Berlin ePrix 2. antrenman: Vergne, Rosenqvist'in önünde lider
Formula E'de sezonun dokuzuncu yarışı olan Berlin ePrix'si öncesinde gerçekleştirilen ikinci antrenman seansını Jean Eric Vergne ilk sırada tamamladı.
Zak Mauger / Motorsport Images
Berlin'de gerçekleştirilen ikinci antrenman seansında dereceler ilk seansa göre gelişirken, pek çok sürücü 1:10'ün altına düşmeyi başardı.
Audi Abt sürücüsü Lucas di Grassi 1:09.608'la uzun süre seansa liderlik ederken, bitime sekiz dakika kala liderlik 1:09.605 yapan Sebastien Buemi'ye geçti.
Sonrasında Mahindra sürücüsü Felix Rosenqvist liderliğe yükseldi, kısa bir süre sonra da 1:09.438 yapan Jean Eric Vergne, 0.095 saniye farkla liderliği aldı.
Kalan süre içerisinde derecesini geliştirebilen bir isim olmazken, Vergne sıralama turları öncesinde antrenman turlarının lideri oldu,
Mahindra sürücüsü Rosenqvist ise ikinci sırada yere aldı.
Son dakikalarda üçüncülüğe yükselen Andre Lotterer takım arkadaşından 0.130 saniye geride üçüncü olurken, Di Grassi 0.146 saniye geride dördüncü, Buemi 0.168 saniye geride beşinci, Daniel Abt 0.198 saniye geride altıncı oldu.
İlk onu Jerome d'Ambrosio, Alex Lynn, Mitch Evans ve Sam Bird tamamladı.
İlk seansın lideri Nick Heidfeld, en hızlı ilk sektör zamanıyla gelse de trafikte zaman kaybetti ve 0.599 saniye geride 12. oldu.
İkinci seans sonucu:
| Poz. | # | Sürücü | Takım | Derece | Fark |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 |  Jean-Eric Vergne |
 Techeetah |
1'09.438 | |
| 2 | 19 |  Felix Rosenqvist |
 Mahindra Racing |
1'09.533 | 0.095 |
| 3 | 18 |  Andre Lotterer |
Techeetah |
1'09.568 | 0.130 |
| 4 | 1 |  Lucas di Grassi |
Team Abt |
1'09.584 | 0.146 |
| 5 | 9 |  Sébastien Buemi |
DAMS |
1'09.606 | 0.168 |
| 6 | 66 | Daniel Abt |
Team Abt |
1'09.636 | 0.198 |
| 7 | 7 |  Jérôme d'Ambrosio |
 Dragon Racing |
1'09.682 | 0.244 |
| 8 | 36 |  Alex Lynn |
Virgin Racing |
1'09.883 | 0.445 |
| 9 | 20 |  Mitch Evans |
Jaguar Racing |
1'09.945 | 0.507 |
| 10 | 2 | Sam Bird |
Virgin Racing |
1'09.946 | 0.508 |
| 11 | 16 | Oliver Turvey |
NIO Formula E Team |
1'09.982 | 0.544 |
| 12 | 23 | Nick Heidfeld |
Mahindra Racing |
1'10.037 | 0.599 |
| 13 | 3 | Nelson Piquet Jr. |
Jaguar Racing |
1'10.132 | 0.694 |
| 14 | 5 | Maro Engel |
 Venturi |
1'10.332 | 0.894 |
| 15 | 6 |  Jose Maria Lopez |
Dragon Racing |
1'10.378 | 0.940 |
| 16 | 68 |  Luca Filippi |
NIO Formula E Team |
1'10.426 | 0.988 |
| 17 | 28 |  Antonio Felix da Costa |
Andretti Autosport |
1'10.434 | 0.996 |
| 18 | 8 | Nicolas Prost |
DAMS |
1'10.450 | 1.012 |
| 19 | 4 | Tom Dillmann |
Venturi |
1'10.456 | 1.018 |
| 20 | 27 | Stéphane Sarrazin |
Andretti Autosport |
1'10.735 | 1.297 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Ricciardo: "Kendime inandığım sürece yarışmaya devam edeceğim"
Alfa Romeo ve Lancia yakında motor sporlarına geri dönebilir
Leclerc gözünü Çin GP zaferine dikti: "İlgi duyduğum tek şey bu"
Lotterer, Formula E'nin yepyeni bir çehreye bürüneceğini düşünüyor
Lotterer, 2023'te LMDh departmanına geçecek olsa da Porsche FE ile bağlarını korumak istiyor
Lotterer, LMDh için Porsche Formula E takımından ayrılıyor
Mahindra sosyal medyadan gelen tepkiler üzerine yapay zeka influencer'ı projesini durdurdu
Di Grassi: "Gridin daha yakın olacağını düşünüyordum, yanılmışım"
Di Grassi: "Mahindra'nın kendi evinde bir podyum için yalnızca %20 şansı var"
Japonya'da "büyük bir adım attıklarını" söyleyen Wolff: "Hedef Çin'de daha fazlasını yapmak"
Yamaha: "Toprak'ın BMW ile kazanması bizim için acı vericiydi"
Gasly ve Ocon'la mutlu olan Alpine: "İşler ters giderse iyi seçeneklerimiz var"
Mercedes, 500 milyon sterlinlik ciroyu aşan ilk F1 takımı oldu
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar