Son dakika
Formula E
Dennis: "BMW, Formula E'deki son sezonunda şampiyon olabilir"
BMW Andretti'nin yeni sürücüsü Jake Dennis, Alman üreticinin, FE’deki son sezonunda şampiyonluk mücadelesinde yer alacağından emin.
Rachit Thukral
Düzenlendi: 10 Şub 2021 13:18
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
BMW 2019/20 Formula E sezonuna, Diriyah’da ve Santiago’da elde ettiği zaferlerle güçlü şekilde başlamış, ancak koronavirüs nedeniyle verilen aradan sonra biraz geride kalmışlardı. Son altı yarış öncesinde şampiyona ikincisi olan BMW, Berlin'deki bu yarışlarda çok az puan aldı ve altıncı sıraya geriledi.
Dennis, geçen sezon yaşanılan sıkıntıların büyük çoğunluğunun, iFE.20’nin Tempelhof Pisti’ne uymamasından kaynaklandığını düşünüyor. Bu pist üç farklı düzende altı yarışa ev sahipliği yapmıştı.
Alexander Sims’in, Mahindra Racing’e gidişinden sonra BMW koltuğunu Maximilian Gunther’le paylaşacak İngiliz sürücü, Alman üreticinin bu sezon Formula E şampiyonluğunu kazanamaması için bir neden görmüyor.
Motorsport.com'a konuşan Dennis, BMW'nin bütün sezon boyunca şampiyonluk mücadelesinde yer alıp alamayacağı sorulduğunda, ‘’Neden olmasın ki? Açık şekilde gelişiyoruz. Bu yüzden aracın performansının iyi olacağını düşünüyorum.’’
‘’Bu gerçekten DS Techeetah, Jaguar, Mercedes ve Audi gibilerin performanslarına da bağlı olacak.’’
‘’Görüldüğü üzere yeni güç aktarma organları da geliyor. Nissan ve DS Techeetach’a da nisanda güncelleme gelecek.’’
‘’Bu tamamen güncellemelerin araçlara ne kattığına bağlı olacak. Ben podyum ve galibiyet için savaşabilecek, iyi bir pozisyonda olduğumuzu düşünüyorum ve her şey iyi giderse sıralamalarda ve yarışlarda nerede olacağımızı göreceğiz.’’
‘’Tabi ki geçen sezonki durumu analiz ettik. Berlin, aracımız için en uygun pist değildi ve Berlin’de altı şampiyona yarışı vardı.’’
‘’Eğer aracınız piste uygun değilse, büyük bir performans eksikliğiniz olur. BMW kış boyunca aracın eksikliklerini geliştirmek için çok çalıştı ve bunu başardığımızı düşünüyorum.’’
DS Techeetah, Nissan e.dams ve Dragon/Penske Autosport araçlarının tanıtımlarını nisan ayına kadar erteledi. Bu da Riyadh’daki sezon açılış yarışlarında geçen sezonunkiyle aynı güç aktarım mekanizmaları kullanacakları anlamına geliyor.
Normalde eski güç aktarım mekanizmalarını beş yarışta kullanmaları gerekirken, pandemi dolayısıyla bu rakam sadece ikiye düştü. Bazı rakipleri bunun haksız bir avantaj olduğunu savunuyor.
Dennis rakiplerinin eski ekipman kullanmalarından faydalanabilmek için BMW’nin Suudi Arabistan’da kazasız iki yarış geçirmesi gerektiğini, fakat bu yarışların şampiyona sonuçlarını çok etkilemeyeceğini belirtti.
‘’Temiz bir başlangıç yapmaktan emin olmalıyız. Benim tarafımdan da, mühendislerin tarafından da hata yapılmaması gerek.’’
‘’İlk iki yarışı kazansak bile, sezonun geri kalanında büyük bir etkisi olacağını düşünmüyorum.’’
‘’Çünkü sonrasında çok fazla yarış var. Geçen sezon gördüğümüz gibi, da Costa Berlin’den sonra performansını artırdı ve şampiyonayı önde götürmeye başladı.’’
‘’Diriyah’da kazansak da kazanmasak da, sezon boyunca istikrarlı bir performansa sahip olmamız gerektiğini düşünüyorum. Çok önem taşımıyor çünkü bu sadece 10 turdan 1 tanesi.’’
‘’Sadece herkese karşı nasıl bir performansımız olacağını merak ediyorum, çünkü Valencia ne kadar hızlı olduğunuz yargılayabilmek için zor bir pist.’’
Çeviri: Betim Aker
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Suudi Arabistan FE yarışının gerçekleşmemesi hiç söz konusu olmamış
Sonraki haber Formula E, Gen3 döneminde seriden ayrılanlardan ücret alacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Rachit Thukral
MotoGP’de 850cc döneminin sezon öncesi test takvimi açıklandı
MotoGP
MotoGP
Aragon GP
8 g
MotoGP’de 850cc döneminin sezon öncesi test takvimi açıklandı
Quartararo: “Bu hafta sonu performans yerine test yapmaya odaklandık”
MotoGP
MotoGP
Aragon GP
11 g
Quartararo: “Bu hafta sonu performans yerine test yapmaya odaklandık”
Bagnaia: "Antrenman sonrasında sakinleşmek için pistte durmam gerekti"
MotoGP
MotoGP
Aragon GP
12 g
Bagnaia: "Antrenman sonrasında sakinleşmek için pistte durmam gerekti"
Son Haberler
Russell: “Madring, tüm takvimin açık ara en riskli pisti olmaya aday”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
57 dk
Russell: “Madring, tüm takvimin açık ara en riskli pisti olmaya aday”
Antonelli: "Şampiyonluğu düşünmüyorum"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
1 s
Antonelli: "Şampiyonluğu düşünmüyorum"
Piastri: “Podyum için mücadele edebilecek tempoda olmayı hedefliyoruz”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
2 s
Piastri: “Podyum için mücadele edebilecek tempoda olmayı hedefliyoruz”
Leclerc: “Madring’de diğer pistlere kıyasla daha az geçiş göreceğiz ”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
2 s
Leclerc: “Madring’de diğer pistlere kıyasla daha az geçiş göreceğiz ”
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol