Son dakika
Formula E Santiago ePrix
Di Grassi: Formula E "çok aptalca" olan fren kuralını değiştirmeli
Lucas di Grassi, Santiago ePrix’si sıralama turlarından diskalifiye olmasına sebep olan ‘’çok aptalca’’ fren kuralının yeniden düzenlenmesini istedi.
Alex Kalinauckas
Düzenlendi: 27 Oca 2019 17:39
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Audi sürücüsü di Grassi, sıralama turlarında Sebastien Buemi’nin 0.526 saniye önünde pole pozisyonunu kazanmış, ancak Formula E sportif kurallarının 27.9 maddesini ihlal ettiği için ceza alıp gridin en arkasına gönderilmişti.
Bu, FE şasi tedarikçisi Spark tarafından Santiago'daki fren kullanımına ilişkin yarış öncesinde yapılan bir değişiklikle ilgiliydi ve buna özellikle sıralama turlarında dikkat etmek gerekiyordu.
Audi ve di Grassi, bu kural güncellemesiyle artık tüm sürücülerin piste çıkış turunda, hızlı turlarındakiyle aynı şekilde frenlemeleri gerektiğini açıkladı.
Bu kural, frenlere zarar gelmemesi için güvenlik amacıyla koyuldu.
Motorsport.com, FIA’dan kuralların açıklanmasını istedi ancak henüz bir açıklama gelmedi.
Yapılan incelemenin ardından di Grassi sıralama turlarından diskalifiye edildi.
Yarışa 22. başlayan di Grassi, Dragon sürücüsü Jose Maria Lopez ile yaşadığı temastan dolayı aldığı 34 saniye zaman cezasıyla beraber yarışı 12. bitirdi.
Motorsport.com tarafından, yeni kuralın getirilmesi hakkında soru sorulduğunda di Grassi şunları söyledi: “Motor sporlarında çok aptal kurallar var, ama bu kural çok aptalca.’’
‘’En aptalca kural bu mu bilmiyorum ama bence bu kural bir sonraki yarış öncesinde düzenlenmeli.’’
‘’Kısacası, sıralama turlarında pite dönüş turumda fren pedalını düzgün şekilde kullanmadığım için diskalifiye edildim. Daha önce hiç böyle bir kural görmedim, bana göre tamamen aptalca bir kural.’’
Di Grassi, diskalifiye edilmek yerine neden daha hafif bir ceza almadığını da sorguladı.
‘’Böyle bir şey için diskalifiye olmayı asla beklemiyorduk. Belki bir uyarı veya 3 sıra grid cezası olabilirdi.’’
‘’Hiçbir şeyi değiştirmeyen bir şey yüzünden pole pozisyonundan diskalifiye edilmek çok ağır bir ceza.’’
‘’Büyük hayal kırıklığına uğradım çünkü attığım tur, Formula E kariyerimin en iyi turuydu.’’
2016/17 Formula E şampiyonu, bu kuralın getirilme sebebini ‘Çoğu sürücünün yaptığı gibi, lastiği ısıtmak amacıyla frene basmamızı istemiyorlar.’ şeklinde açıkladı.
Ancak di Grassi bunu yaptığını reddediyor.
‘’Gerçekten doğru analiz ederseniz, pite dönüş turumda, hızlı turumdan daha az fren kullanıyordum.’’
‘’Çünkü kuralda enerji değil, fren basıncı yazıyor. Eğer bu doğru yazılmışsa suçsuz olmam gerekiyor.’’
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Vergne'in 20 yarışlık puan serisi Santiago'da sona erdi
Sonraki haber Buemi, Santiago'da yazılım sorunu yüzünden kaza yapmış
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Alex Kalinauckas
F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir
Formula 1
Formula 1
Meksika GP
31 Eki 2024
F1 yayıncılığındaki teknik değişiklik, ceza tartışmalarını azaltabilir
Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
16 Eyl 2024
Bearman, ikili mücadelesinde Hamilton'ın adil sürüşüne güvenmiş
Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
31 Ağu 2024
Tartışmalı bordür değişiklikleri, Monza'yı gerçekten nasıl değiştirdi?
Daha fazlası
Lucas di Grassi
Formula E şampiyonu Lucas di Grassi: "2026 F1 kuralları son derece kötü tasarlanmış"
Formula 1
Formula 1
Bahreyn sezon öncesi testi
7 ay
Formula E şampiyonu Lucas di Grassi: "2026 F1 kuralları son derece kötü tasarlanmış"
Resmi: Di Grassi, Abt Cupra'ya geri dönüyor
Formula E
Formula E 30 Eyl 2023
Resmi: Di Grassi, Abt Cupra'ya geri dönüyor
Di Grassi: "Gridin daha yakın olacağını düşünüyordum, yanılmışım"
Formula E
Formula E
Sao Paulo ePrix
28 Mar 2023
Di Grassi: "Gridin daha yakın olacağını düşünüyordum, yanılmışım"
Daha fazlası
Audi Sport ABT Schaeffler
Imola DTM: Rast, seriye dönüşünden bu yana ilk pole pozisyonunu kazandı
DTM
DTM
Imola
18 Haz 2022
Imola DTM: Rast, seriye dönüşünden bu yana ilk pole pozisyonunu kazandı
Rast ve Buemi, ikinci Londra E-Prix'sindeki kaza konusunda karşıt fikirlere sahip
Formula E
Formula E
Londra E-Prix II
27 Tem 2021
Rast ve Buemi, ikinci Londra E-Prix'sindeki kaza konusunda karşıt fikirlere sahip
Audi, di Grassi'nin pit yolu olayında kurallara uyduğunu düşünüyor
Formula E
Formula E
Londra E-Prix II
25 Tem 2021
Audi, di Grassi'nin pit yolu olayında kurallara uyduğunu düşünüyor
Son Haberler
Mercedes, Malezya'da gerçekleşecek Bahreyn GP için özel renk düzenini tanıttı!
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
2 dk
Mercedes, Malezya'da gerçekleşecek Bahreyn GP için özel renk düzenini tanıttı!
Resmi: Esteban Ocon, 2026 sonunda Haas'tan ayrılıyor!
Formula 1
F1 Formula 1 22 dk
Resmi: Esteban Ocon, 2026 sonunda Haas'tan ayrılıyor!
FIA ve ACO, ayrılık söylentilerinin ardından WEC için 10 yıllık anlaşma imzaladı
WEC
WEC WEC
Fuji
1 s
FIA ve ACO, ayrılık söylentilerinin ardından WEC için 10 yıllık anlaşma imzaladı
Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
17 s
Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol