Son dakika

Formula E Punta del Este ePrix

FIA, Formula E pit kurallarına açıklık getirdi

FIA, bu hafta sonu Punta del Este'de yapılacak olan yarıştan önce takımlardan gelen bir talep sonrasında Formula E araba değişimi sırasında nelere izin verildiğini açıkladı.

Alex Kalinauckas

Alex Kalinauckas

Yayın tarihi: 17 Mar 2018 16:48

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing

FE pit stoplarında kullanılan maksimum süre kuralı, Şubat ayında ilk kez yapılan ve Techeetah ile Dragon takımlarının güvenlik donanımlarında modifikasyon yaptıkları için ceza aldıkları Santiago ePrix'i öncesi kaldırıldı.

Bir sonraki yarış olan Meksika ePrix'inde ise Techeetah pilotu Andre Lotterer, pit stop esnasında pit görevlisine çarpmış ve sakatlanmasına sebep olmuştu.

Takımlar bu hafta yapılan bir toplantı ile FIA tarafından, araç değişimi kuralları ile ilgili bilgilendirildi.

Ancak yönetim kurulu, pit stop ve emniyet kemeri sorumluluğunun tamamen takımlarda ve pilotlarda olduğu konusunda çok açık.

FIA açıklamasında, sürücülerin “araç hareket halindeyken pilotların daima emniyet kemerleri tarafından koltuklarına doğru bir şekilde yerleştirilmesi gerektiğini” vurguladı.

“Araç hareket halindeyken emniyet kemerlerini çıkarmak yasaktır. Araç hareket halindeyken direksiyonu çıkarmak yasaktır."

“Pilot aracına oturmadan önce herhangi bir emniyet kemerinin takılması yasaktır."

“Kayış gerginlik cihazı [her sürücüde her iki omuz askısına takılır] sadece sürücü emniyet kemeri takılıyken araca oturduğunda etkinleştirilmelidir.”

FIA ayrıca, bir önceki yarışta meydana gelen durumlarda yarış görevlilerine soruşturma ve cezalandırma yetkisi veren bir kuralı da uluslararası spor yönetmeliğine bir ilave etti.

Dördüncü sezonda Sao Paulo yarışının yerini alan Punta del Este yarışındaki sorunla ilgili sorulan soru sorulara, birçok pilot, Ocak ayında yapılan Marakeş yarışından önce uygulanan en düşük pit stop zamanı kuralının kaldırılmasından itibaren meydana gelen olaylardan dolayı yaşadıkları hayal kırıklığını dile getirdiler.

Virgin Racing pilotu Sam Bird, “Bence toplam pit stop zamanı ve emniyet kemeri olayı biraz kontrolden çıktı ve geride kaldı,”

“Bunun için basit bir çözüm var ve uygulanmıyor."

“Bu biraz sinir bozucu çünkü bu şampiyonanın yenilikçi teknolojiyle ilgili olması gerekiyordu ve konuştuğumuz tek şey pitstop zamanları.” dedi.

Audi Sport ile hızlı bir araba değişiminin ardından Meksika yarışını kazanan Daniel Abt, “Her zaman söyledim, ve Meksika'da iyi bir pitin ardından da söyledim, mümkün olan en kısa pit zamanından yanayım." 

“İyi ve güvenli bir pit stoptu, ancak kurallara uymalıyız.

“Meksika bizim için iyi geçti ve işler böyle devam ettiğinde her zaman güzeldir, ancak bu değişikliğini bu sezon yapılmaması gerekirdi." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Punta del Este ePrix: Di Grassi pole'de

Sonraki haber Punta del Este ePrix: Di Grassi kovaladı, Vergne kazandı!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Alex Kalinauckas



F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir

Formula 1

Formula 1

Meksika GP

31 Eki 2024

F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir



Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

16 Eyl 2024

Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş



Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

31 Ağu 2024

Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?

Daha fazlası

Daniel Abt



Formula E'den gelen teklifleri geri çeviren Abt, 2021'de yarışmayacak

Formula E

Formula E 1 Ara 2020

Formula E'den gelen teklifleri geri çeviren Abt, 2021'de yarışmayacak



Audi’den gönderilen Abt, NIO ile anlaştı

Formula E

Formula E 1 Tem 2020

Audi’den gönderilen Abt, NIO ile anlaştı



Resmi: Audi, Abt yerine Rast ile yarışacak

Formula E

Formula E 19 Haz 2020

Resmi: Audi, Abt yerine Rast ile yarışacak

Son Haberler



Resmi: Aston Martin pilotları, Azerbaycan GP'de grid cezası alacak!

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

26 dk

Resmi: Aston Martin pilotları, Azerbaycan GP'de grid cezası alacak!



Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

37 dk

Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak



2026 Azerbaycan GP 1. antrenman: Bakü’deki ilk seansta en hızlı isim Russell, Verstappen 2., Leclerc 3. sırada

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

1 s

2026 Azerbaycan GP 1. antrenman: Bakü’deki ilk seansta en hızlı isim Russell, Verstappen 2., Leclerc 3. sırada



Katar ve Abu Dabi GP’leri için belirsizlik devam ediyor

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

1 s

Katar ve Abu Dabi GP’leri için belirsizlik devam ediyor

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol