Formula E
Envision Virgin, iki koltuklu ilk elektrikli formula aracını tanıttı
Envision Virgin Racing Formula E ekibi, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı kapsamında, dünyanın ilk iki koltuklu elektrikli formula aracının örtüsünü kaldırdılar.
Matt Kew
Düzenlendi: 29 Eki 2021 11:10
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
FTSE 100, sürdürülebilir teknoloji şirketi Johnsno Matthey ile ortak girişimini sonucu üretildi ve Grand Prix Masters araçlarının yanı sıra iki koltuklu Formula 1 aracını üreten Delta Engineering de bu çalışmalara öncülük etti.
Güç ünitesi sistemi, geleneksel yol otomobili teknolojisine göre %20 daha fazla enerji yoğunluğu sağlamak adına, nikel açısından zengin katotları kullanan Johnson Matthey'in eLNO lityum iyon bataryasının ilk tam boyutlu halini içeriyor.
Bu, 335 beygire eşdeğer olan 250 kW'lık bir güç üretmesini sağlıyor.
Yayınlanan rakamlara göre araç, 225 km/s'lik bir maksimum hıza sahip olacak ve 0'dan 100 km/s hıza 3,2 saniyede çıkabilecek.
Yani Gen2 Formula E araçlarının son bir yıldaki değerlerinden 55 km/s veya 0,4 saniye daha yavaş olacak.
İki koltuklu karbon fiber monokok, sürücü ve yolcuyu yerleştirmek için tandem bir konfigürasyon kullanıyor ve otomobil şu anda Formula E araçlarında da kullanılan Michelin'in tüm hava koşullarına uygun lastiklerinin aksine kuru zemin tasarımını taşıyor.
Envision Virgin Racing'in genel müdürü ve baş teknoloji sorumlusu Sylvain Filippi, "İki koltuklu yarış aracı, batarya performansını test etmek ve bundan en iyi şekilde faydalanmak adına özel olarak tasarlandı."
"Bu batarya teknolojisi, daha önce gördüğümüz hiçbir şeye benzemiyor ve onu gerçekten zorlayacak ve devasa potansiyelini sergileyecek bir prototip araç yaratmak istedik."
"Pistte yapılan testler, bataryanın ticari kullanımda nasıl performans gösterebileceğine dair doğru bir gösterge de sağlayacak."
Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, Managing Director, Sylvain Filippi
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
"Yarış pistiyle aynı hızlara ulaşması gerekmeyecek, ancak güç ve dayanıklı batarya performansı gerektiren -işe gidip gelme gibi- diğer günlük işlerle ve yolda sürüş için gereken taleplerle karşı karşıya kalacak."
“Bunlar gerçekten elektrikli araçların daha geniş çapta benimsenmesinde devrim yaratma potansiyeline sahip olan yeni nesil bataryalar.”
Envision Virgin Racing ayrıca 2022 Formula E aracını Glasgow'daki COP26 zirvesinde tanıtacak ve aynı zamanda tamamen plastik atıklardan yapılmış bir Formula E aracı gösterecek.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Formula E'nin 2021/22 sezonu takvimi açıklandı
Sonraki haber Da Costa, 2022 FE sezonunda DS Techeetah'la yarışmaya devam edecek
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Matt Kew
Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"
Formula 1
Formula 1
Avustralya GP
1 Nis 2024
Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"
Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"
Formula 1
Formula 1
Avustralya GP
29 Mar 2024
Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"
Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor
Formula 1
Formula 1 27 Mar 2024
Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor
Daha fazlası
Virgin Racing
Formula E çaylak testi: Cassidy tur rekoruyla en hızlısı
Formula E
Formula E
Marakeş çaylak testi
1 Mar 2020
Formula E çaylak testi: Cassidy tur rekoruyla en hızlısı
Mexico City E-Prix: Antrenmanların lideri Bird, Abt hastaneye kaldırıldı
Formula E
Formula E
Mexico City E-prix
15 Şub 2020
Mexico City E-Prix: Antrenmanların lideri Bird, Abt hastaneye kaldırıldı
Diriyah E-Prix: Bird kazandı, Porsche ve Mercedes podyuma çıktı
Formula E
Formula E
Ad Diriyah E-prix
22 Kas 2019
Diriyah E-Prix: Bird kazandı, Porsche ve Mercedes podyuma çıktı
Son Haberler
Türkiye Ralli Şampiyonası heyecanı Körfez'de devam ediyor!
Türkiye Ralli Şampiyonası
TRŞ Türkiye Ralli Şampiyonası
2026 Kocaeli Rallisi
10 dk
Türkiye Ralli Şampiyonası heyecanı Körfez'de devam ediyor!
Audi’den Wolff’a yanıt: "Sanırım araçlarından birinin önündeydik"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
55 dk
Audi’den Wolff’a yanıt: "Sanırım araçlarından birinin önündeydik"
Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”
Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol