BMW, Formula E'de üretici olarak kabul edildi

Alman üretici, şubat ayında FIA'ya başvuran 9 üreticiden birisiydi ve FIA, BMW'nin başvurusunu kabul etti.

Kabul edilen diğerleri ABT Formel E, Mahindra, Renault, Jaguar Land Rover, NEXT EV, Penske Autosport ve Venturi oldular.

Geçen hafta verdiğimiz haberde DS Performance'ın da FIA'ya başvuru yaptığını belirtmişti. DS de 2018'den itibaren tek şirket olarak devam edecek.

Formula E bugünkü duyuru ile orta vadede geleceğini sağlamlaştırmış oldu ve üreticiler en az 3 sezon daha devam edeceklerini belirtmiş oldular. Böylece bugün kabul edilen üreticiler, 2021'e kadar Formula E'de olacaklarını doğrulamış oldular.

Bu üreticilere ait güç ünitelerinin, 2018'de Spark tarafından hazırlanacak yeni şasi ve McLaren Applied Technologies tarafından hazırlanacak yeni batarya ile senkronize edilmesi gerekiyor.

2018'de başlayacak 5. sezonda kullanılmaya başlanacak araçlarda performans korunurken, kat edecekleri mesafe 2 kat artacak.

BMW, 2016'nın başından beri Andretti Formula E takımıyla çalışıyordu ancak kendi başvurusunu yapmayı tercih etti.

2018/2019 sezonunda McLaren Applied Technologies'in sunacağo bataryaların enerjisi 28 kWh'den 54 kWh'ye çıkacak ve yarışlar artık tek araç/tek pilot şeklinde koşulacak. Enerji dönüşümünün ise  150 kWh'den 250 kWh'ye çıkması planlanıyor.

Audi ise ABT Formel E ile devam edecek. Bu, ABT Formel E'nin fabrika takımı olarak yer almayı sürdüreceği anlamına geliyor.

Mercedes destekli HWA'nın da bu sene başvuru yapmayı ciddi ciddi değerlendirdiği ancak bunun için bir güç ünitesi sunmadığı biliniyor. Ancak HWA yine de 5. sezonda Formula E'de yer alabilir.

Motorsport.com olarak aldığımız bilgiler, kurallar dahilinde HWA'nın 5. sezon müşteri takımı olarak girip, 6. sezonda kendi takımını kurmayı değerlendirdiği şeklinde.

2018 ve 2019'da iki takıma daha giriş izni verilecek. Bunlardan birisinin HWA için ayrıldığı biliniyor ancak diğerinin kim olduğu konusunda henüz bir bilgi yok.