Formula E 5. sezon araç gider detayları açıklandı

paylaşım
yorumlar
Formula E 5. sezon araç gider detayları açıklandı
Scott Mitchell
Ekleyen: Scott Mitchell
Çeviren: Mert Ronael
6 Oca 2018 16:30

FIA 2018/19 sezonunda bağımsız takımların satın alabileceği yarışa hazır Formula E araçları için fiyat sınırlarını açıkladı.

Gelecek sezon Formula E şasilerinde McLaren'in teknoloji bölümü tarafından geliştirilen tüm yarışı tamamlayabilecek bataryalar kullanılacak.

FİA, her bir aracın fiyatını belirten ve bağımsız takımların üreticilerle anlaşabileceği son tarihi de içeren, önümüzdeki 3 sezon boyunca geçerli olacak kayıt prosedürünü yayınladı.

Alınan kararlara göre "yarışa hazır" bir FE aracı €817,300'yu geçmeyecek ve aktarım organlarının fiyatı ise maksimum €250,000 olarak belirlendi.

Halo  €12,700, MAT batarya €200,000 ve Spark üretimi şasiler €299,600 olarak belirlendi.

Yeni fiyatlar üreticiler arasındaki rekabet sonucunda fiyatların artmasını önlemek için atılmış büyük bir adım olarak görülüyor. Toplam fiyatın düşmesiyle beraber araçların kiralanması yerine takımlar tarafından tümüyle satın alınacak olması da büyük birer etken.

Takımların kullanması gereken aktarım organı, batarya ve şasi sayısı yarıya düşmüş durumda. Bu da geliştirme fiyatlarını etkiledi çünkü parçaların daha fazla gücü kontrol edebilmesi ve daha uzun süre dayanabilmesi gerekiyor, bu da araştırma ve geliştirme bölümünde daha fazla gider demek.

Ama bir 2017/18 aracı €480,000 iken yeni araç, bundan €337,300 daha pahalı gibi gözükse de aslında takımlar dört araç yerine iki araç alacakları için yaklaşık €300,000 kâra geçmiş olacaklar.

Takımların 15 Ocak'a kadar "üreticilerle anlaşmak için" süreleri var. Ayrıca gelecek sezon için araç kayıt ücretleri de araç başına €55,000 olarak belirlendi. 15 Ocak'tan sonra da üreticiler ile anlaşmaya varmak için takımlar görüşme yapabilir ancak bu tarihten sonra üreticilerin kabul etme zorunluluğu ortadan kalkacak.

Tarihin 28 Mart'tan öne çekilerek ek bir anlaşma yapılması durumunda üreticilere parça üretebilmeleri için daha fazla vakit verebilmek amacıyla öne çekildiği düşünülüyor.

Aynı zamanda 1 Ekim'e kadar 15 günlük özel testlerini yapabilmeleri için (eğer birden fazla takıma parça sağlayan bir üretici ise 22 gün) ekstra bir aylık zaman verildi.

FE araçlarının gücünün bu sene batarya kapasitesinin 28kWh'tan 54kWh'a çıkmasıyla beraber 200kW'tan 250kW'a çıkması bekleniyor.

Sonraki haber
Massa, Formula E'ye geçmek için acele etmeyecek

Önceki haber

Massa, Formula E'ye geçmek için acele etmeyecek

Sonraki haber

Dragon Racing, Lopez'i açıkladı

Dragon Racing, Lopez'i açıkladı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula E
Editör Scott Mitchell
Haber Türü Son dakika