Formula E Berlin ePrix II
De Vries, Berlin E-Prix'sinde Mortara'ya yaptığı hamleye "şaşırmış"
Berlin E-Prix'si kazananı Nyck de Vries, 1. virajda Edoardo Mortara'yı geçmesine "şaşırdığını" ancak bunun, yarışı "lider götürmesini" almasını sağladığını söyledi.
Jake Boxall-Legge
Düzenlendi: 16 May 2022 14:53
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Yarışa üçüncü başlayan de Vries, güçlü bir start aldı ve ikinci sıradaki Robin Frijns'e içeriden gelerek yaklaştı. Ancak birinci sıradaki Mortara ilk viraja gelirken kapıyı aralık bıraktı ve de Vries, liderliği alma fırsatı yakaladı.
De Vries, Stoffel Vandoorne'a kıyasla zorlandığı ve sadece 10. sırayı alabildiği zorlu bir ilk yarışından sonra toparlanma fırsatına sahip olduğu için mutlu.
De Vries, "Biraz şaşırdım. İyi bir start aldım, Robin'den biraz daha iyiydim. Edo'dan çok geride değildim. Bu fırsat biraz sürpriz oldu ama değerlendirdim."
"Tempomuz çok güçlüydü ve yarışı lider götürmemize kesinlikle yardımcı oldu."
"Bence bu çok büyük bir fark yaratıyor. Yarışta mücadele etmemiz gerekmedi, temizdi. Lastiklerimizi ve enerjimizi kontrol altında tuttuk. Sonuçları da gördük. Bu yüzden geri dönmekten çok ama çok mutluyum."
"Edo çok erken yavaşladı ve bende kendimi bir anda yerini alırken buldum. Kilitlenme yaşamadık, frenleme bölgesinin çok başındaydı."
"Bu da bana hamle yapma fırsatı verdi ve başarılı olduk. Bu açıdan, yarışı kontrol ettik." dedi.
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images
De Vries, cumartesi günkü sıkıntılarının, büyük oranda aracın bir tarafındaki fren diski ısısının, diğer taraftan çok farklı olmasından kaynaklandığını söyledi.
Bu problem, bir lastiğin blanking parçasına çarpmasıyla daha da kötüleşti ve de Vries'in ilk Berlin yarışında aracının temposundan en iyi şekilde yararlanamamasına sebep oldu.
De Vries, "Frenleri değiştirmemiz gerekti. Öndeki iki fren diski arasında önemli ölçüde fark vardı."
"Ayrıca bir lastik parçası, blankinge çarptığı için de şanssızdık. Zaten zayıf olan bir fren vardı ve blankingin çöktüğü taraf da orası oldu."
"Fark çok büyüktü. Her şey çok sıkışıkken bir tarafta da sürekli olarak kitlenme vardı ve bu da zaman kaybetmemize yeterli oldu. Böylece ilerleme kaydedemedik."
"Şanssızlık oldu. Fakat sonrasında her şey bir araya geldi ve çok iyi bir sonuç aldık. Çok memnunum ve dürüst olmak gerekirse bu biraz rahatlattı!" dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Rowland: "Mahindra, yeni güncellemeler ile fark yaratıyor"
Sonraki haber Wehrlein, Jakarta E-Prix'i için beş sıra grid cezası aldı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jake Boxall-Legge
Antonelli: "Kendimi melatonine boğup 10 saat uyuyacağım"
Formula 1
Formula 1
Meksika GP
7 g
Antonelli: "Kendimi melatonine boğup 10 saat uyuyacağım"
Komatsu: "Camara'yı Ferrari bağlantısı değil, hızı öne çıkardı"
Formula 1
Formula 1 23 g
Komatsu: "Camara'yı Ferrari bağlantısı değil, hızı öne çıkardı"
Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
1 ay
Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”
Son Haberler
Domenicali: "Mercedes, F1 tarihine unutulmaz bir sayfa daha yazdı"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
10 dk
Domenicali: "Mercedes, F1 tarihine unutulmaz bir sayfa daha yazdı"
Resmi: Brezilya’da Leclerc ceza aldı, Lawson 7. sıraya yükseldi!
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
8 s
Resmi: Brezilya’da Leclerc ceza aldı, Lawson 7. sıraya yükseldi!
Leclerc: "İlk bölümde arka lastiklerim yok gibiydi!"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
9 s
Leclerc: "İlk bölümde arka lastiklerim yok gibiydi!"
Hamilton: "Yarış sonuna doğru spin atmak beni kahretti"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
9 s
Hamilton: "Yarış sonuna doğru spin atmak beni kahretti"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol