Formula E Monaco ePrix
De Vries, Gen3 Formula E araçlarının yeni zorluklarını anlattı
Nyck de Vries, Gen3 Formula E aracının, teknoloji farklı nedeniyle takımlar ve sürücüler için daha fazla zorluk yaratacağını düşünüyor.
Jake Boxall-Legge
Düzenlendi: 4 May 2022 06:21
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Gen3 aracı, öne yerleştirilen ve enerjinin geri kazanımı için kullanılan bir motora sahip ilk Formula E aracı olacak ve bu motor, arkadaki 350 kW'lık motora 250 kW'lık geri kazanım kapasitesi ekleyecek.
Buna ek olarak araçta arka frenler bulunmayacak ve aracın arkasını durdurmak için gereken güç tamamen tahrik motoruna bağlı olacak.
Bu mühendislere, araçtan doğru seviyede performans çıkarmak ve motora doğru seviyede fren uygulamak için yazılımları konusunda daha fazla iş çıkaracak.
Mercedes pilotu De Vries, yeni aracın tanıtımını övdü ve takımlara en büyük zorluğu çıkaracak alanlardan bahsetti.
De Vries, "Bence Formula E, lansmanda harika bir iş çıkardı ve ses getirdi. Bence harika bir etkinlikti."
"Teknik açıdan, takımlar ve sürücüler için çok ilginç ve zorlu."
"Ön tarafta sadece enerjiyi geri kazandıran bir motor olması ve ön diferansiyelin olmamasıyla birlikte, ön ve arka akslarda doğru ilişkiyi bulmak çok ilginç olacak."
"Ayrıca arka aksta gerçek ve fiziksel bir fren diski de yok." dedi.
Jaguar Racing Gen3 camo concept
Photo by: Jaguar Racing
De Vries, Formula E'nin, yarış sırasında pit stop uygulamasının bir türünü tanıtabileceği yönündeki önerileri de açıkladı.
Bu, Formula E tarafından doğrulanmadı ancak sürücüler arasında bir tartışma konusu oldu.
De Vries, "Sportif açıdan yapılan değişiklikleri ve potansiyel pit stop uygulamasını olumlu karşılıyorum."
"Bence bu biraz daha strateji olması için çok iyi olacak çünkü her şey şu anda çok sıkışık. Elbette atak modu stratejik bir faktör ama gerçek bir pit stoptan daha yapay olduğunu düşünüyorum."
"Estetik açıdan biraz farklı ve oldukça kare şeklinde. Buna biraz alışmamız gerekebilir. Fakat yeni olan her şeye biraz karşı çıkılır." dedi.
Envision'dan Robin Frijns, aracın tasarımına pek hayran kalmadığını ama aracı ilk kez denemek için heyecanlı olduğunu söyledi.
Frijns, "Bu...ilginç!"
"Aracın güç üretiminin, yarış için iyi olduğunu düşünüyorum. Görünüşü ise bana hitap etmiyor. Fakat belki başkaları beğenmiştir."
"Kesinlikle sürmek için heyecanlıyım çünkü daha güçlü ve daha hafif. Denemeyi gerçekten istiyorum, farklı lastiklere sahip bu yüzden onlara ve nasıl tepki verdiklerine alışmamız gerekiyor."
"Kesinlikle farklı olacaktır. Asıl soru şu: ne kadar farklılar? Olumlu tarafı ise oldukça iyi idare edilebilmeleri. Bu yüzden heyecanlıyım." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Sao Paulo, Formula E yarışı için seriyle anlaşma imzaladı
Sonraki haber ABT, Formula E'ye geri dönüyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jake Boxall-Legge
Antonelli: "Kendimi melatonine boğup 10 saat uyuyacağım"
Formula 1
Formula 1
Meksika GP
10 g
Antonelli: "Kendimi melatonine boğup 10 saat uyuyacağım"
Komatsu: "Camara'yı Ferrari bağlantısı değil, hızı öne çıkardı"
Formula 1
Formula 1 26 g
Komatsu: "Camara'yı Ferrari bağlantısı değil, hızı öne çıkardı"
Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
1 ay
Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”
Son Haberler
Brundle: “Lawrence Stroll ne yapacağını şaşırmış durumda”
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
29 dk
Brundle: “Lawrence Stroll ne yapacağını şaşırmış durumda”
Pirelli, 2027 için yağmur ve geçiş lastiklerinin tasarımını değiştiriyor
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
1 s
Pirelli, 2027 için yağmur ve geçiş lastiklerinin tasarımını değiştiriyor
Steiner: "Antonelli, isterse yarın bile Ferrari’ye gidebilir"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
1 s
Steiner: "Antonelli, isterse yarın bile Ferrari’ye gidebilir"
Waché, Hadjar'ın performansını değerlendirdi: "Takımın geleceğini temsil ediyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
2 s
Waché, Hadjar'ın performansını değerlendirdi: "Takımın geleceğini temsil ediyor"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol