Buemi, Nissan’ın yanlış enerji hesabından sonra “söyleyecek söz bulamıyor”

paylaşım
yorumlar
Buemi, Nissan’ın yanlış enerji hesabından sonra “söyleyecek söz bulamıyor”
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
17 Şub 2019 13:53

Sebastien Buemi, Nissan e.dams takımının bir strateji donanımının yanlış hesaplama yapması yüzünden ABB FIA Formula E Meksika yarışında yaşadığı enerji kaybından sonra “söyleyecek söz bulamadığını” belirtti.

Buemi ve takım arkadaşı Oliver Rowland, son tura başlarken dördüncü ve üçüncü sıradalardı ve ilk iki sıradaki Wehrlein ve Di Grassi’nin hemen arkasındalardı.

Ancak her iki Nissan sürücüsü de son turun başında bataryalarının bitmesiyle yarışı 20. ve 21. bitirdiler.

Motorsport.com tarafından ne olduğunu sorulduğunda Buemi, “takımın tur sayısını hesaplayamadığını” söyledi.

“Bir turluk bir hesaplama hatası yaptık. Bu sahip olduğumuz yazılımdaki bir hataydı.”

“Yazılım temelde size kaç tur atmanız gerektiğini söyler ve sonra enerjiyi buna göre kullanırsınız. Yani burada bir hata yaptık ve büyük bir bedel ödedik.”

“Dürüst olmak gerekirse söyleyecek söz bulamıyorum. Herhangi bir bahane bulmak istemiyorum, bu utanç verici çünkü baştan beri her şeyi doğru yapıyorsunuz ancak sonra enerji konusunda her şeyi mahvediyorsunuz.”

“Burası kısa bir pist, fazladan bir tur atmak çok da büyük zaman kaybettirmiyor, belki de tur başına 0.1 saniye civarı kaybettirir.”

Buemi, Nelson Piquet Jr ve Jean-Eric Vergne’in ilk turlardaki kazasının neden olduğu kırmızı bayrak nedeniyle enerji hedeflerini yeniden hesaplamak zorunda kaldıklarını belirtti.

Formula E’nin 2018/19 sezonu için uyguladığı yeni “45 dakika+1 tur” yarış formatıyla yarışlar bir tur uzamış ve bu, Nissan sürücülerinin bataryalarının erken bitmesine sebep olmuş.

Buemi bu konuda, “Liderin ne kadar tur atmasını beklediğimizi sürekli olarak yeniden hesaplamamız gerekiyor. Çünkü kaç tur atılacağına lider karar veriyor.”

“Eğer Wehrlein çizgiyi dokuz saniye önce geçseydi bir tur daha az atabilirdik ve sorun yaşamayabilirdik. Ancak tabii ki bu olmadı ve bataryamız bitti.” dedi.

Rowland ise Motorsport.com’a verdiği demeçte “Sonlara doğru bir tur daha kısa olan bir yarış için hedeflediğimiz yerdeydik ancak son turda her şey bitti.”

“Yapması en basit şeylerden biriydi ve bu yüzden takım için çok sinir bozucu çünkü bütün hafta boyunca çok çalıştılar ve harika bir iş yaptılar. Ancak son turda olanlardan sonra büyük hayal kırıklığına uğradılar.”

“Kendim için, olumlu şeyleri görmeliyim. Bu hafta boyunca çok iyiydik, bu yüzden mutluyum.” dedi.

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 leads Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 and Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 leads Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 and Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images

Sonraki haber
Di Grassi, "kariyerinin en iyi zaferine" inanmakta güçlük çekiyor

Önceki haber

Di Grassi, "kariyerinin en iyi zaferine" inanmakta güçlük çekiyor

Sonraki haber

Mortara: Meksika’daki çılgın son tur “Noel” gibiydi

Mortara: Meksika’daki çılgın son tur “Noel” gibiydi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula E
Etkinlik Mexico City ePrix
Pilotlar Sébastien Buemi
Takımlar DAMS
Editör Alex Kalinauckas
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın