vergne'in Techeetah ile sözleşmesi bulunuyor.

Vergne'in takım arkadaşı ise belli değil. Koltuğun şu anki sahibi Stephen Sarrazin adaylardan biri olsa da, takımın griddeki diğer pilotlarla görüştüğü biliniyor. Adaylardan bir tanesi de Loic Duval.

Fakat Motorsport.com'un öğrendiğine göre önümüzdeki yıl Vergne'in takım arkadaşı Porsche'nin WEC pilotlarından biri de olabilir. Brendon Hartley ve Neel Jani öne çıkan isimler.

NextEV NIO

Nelson Piquet Jr. ve Oliver Turvey'nin dördüncü sezon için takımla sözleşmeleri olduğu biliniyor.

Buna karşın kabus gibi geçen iki sezonun ardından Piquet'nin Jaguar ile temas halinde olduğu biliniyor. Görüşmeler hız kazanabilir ve Piquet'nin sözleşmesi feshedilebilir.

Böyle bir durumda, takım patronu Gerry Hughes'un A1GP'de birlikte çalıştığı Alex Lynn ve Adam Carroll gündeme gelecektir.

Robin Frijns'in kendisine bir takım bulamaması durumunda, Hollandalı pilot için NextEV de bir seçenek olacaktır.

MS Amlin Andretti

Dördüncü sezon için Antonio Felix da Costa'nın takımda kalacağı biliniyor.

Da Costa'nın takım arkadaşı Robin Frijns'in durumu ise biraz daha karışık. Her geçen gün Frijns'in takımdan ayrılma olasılığı biraz daha artıyor.

Frijns'in takımdan ayrılması durumunda, BMW'nin DTM pilotları Timo Glock ve Tom Blomqvist gündeme gelebilir.

Bir diğer olasılık ise dördüncü sezonda direksiyonun başına takımın resmi test ve yedek pilotu Alexander Sims'in geçmesi. Sims daha önce takımla birçok teste katılmıştı.

Fakat görünen o ki Andretti'nin pilot seçimlerinde takımın isim sponsoru Amlin'in de söz hakkı olacak. Geçtiğimiz günlerde Mitsui Sumitomo Sigorta Grubu tarafından satın alınan Amlin'in takımda Japon bir pilot görmek istediği biliniyor.

Takuma Sato'yu getirmek isteyen Amlin'in planları, Indy 500 şampiyonunu bırakmak istemeyen Honda tarafından bozulmuştu.

Bu gelişme üzerine Amlin'in Kamui Kobayashi için harekete geçtiğine inanılıyor.

Faraday Future Dragon Racing

Dragon Racing'in Faraday Future ile olan birlikteliğinin zor günlerden geçtiği biliniyor. Fakat bu durumun pilot seçimlerini etkilemesi beklenmiyor.

Jarome d'Ambrosio'nun takımı ile bir sezon daha kontratı var. Loic Duval'in ise takımla devam etmesi beklenmiyor.

Takımın seçeneklerinin başında Andretti pilotu Robin Frijns var. Dragon Racing'in bir diğer seçeneği ise, Toyota'nın WEC pilotu Mike Conway. Conway bu sezon Paris ePrix'inde Loic Duval'in yerine Dragon Racing koltuğuna oturmuştu.

Venturi

Çaylak sezonundaki mükemmel performansından sonra Maro Engel'in birçok takımın hedefinde olduğu düşünülüyor. Maro Engel ile ilgili asıl soru, Venturi'nin Mercedes pilotunu takımda tutup tutamayacağı olacak.

Venturi'nin HWA/Mercedes ile temas halinde olduğuna dair söylentiler var. Eğer ki söylentiler gerçekse, Maro Engel'in dördüncü sezonda takımda kalması kesin gibi.

Tom Dillmann, sezonun yarısında dahil olduğu Venturi ile etkileyici bir performans göstermişti. Buna karşın takım HWA ile birlikteliğini açıklarsa, Tom Dillmann'ın koltuğunda Pascal Wehrlein veya Robert Wickens'i görebiliriz.

Önümüzdeki haftalarda özel testlerde Venturi'nin farklı pilotları denemesi bekleniyor. Geçtiğimiz haftasonu Montreal'de olan James Rossiter'in ve Formula 2 pilotu Nyck de Vries'in testlerde şansını deneyeceği söyleniyor.

Robin Frijns ve Loic Duval'in de Venturi'nin seçenekleri arasında olduğu düşünülüyor.

Panasonic Jaguar Racing

Sezonun sessiz kahramanı Mitch Evans'ın takımda kalmasına kesin gözüyle bakılıyor.

Evans'ın takım arkadaşı için ise Jaguar'ın seçeneklerini değerlendirdiğine inanılıyor. Nelson Piquet Jr. daha önce Jaguar ile temasa geçmişti. Dördüncü sezon için de Piquet koltuğun güçlü adaylarından biri.

Adam Carroll'un koltuğunu alabilecek diğer isimler ise Alex Lynn ve Sam Bird. Alex Lynn geçtiğimiz Ağustosta Jaguar'ın aracını test etmişti.

Nick Heidfeld de Jaguar'ın seçeneklerinden biri gibi görünüyor. Jaguar ikinci sezon öncesinde Heidfeld'le ilgilenmiş, fakat Jaguar'ın spora girişini bir sezon ertelemesi sonucu anlaşma sağlanamamıştı.

Jaguar için masadaki seçeneklerden biri de Felipe Massa. Bu yılın başında Felipe Massa Jaguar ile testlere çıkmış, fakat sonrasında Williams tarafından Formula 1 pilot kadrosuna dahil edilmişti. Massa'nın önümüzdeki sezon Formula 1'den ayrılması durumunda Jaguar Massa'yı da değerlendirecek.

Jaguar'ın son seçeneği ise, takımın resmi yedek pilotu Ho-Pin Tung.

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula E
Haber tipi Analiz