Son dakika

Formula E

Ford, Formula E'ye katılabilir

ABB FIA Formula E Şampiyonası, motor sporları geleceğini değerlendiren Ford’un seçeneklerinden birisi gibi gözüküyor.

Gary Watkins

Gary Watkins

Düzenlendi: 10 Oca 2019 11:54

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Ford Chip Ganassi Racing padok alanı ve logo

Ford Performance Motorsports’un global patronu Mark Rushbrook, Motorsport.com’a verdiği demeçte ‘’elektrikli motor sporlarına’’ giriş olarak adlandırdığı Formula E’ye ‘’hala kağıt üzerinde baktıklarını’’ söyledi.

Rushbrook’un bu yorumları, Ford’un FE ile ileri seviyede görüşmeler yaptıktan sonra seriye girmekten vazgeçmelerinden bir sene sonra geldi.

Rushbrook, ‘’Elektrikli motor sporlarındaki seçeneklerin hangilerinin bize uygun olduğunu anlamak için 2018 boyunca birçok farklı yarış serisini çok yakından takip ettik.’’

‘’Yol araçlarımız için dönüşüm planımız olduğu göz önüne alındığında, yakın gelecekte elektrikli bir seriye girmekle oldukça ilgi duyuyoruz.’’

‘’Bu seçeneklerin çoğunu incelemeye devam ediyoruz ve 2019’un başlarında bir karar vermiş olacağımızı düşünüyorum.’’ dedi.

Rushbrook, 2019/20 sezonunda Porsche’nin de katılmasıyla Formula E gridinin 24 araca çıkacak olmasına rağmen, Ford için ‘’hala bir boşluk’’ olduğunda ısrar ediyor.

Rushbrook bu konuda, ‘’Bu, şu anda gridde olan bir takımla katılabileceğimiz anlamına gelebilir.’’ dedi.

Ford, altıncı sezon için kendi motorunu geliştiremeyecek çünkü geçtiğimiz nisan ayında yayınlanan onaylanmış üreticiler listesinde yer almıyor ve yedinci sezon için bir ortak bulması halinde kaydını 1 Şubat’a kadar yapması gerekiyor.

Ford’un Penske’nin sahibi olduğu Dragon Racing takımı ile 12 ay önce görüşmeler yaptığı biliniyor.

Amerikalı üretici, 2018/19 WEC ve 2019 IMSA sezonlarının sonuna kadar yarışacağı doğrulanan Ford GT programına olan bağlılığın ötesine geçtiği için motor sporlarındaki geleceğini değerlendiriyor.

Rushbrook, WEC’in 2020/21 sezonu için yeni hypercar konsept prototipi sınıfına girmeme kararı almış gözüküyor.

Rushbrook, WEC ve IMSA’nın en üst sınıfları arasındaki ortak düzenlemelerin ‘’hedeflediklerinin ve umduklarının büyük bir parçası’’ olduğunu söyledi.

IMSA’nın uluslararası Daytona Prototipi kategorisinde yer alan katılımcılarının hypercar kuralları için maliyet konusunda hevesli oldukları görülüyor.

Ancak Rushbrook, 2021’in sonuna kadar günümüz kurallarının hibrit teknolojisine izin vermemesine rağmen DPi kategorisinin IMSA’ya girişini reddetmiyor.

‘’DPi seçenekler arasında olduğunu ve bunun bütçe ile kontrol edilmesiyle ilgili olduğunu söyleyebilirim.’’

‘’DPi günümüzde elektrikli değil ama gelecekte olur mu bilmiyorum.’’

Ford GT programının şu anda devam eden girişimlerden sonra sona ereceği düşünülüyor ancak Rushbrook ‘’devam etmek için her zaman bir seçeneğin’’ olduğunda ısrar etti.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Vergne, şampiyonluğunu korumak için farklı bir yaklaşım kullanıyor

Sonraki haber Marakeş ePrix 1. antrenman: Frijns ve Virgin hızlı başladı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Gary Watkins



WEC Austin sıralama: Pole Ferrari’nin, Ayhancan’ın takımı LMGT3’te üçüncü sırada

WEC

WEC

COTA

4 g

WEC Austin sıralama: Pole Ferrari’nin, Ayhancan’ın takımı LMGT3’te üçüncü sırada



Silverstone, 2026 için WEC takvimine dahil olamayabilir

WEC

WEC 28 Nis 2025

Silverstone, 2026 için WEC takvimine dahil olamayabilir



Kubica, gelecek yıl da WEC'de Ferrari Hypercar ile yarışabilir

WEC

WEC 5 Kas 2024

Kubica, gelecek yıl da WEC'de Ferrari Hypercar ile yarışabilir

Son Haberler



FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi

Formula 1

F1 Formula 1

İtalya GP

11 s

FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi



2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak

Formula 1

F1 Formula 1

İtalya GP

12 s

2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak



Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak

Formula 1

F1 Formula 1

İtalya GP

12 s

Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak



WRC Şili öncesi Rally1 ekiplerine ekstra lastik hakkı verildi

WRC

WRC WRC

Şili Rallisi

13 s

WRC Şili öncesi Rally1 ekiplerine ekstra lastik hakkı verildi

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol