Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Di Grassi: Formula E şampiyonluğundan asla vazgeçmedim

Yeni Formula E dünya şampiyonu Lucas di Grasi, Buemi'nin sezonun ilk yarısında açtığı farka rağmen şampiyonluğun peşini hiç bırakmadığını söylüyor.

2017 Formula E şampiyonu Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Fotoğraf: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

2017 Formula E şampiyonu Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
2017 Formula E şampiyonu Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
2017 Formula E şampiyonu Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, takım ile şampiyonluğu kutluyor
2016/2017 Formula E Champion Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
2017 Formula E şampiyonu Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Buemi, sezon başından Montreal'deki ilk yarışa kadar lider götürdüğü şampiyonayı Montreal'deki iki yarışın ardından di Grassi'ye kaptırdı ve üst üste ikinci kez şampiyon olma fırsatını tepti.

WEC'de mücadele ettiği için New York ePrix'sine katılamayan Buemi, Paris'ten sonra puan farkını 43'e kadar yükseltmişti.

Di Grassi "İnancımı hiç kaybettim. Takımın inancı hiç kaybolmadı. Bence takımın bu yılki hashtag'i #nevergiveup (asla pes etme) olmalı!"

"Şampiyona başından bu yana gösterdiğimiz performansa bakarsak, aracımız en rekabetçi olanı değildi ama şampiyon olmayı başardık."

"Kişisel açıdan aracı Paris dışında aracı sürekli olarak bitiş çizgisine ulaştırdım. Üç kez pole aldım, inişler çıkışlar yaşadım ama her zaman süper motive şekilde yarıştım." dedi.

En rekabetçi Formula E yılı

Di Grassi, bu yılki Formula E sezonunun şimdiye kadar mücadele ettikleri arasında en zoru olduğunu düşünüyor.

"Bu yıl galibiyet için yarışan dört takım vardı; Biz, Renault, DS Virgin ve Mahindra. Hepimiz galibiyet için yarıştık ve çok karmaşık ve zordu."

"Bu yıl sürücü seviyesi muhtemelen en iyiydi. Sıralamalardaki gruplar çok yakındı. Kalite kesinlikle çok yüksekti ve araçtan her şeyi almanız gerekiyordu."

Di Grassi, Paris'in kendisi için dönüm noktası olduğunu söylüyor.

"Sıfır puan aldığım ve zor bir hafta sonu geçirdiğim Paris çok önemliydi. Bu noktada Sebastien ile aramızdaki fark çok büyüktü."

"New York'a gittik ve aracımız çok iyi olmadığı içi büyük puanlar alamadık. Sonra pole ile kazanmayı başardık. Hong Kong ve Meksika'da olduğu gibi şanslı olduğumuz yarışlar da oldu. Akıllıca stratejiler sergiledik."

Di Grassi, sadece Formula E'ye odaklanmasının faydasını gördüğünü düşünüyor.

"WEC ve Audi'yi bıraktıktan sonra sadece burada odaklandım. Odak noktam bu oldu, aklımda başka bir şey yoktu."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Montreal ePrix: Sezonun son yarışını Vergne kazandı, di Grassi şampiyon oldu!
Sonraki haber Formula E Japon ve Amerikan üreticileri istiyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye