Son dakika

Formula E

Berlin'deki final, yarış dışı kalma sayısını artırabilir

Formula E’nin koronavirüs salgını sebebiyle yarıda kalan 2019-20 sezonunu tamamlaması için Berlin Tempelhof Havalimanı’nda üç farklı pist düzeninde yarışması, daha çok aracın bataryasını bitirerek yolda kalmasına sebep olabilir.

Matt Kew

Matt Kew

Yayın tarihi: 17 Haz 2020 18:25

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20 Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Şampiyonanın Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Ağustos'ta dokuz gün içerisinde üç çifte yarış yapılacağı ve sezonun son yarışlarının tamamının Almanya'da yapılacağı belirtildi.

Her çifte yarış, havaalanının farklı düzenlerinde yapılacak, bu durum da takımların simülatör hazırlık şansını kısıtlayacak.

Motorsport.com'a konuşan Envision Virgin Racing yönetici direktörü Sylvain Filipi şunları söyledi: "Bir takım için bir çifte yarış bile zor, bu yüzden 9 gün içerisinde 3 tane yapmak çok acımasız olacak - ancak yapılması gereken en doğru şey bu."

"Kaza hasarı olarak çok zorlu olacak: eğer herhangi bir sorun yaşarsanız işleri tersine döndürmek için çok kısa bir zamana sahip olacaksınız."

"Sportif taraftan bakıldığında ise Formula E'nin farklı bir düzen kullanmaya başladığı her an, bizim için yeni bir zorluk ortaya çıkartacak."

"Normalde bir pistin düzenini daha öncesinden bilirdik ve bu düzenleri simülatörde çalışırdık."

Şu anda ise bunu yapamayacağız. Bu kötü bir şey değil, sadece bizim için yeni bir zorluk."

Motorsport.com'un, bu durumun daha çok aracın yarış dışı kalmasını etkileyip etkilemeyeceği sorusuna ise Filippi şu yanıtı verdi: "Kesinlikle, ancak bunu ortadan kaldırmak için elimizden geleni yapacağız."

"Formula E'de inanılmaz olan şey, bir virajın yarıçapını birkaç dereceyle bile değiştirseniz, bu durum bizim tüm pist boyunca kullandığımız batarya miktarını etkiliyor."

"Bu yüzden eğer şu anda çok daha zor virajlar ve buna benzer şeyler karşımıza çıkarsa, o zaman en baştan başlamamız gerekecek."

Ancak Filippi, belirli takımların durumdan yararlanma ihtimali nedeniyle, bir yarış mekanının kalan tüm yarışlar boyunca kullanılmasını beklemediğini söyledi. 

"Potansiyel olarak, tamamıyla teknik konularda bu doğru olabilir. Güç ünitesi mimarileri ve belirli takımların ayarları üzerinde bu çok mantıklı bir şey olurdu."

"Bunu söylemekle beraber, umuyorum ve biliyorum ki durum böyle değil. Veya, eğer böyleyse bile, çok büyük bir etkisi yoktur."

"Her ne kadar hepimiz farklı güç üniteleri ve mimarileri kullanıyor olsak da, performans olarak birbirimize olan yakınlığımız gerçekten inanılmaz."

"Sadece bir takımın kazanacağını pek zannetmiyorum. Bu pek mümkün gözükmüyor."

"Daha çok farklı pist düzenleri ile alakalı - bazı takımlar, yeni düzenin kısa bir süre önce tanıtılması konusunda daha iyi tepki verecekler ve daha iyi ayarlara sahip olacaklar."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Resmi: Formula E, Ağustos ayında Berlin'de altı yarış yapacak!

Sonraki haber Resmi: Audi, Abt yerine Rast ile yarışacak

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Matt Kew



Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"

Formula 1

Formula 1

Avustralya GP

1 Nis 2024

Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"



Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"

Formula 1

Formula 1

Avustralya GP

29 Mar 2024

Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"



Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor

Formula 1

Formula 1 27 Mar 2024

Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor

Son Haberler



2026 ABD GP ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?

Formula 1

F1 Formula 1

Amerika GP

1 s

2026 ABD GP ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?



Lindblad, Red Bull motorunu övdü: "Sezonun başından beri harikaydı"

Formula 1

F1 Formula 1

Amerika GP

2 s

Lindblad, Red Bull motorunu övdü: "Sezonun başından beri harikaydı"



Alonso, gelecekteki motor kuralları hakkında: "Dünya değişti”

Formula 1

F1 Formula 1 3 s

Alonso, gelecekteki motor kuralları hakkında: "Dünya değişti”



FIA, ABD Grand Prix'sindeki Düzlük Modu bölgelerini açıkladı

Formula 1

F1 Formula 1

Amerika GP

4 s

FIA, ABD Grand Prix'sindeki Düzlük Modu bölgelerini açıkladı

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol