Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Di Grassi: Audi FE dayanıklılık sorunları "çok garip"

Sezonun ilk üç yarışından puansız ayrılan Lucas di Grassi, Audi'nin 2017/2018 sezonunu "çok garip" şeklinde niteledi.

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, with Jose Maria Lopez, Dragon Racing
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Jose Maria Lopez, Dragon Racing ve Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, yarış startında
Sam Bird, DS Virgin Racing, Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, andLucas di Grassi, Audi Sport ABT Sc
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Nico Muller, Audi Sport ABT Schaeffler

Audi Sport Abt, Valencia'daki sezon öncesi testlerde en çok kilometre kateden ve en hızlı takım olmuştu.

Buna karşın di Grassi, Hong Kong'daki iki yarışı 17 ve 14. sıralarda bitirdi. Audi pilotu aynı şekilde dayanıklılık problemleri sebebiyle Marakeş'te yarışı dördüncü götürürken güç kaybederek yolda kaldı.

Audi'nin kötü hafta sonu, süper pole turunda di Grassi'nin motor sorunu yaşaması ve Audi'nin aracın inverterini değiştirmek zorunda kalmasıyla başladı. Böylece takım sezon boyunca sahip olduğu tek ceza almadan inverter değiştirme hakkını kullanmış oldu.

Di Grassi, yarışta yaşadığı sorunun diğer aracı olduğunu söyledi, yani Brezilyalı pilotun her iki e-tron FE04'ü de Marakeş'te dayaıklılık sorunu yaşadı.

"Bir önceki turda yer yer güç kaybediyordum. Sonra bir anda otomobil durdu."

"Bunun Hong Kong'daki  ya da sıralamalardaki sorunla aynı olup olmadığını bilmiyoruz fakat sezon şu ana kadar oldukça zor başladı."

"Testlerde herkesten daha fazla yol katetmiştik ve bir sıkıntıyla karşılaşmamıştık. Bir anda üç yarışın üçünde de dayanıklılık sorunu yaşamamız çok garip."

"Otomobilin hızlı olduğunu biliyoruz fakat bu sadece durumu daha da sinir bozucu yapıyor. Otomobil hızlı fakat dayanıksız. Bu sorunları çözmek zorundayız."

Şampiyonluk için tırmanmak "zor olacak"

Geçtiğimiz sezonun şampiyonu di Grassi an itibariyle şampiyona lideri Felix Rosenqvist'in 54 puan gerisinde yer alıyor. Rosenqvist bu sezon koşulan üç yarışın ikisini kazandı.

Di Grassi konuyla ilgili olarak, "Bu durum çok sinir bozucu çünkü şampiyona bir anda çok zor bir hale geldi."

"Dürüst olmak gerekirse şu anda her şey çok zorlaştı ve şampiyonluk için tırmanmak çok ama çok zor olacak."

"İmkansız değil, özellikle de Audi ile her zaman mümkün fakat bu sorunları çözmek zorundayız. Puan toplamaya başlamak zorundayız, istikrarlı sonuçlar almak zorundayız." dedi.

Rosenqvist ise di Grassi'nin şampiyonluk yarışının dışında olduğunu söylemek için "henüz çok erken" olduğunu düşünüyor.

"Geçen sene di Grassi'nin gerektiğinde mucizeler ortaya koyabildiğini gördük, yani yarışın dışında diyemeyiz."

"Olayların tersine dömesi bizim bir hafta sonu puan alamamamız ve onun yarışı kazanmasına bakar."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Di Resta: Formula E aracı insanların söylediğinden daha iyi
Sonraki haber Formula E gridi gelecek sezon büyüyebilir

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye